TCDD संचालक मंडळाने Haydarpaşa स्टेशन आणि आसपासच्या 1 दशलक्ष चौरस मीटर क्षेत्रासाठी खाजगीकरण प्रशासनाकडे अर्ज केला. BTS ने अर्जासाठी "हैदरपासा ट्रेन स्टेशनचे डेथ वॉरंट" म्हटले आहे.
"हैदरपाया पोर्ट" प्रकल्पासाठी आणखी एक महत्त्वाचे पाऊल उचलण्यात आले आहे, ज्याची अंमलबजावणी करण्यासाठी AKP सरकार 2004 पासून प्रयत्न करत आहे. TCDD ने हैदरपासा ट्रेन स्टेशनसाठी खाजगीकरण प्रशासनाकडे अर्ज केला.
या विषयावर विधान करताना, युनायटेड ट्रान्सपोर्ट युनियन (बीटीएस) ने म्हटले आहे की त्यांनी "सार्वजनिक हित साधत नाही, नैसर्गिक आणि ऐतिहासिक मूल्ये नष्ट करते, शहरी नियोजनाच्या तत्त्वांचे उल्लंघन करते, राष्ट्रीय आणि सार्वभौमिकतेचे उल्लंघन करते" या कारणास्तव या प्रकल्पाला त्यांनी विरोध केला. संरक्षण कायदा", याची सातत्याने अंमलबजावणी करण्याचा प्रयत्न करत आहे. BTS च्या विधानात खालील माहिती समाविष्ट आहे:
13 सप्टेंबर 2012 रोजी इस्तंबूल महानगर पालिका परिषदेच्या बैठकीत, 1/5000 स्केल हैदरपासा ट्रेन स्टेशन आणि Kadıköy AKP कौन्सिल सदस्यांच्या मतांसह स्क्वेअर आणि त्याच्या सभोवतालच्या संरक्षणासाठी मास्टर प्लॅनचा प्रस्ताव जवळजवळ एकाच वेळी मंजूर करून, यावेळी, 12 सप्टेंबर 2012 रोजी TCDD एंटरप्राइझ संचालक मंडळाच्या बैठकीत, TCDD एंटरप्राइझच्या संचालक मंडळाने सांगितले की "हैदरपासा स्टेशन, पोर्ट आणि बॅकयार्ड आमच्या संस्थेच्या मालकीखाली आहेत. इस्तंबूलमध्ये असलेल्या सुमारे 1.000.000 m2 रिअल इस्टेटच्या मूल्यमापनासाठी खाजगीकरण प्रशासन, कायदा क्रमांकाच्या कक्षेत. त्याचा निर्णय हैदरपासा ट्रेन स्टेशनच्या डेथ वॉरंटच्या स्वरुपात प्रेसीडेंसी सूचित करण्यासाठी जनरल डायरेक्टोरेटला अधिकृत करा.
TCDD जनरल डायरेक्टोरेटने संचालक मंडळाच्या निर्णयानुसार 18 सप्टेंबर 2012 रोजी खाजगीकरण प्रशासनाकडे अर्ज केला. BTS ने उपरोक्त निर्णयाचे मूल्यमापन केले कारण “हा निर्णय सार्वजनिक स्थावर मालमत्तेची लूट करण्याच्या पद्धतींमध्ये जोडलेला एक नवीन दुवा आहे आणि शहरी परिवर्तन आणि तत्सम नावांद्वारे भांडवलासाठी खुला केला आहे, जो AKP सरकार सत्तेवर आल्यानंतर TCDD प्रशासनाने केला आहे. .”
स्रोतः http://www.etha.com.tr
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा