Akyazı साठी; ट्रॅबझॉनचे महापौर डॉ. म्हणाले, "शेवट जवळ आली आहे" आणि कॅम्बर्नू लॉजिस्टिक सेंटरसाठी "ते टीआयआर गॅरेज असेल". आम्ही आमच्या शेवटच्या लेखात ओरहान फेव्झी गुम्रुकुओग्लूची चर्चा केली.
आम्ही "अक्याझी ते Çamburnu" असे का लिहिले याचे कारण म्हणजे अलीकडच्या काही वर्षांत ट्रॅबझोनमध्ये काम पूर्ण करण्याऐवजी शब्द बनवण्याची सवय निर्माण झाली आहे.
चला पुनरावृत्ती करूया; “जो घोडा घेतो तो Üsküdar वरून जात आहे,” पण Trabzon मधील व्यक्ती अजूनही विचार करत आहे, “मी या घोड्यावर बसू की नाही?” त्याला त्याची तुलना पूर्ण करता आली नाही, तो न थांबता बोलत राहतो..!
येथे, कायसेरीमधील तुर्कीचे सर्वात आधुनिक स्टेडियम 2 हंगामांपासून फुटबॉलच्या विल्हेवाटीवर आहे; परंतु 10 वर्षांपासून अजेंड्यावर असलेल्या ट्रॅबझोनमधील एक भरण्याचे कामही अद्याप पूर्ण झालेले नाही.
***
आमची चिंता ही आहे की "असेच घडेल Çamburnu मध्ये"!.. ज्या मुद्द्याकडे आपण लक्ष वेधून घेऊ इच्छितो तो म्हणजे या सामाजिक वास्तवाकडे.. म्हणजे, व्यवसाय करण्याऐवजी, आपण खूप आणि अनावश्यक बोलतो आणि वेळ वाया घालवतो!. .
***
बरं, वक्ते डॉ. ट्रॅबझोनचे महापौर आहेत, ज्यांना आम्ही म्हटलं होतं, "तो जिथून आला आहे, म्हणजेच अंकारामधल्या त्या वातावरणाचा त्यांनी पुरेपूर उपयोग करून घ्यावा आणि केंद्र सरकारकडून ट्राब्झॉनला जेवढं करता येईल तितकं आणावं, आणि आपण त्याला पाठिंबा दिला पाहिजे." Orhan Fevzi Gümrükçüoğlu या नात्याने, आम्ही लोकांच्या वतीने कथांचे संशोधन केले आणि शिकलो आणि "शब्द उडून जातात, फक्त लेखन उरते" या गणनेसह त्यांना शब्दात मांडले.
***
ते सांडल्यावर डॉ. Gümkükçüoğlu ने कॉल केला आणि प्रथम सांगितले की "शिजवलेल्या अन्नात पाणी घालू नका" असा त्यांचा हेतू असू शकत नाही; शिवाय, ते म्हणाले की लस तयार करणे, म्हणजेच लॉजिस्टिक सेंटर, शक्य तितक्या चांगल्या प्रकारे तयार करणे शक्य आहे.
***
जरी आम्ही लिहिले आहे की सध्या सर्वात सोयीस्कर ठिकाणी असलेल्या Sürmene Çamburnu मध्ये वेळ वाया न घालवता लॉजिस्टिक सेंटरची स्थापना केली जाऊ शकते, परंतु येथे गुंतवणूक करणारे व्यावसायिक आधीच असे सांगत आहेत. त्यांना राज्याकडून अपेक्षित असलेल्या पायाभूत सुविधा तयार करून त्यांच्यापर्यंत पोहोचवू द्या, बाकीचे त्यांचे काम आहे.
***
दुसरीकडे, महापौर गुम्रुककुओग्लू, अशा केंद्राच्या बाजूने आहेत आणि ते लहान केंद्राऐवजी मोठे आहे.
या कारणास्तव, तो म्हणतो, "ट्रॅबझोन आणि तुर्की जिंकणे ही माझी एकच चिंता आहे," आणि त्याला 400 डेकेअर्स क्षेत्र असलेल्या कॅम्बुर्नू या कारणास्तव पुरेसे दिसत नाही आणि आवश्यक असलेल्या गोष्टींची यादी केली आहे. खालीलप्रमाणे केले:
“-रेल्वे कनेक्शनचे अस्तित्व किंवा अगदी जवळ
- खोली 20 मीटरपेक्षा कमी नसावी.
-समुद्र भरून वापरण्यासाठी क्षेत्र वाढवणे.."
अध्यक्ष महोदयांच्या विचारांना "कोणता मार्ग नाही" म्हणणे शक्य आहे का? कधीच नाही..
***
परंतु या प्रकरणाचे सत्य देखील आहे... सध्याच्या स्थितीतही, कॅम्बर्नू ही एक गुंतवणूक आणि निवड आहे जी ट्रॅबझोन आणि त्या प्रदेशाला श्वास घेण्यास जागा देऊ शकते, ज्याची अर्थव्यवस्था फार काळ प्रतीक्षा न करता हळूहळू आकुंचन पावत आहे.
***
उद्योगपती आणि वाहतूक क्षेत्रातील प्रतिनिधींनी आधीच त्यांच्या निवडी केल्या आहेत.
आज, कझाकस्तान आणि तुर्कमेनिस्तानला ट्रकद्वारे 20 दिवसांत 10-15 हजार डॉलर्सची वाहतूक केलेली वस्तू 4-5 दिवसांत 5-6 हजार डॉलर्समध्ये ट्रॅबझॉन मार्गे वितरित केली जाऊ शकते.
ट्रॅबझोनमध्ये स्थापन होणाऱ्या लॉजिस्टिक केंद्राचे लक्ष वेधण्यासाठी ही आकडेवारी पुरेशी आहे. म्हणूनच, ट्रॅबझोन आणि प्रदेश या नात्याने आम्ही आग्रही आहोत की हे चुकवू नये आणि शक्य तितक्या लवकर लागू केले जावे.
***
आमच्या आग्रहाला पाठिंबा न देणाऱ्यांना "निदान आम्हाला आडकाठी करू नका" असे आवाहन करण्यामागे हे एकमेव कारण आहे.
स्रोत: 61 न्यूज
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा