मशिनरी अँड केमिकल इंडस्ट्री (MKE) संस्था तुर्कीमध्ये प्रथमच देशांतर्गत ट्रेन आणि रेल्वे सिस्टम व्हीलचे उत्पादन करून दरवर्षी अंदाजे 100 दशलक्ष डॉलर्सची आयात रोखेल.
राज्य रेल्वे (TCDD) आणि MKE संस्था यांच्यात प्रोटोकॉलवर स्वाक्षरी करण्यात आली, जी चाकांच्या उत्पादनाचा अंदाज घेते. या प्रोटोकॉलनुसार, MKE द्वारे वार्षिक सरासरी 12 मोनोब्लॉक चाके आणि 500 हजार व्हीलसेट तयार केले जातील जे TCDD च्या टोवलेल्या आणि टोवलेल्या वाहनांमध्ये वापरल्या जातील.
Kırıkkale मधील MKE च्या हेवी वेपन्स अँड स्टील फॅक्टरीचे संचालक फारुक येनाल यांनी Anadolu एजन्सी (AA) ला सांगितले की "मोनो ब्लॉक व्हील आणि व्हील सेट्स प्रकल्प" साठी निविदा कामे सुरू आहेत, जी TCDD दरम्यान स्वाक्षरी केलेल्या प्रोटोकॉलनुसार लागू केली जाईल. आणि MKE.
पुढील वर्षी प्रकल्पाची निविदा काढण्याचे नियोजित असल्याचे सांगून येनाल यांनी पुढील माहिती दिली.
“टीसीडीडी आणि एमकेई यांच्यात स्वाक्षरी केलेल्या प्रोटोकॉलनुसार, परदेशातून आयात केलेल्या टॉव आणि टोव्ड वॅगनची चाके आता तुर्कीमध्ये तयार केली जातील. चाकांचे साहित्य आणि प्रक्रिया तुर्कीमध्ये केली जाईल. ही चाके TCDD च्या हाय-स्पीड ट्रेन आणि कतार ट्रेनमध्ये वापरली जातील. प्रकल्प दरवर्षी 100 हजार चाके तयार करण्यासाठी तयार करण्यात आला होता. 2013 मध्ये त्याची निविदा निघेल अशी आशा आहे. रेल्वेची सर्व चाके आयात केली जातात. या संदर्भात, दरवर्षी अंदाजे 100 दशलक्ष डॉलर्सची आयात केली जाते. या प्रकल्पामुळे परकीय चलनाचे उत्पादन रोखले जाईल.”
TCDD द्वारे वापरल्या जाणार्‍या प्रवासी आणि मालवाहतूक गाड्याच नव्हे तर प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात नगरपालिकांनी वापरल्या जाणार्‍या रेल्वे यंत्रणेची चाके देखील तुर्कीमध्ये तयार केली जातील यावर जोर देऊन, येनाल यांनी नमूद केले की यासाठी 350 दशलक्ष लिरा गुंतवणूकीचे लक्ष्य आहे. हे
2017 मध्ये उत्पादन सुरू करण्याचे नियोजित असल्याचे व्यक्त करून, येनाल पुढे म्हणाले की, प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात, MKE हेवी स्टील आणि शस्त्रे कारखान्यात स्थापन होणाऱ्या नवीन युनिट्समध्ये 9 प्रकारची चाके आणि 3 प्रकारचे एक्सल शाफ्ट तयार केले जातील.
स्रोत: बातम्या
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा