रिपब्लिक ऑफ तुर्की स्टेट रेल्वे (TCDD) द्वारे वाहून नेल्या जाणार्‍या मालवाहतुकीचे प्रमाण गेल्या 10 वर्षांत 74 टक्क्यांनी वाढले आहे आणि मालवाहतूक वाहतुकीतून मिळणारे उत्पन्न 240 टक्क्यांनी वाढले आहे.
पूर्व-पश्चिम दिशेने एक अखंडित रेल्वे मुख्य कॉरिडॉर तयार करून, TCDD ने राष्ट्रीय आणि युरोप-आशिया या दोन्ही देशांदरम्यान परिवहन वाहतुकीच्या संधी वाढवण्यासाठी आणि एकत्रित वाहतूक विकसित करण्यासाठी रेल्वे मालवाहतूक प्रकल्पांना प्राधान्य दिले आहे. ब्लॉक ट्रेन व्यवस्थापनावर स्विच केले आहे.
या संदर्भात, दररोज 158 ब्लॉक मालवाहू गाड्या चालवल्या जातात, 33 देशांतर्गत आणि 191 आंतरराष्ट्रीय.
TCDD डेटावरून केलेल्या गणनेनुसार, 2002 मध्ये TCDD ने वाहून नेलेल्या मालाचे प्रमाण 14,6 दशलक्ष टन होते, ते 2011 मध्ये ब्लॉक ट्रेन ऍप्लिकेशनसह वाढून 25,4 दशलक्ष टन झाले. TCDD, ज्याने 10 वर्षांच्या कालावधीत वार्षिक मालवाहतुकीची रक्कम 74 टक्क्यांनी वाढवली, त्याच्या मालवाहतुकीच्या उत्पन्नातही 240 टक्के वाढ झाली.
आंतरराष्ट्रीय स्तरावर, पश्चिमेला, जर्मनी, हंगेरी, ऑस्ट्रिया, बल्गेरिया, रोमानिया, स्लोव्हेनिया, पोलंड, झेक प्रजासत्ताक, पूर्वेला; इराण, सीरिया आणि इराक; मध्य आशियातील तुर्कमेनिस्तान, कझाकस्तान आणि पाकिस्तानला परस्पररित्या ब्लॉक ट्रेन चालवणाऱ्या TCDD ने गेल्या 10 वर्षांत आंतरराष्ट्रीय स्तरावर मालवाहतुकीचे प्रमाण 96 टक्क्यांनी वाढवले आहे. TCDD चा आंतरराष्ट्रीय भार, जो 2002 मध्ये 1,3 दशलक्ष टन होता, तो 2011 मध्ये वाढून 2,55 दशलक्ष टन झाला.
TCDD ने वाहून नेलेल्या भारात निर्यात उत्पादनांचा वाटा वाढला आहे. गेल्या वर्षी, आंतरराष्ट्रीय क्षेत्रात गाड्यांद्वारे वाहून नेल्या जाणाऱ्या मालवाहतुकीपैकी 53 टक्के (1 दशलक्ष 356 हजार टन) आयात उत्पादने, 46 टक्के निर्यात उत्पादने आणि 1 टक्के पारगमन पास होते. 2002 मध्ये 60 टक्के मालवाहतूक आयात केलेली उत्पादने होती, तर 2011 मध्ये हा दर 53 टक्क्यांवर घसरला.
कंटेनर वाहतूक
कंटेनर वाहतूक, ज्याचे उद्दिष्ट इतर परिवहन पद्धतींमधील स्पर्धा आणि सहकार्य दूर करण्याचा आहे, दिवसेंदिवस वाढत्या गतीसह वाहतूक क्षेत्रातील वाहतुकीचा एक निर्विवाद आणि महत्त्वाचा मार्ग बनला आहे. या संदर्भात, रेल्वेद्वारे कंटेनर वाहतूक, जी 2003 मध्ये 658 हजार टन/वर्ष होती, अंदाजे 2011 पटीने वाढली आणि 12 मध्ये 7,6 दशलक्ष टन/वर्षापर्यंत पोहोचली.
आशिया आणि युरोपमधील अखंडित मालवाहतुकीची खात्री करण्यासाठी, TCDD ने Tekirdağ-Muratlı दरम्यान एक नवीन रेल्वे मार्ग उघडला आणि टेकिरदाग पोर्टला मुराटलीमधील विद्यमान रेल्वे नेटवर्कशी जोडण्यासाठी, मारमाराच्या समुद्रातील एकत्रित वाहतूक प्रकल्पासह, Derince आणि Tekirdağ मधील फेरी ऑपरेशन. कनेक्शनसह अखंड, जलद आणि उच्च दर्जाची रेल्वे वाहतूक प्रदान करण्यासाठी ऑपरेट करणे सुरू केले.
तुर्कीचे शतकानुशतके जुने स्वप्न आणि जगातील सर्वात महत्त्वाच्या प्रकल्पांपैकी एक, मारमारे प्रकल्प, गेब्झेचा HalkalıTCDD, ज्याचे उद्दिष्ट इस्तंबूलला अखंडित रेल्वे वाहतूक प्रदान करणे आणि शहरी वाहतूक समस्येवर मूलगामी उपाय तयार करणे आहे, या मार्गावर दररोज 42 मालवाहू गाड्या चालवण्याची योजना आहे.
TCDD च्या महत्त्वाच्या प्रकल्पांपैकी एक म्हणजे कार्स-टिबिलिसी-बाकू रेल्वे प्रकल्प, जो युरोप आणि आशिया दरम्यान एक महत्त्वाचा रेल्वे कॉरिडॉर असेल. पहिल्या टप्प्यात दरवर्षी ६.५ दशलक्ष टन मालवाहतूक होईल असा अंदाज आहे.
स्रोत: हुरियत
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा