बँकॉक सबवे नकाशा

मेट्रोपॉलिटन रॅपिड ट्रान्झिट, किंवा एमआरटी, थायलंडमधील बँकॉक मेट्रोपॉलिटन एरियाला सेवा देणारी सार्वजनिक जलद परिवहन प्रणाली आहे. MRT सिस्टीममध्ये तीन अतिरिक्त लाईन्स (एक रॅपिड ट्रान्झिट लाईन आणि दोन मोनोरेल लाईन्स) सध्या बांधकामाधीन आहेत आणि 2022 मध्ये उघडल्या जाणार आहेत आणि दोन रॅपिड ट्रान्सिट लाईन्स आहेत. MRT ब्लू लाइन स्यू, अधिकृतपणे Hua Lamphong आणि Bang मधील Chaloem Ratchamongkhon लाइन, 2004 मध्ये बँकॉकची दुसरी सबवे प्रणाली म्हणून उघडणारी पहिली होती. MRT ब्लू लाईन अधिकृतपणे रोटफायफा महानाखॉन (รถไฟฟ้ามหานคร) किंवा थाई भाषेत "मेट्रोपॉलिटन इलेक्ट्रिक ट्रेन" म्हणून ओळखली जाते, परंतु अधिक सामान्यपणे रोटफाइ टायडिन (รถไฟใต้ดดดดดดดดดดดดดดดดดด่ดดดดดดี่ต้

दुसरी MRT लाईन, MRT पर्पल लाईन, अधिकृतपणे चालॉन्ग रत्चाधाम लाईन, 6 ऑगस्ट 2016 रोजी उघडली गेली आणि ग्रेटर बँकॉकच्या वायव्येकडील नॉन्थाबुरी येथे ताओ पून आणि ख्लोंग बंग फाई यांना जोडते. बँकॉक प्रांत ही बँकॉक मेट्रोपॉलिटन अॅडमिनिस्ट्रेशनच्या बाहेर विस्तारणारी पहिली सार्वजनिक परिवहन लाईन होती.

ब्लू लाईन आणि पर्पल लाईन या दोन्ही बँकॉक एक्सप्रेसवे आणि मेट्रो पब्लिक कंपनी लिमिटेड (BEM) द्वारे MRT लाईन्सची मालकी असलेल्या थायलंड मास रॅपिड ट्रान्झिट अथॉरिटी (MRTA) द्वारे सवलत दिली जाते. BTS स्कायट्रेन आणि विमानतळ रेल्वे लिंक सोबत, MRT बँकॉकच्या रेल्वे वाहतूक पायाभूत सुविधांचा एक भाग आहे. दोन MRT लाईनवर दररोज 470.000 प्रवासी असतात (ब्लू लाईन 400.000 आणि पर्पल लाईन 70.000), 45 ऑपरेशनल स्टेशन्स आणि एकूण 60 किलोमीटर लांबीचा मार्ग.

2011 च्या मध्यापासून, एमआरटी ब्लू लाईनचा विस्तार करण्यासाठी बांधकाम सुरू झाले ज्याचा विस्तार पश्चिमेला हुआ लॅम्फॉन्ग ते था फ्रा ते लाक सॉन्ग आणि उत्तरेकडे बॅंग स्यू ते था फ्रा पर्यंत आहे. एप्रिल 2020 मध्ये पूर्ण झाल्यानंतर, ब्लू लाइन मध्य बँकॉकच्या भोवती एक अर्ध-लूप लाइन बनली आहे (था फ्रा येथे स्वत: सोबत अदलाबदल प्रदान करते). MRT ब्लू लाईन विस्ताराचा पहिला विभाग हुआ लॅम्फॉन्ग मार्गे था फ्रा ते लाक सॉन्ग 29 सप्टेंबर 2019 रोजी संपूर्ण ऑपरेशनसाठी खुला झाला.

एमआरटी ऑरेंज लाईन, एमआरटी पिंक लाईन आणि एमआरटी यलो लाईन तसेच सध्या निर्माणाधीन असलेल्या इतर एमआरटी लाईन भविष्यातील एमआरटी प्रणालीसाठी नियोजित आहेत. ताओ पून ते रॅट बुराना पर्यंत MRT पर्पल लाईनच्या दक्षिणेकडील विस्तारासाठी बोली लावणे एप्रिल 2020 मध्ये होणार होते, परंतु 2020 च्या शेवटपर्यंत विलंब झाला.[4] जून 2019 मध्ये, MRT ब्राऊन लाइनला MRT बोर्डाने N2 एक्सप्रेसवे डिझाइनसह EXAT द्वारे एकात्मिक डिझाइनसाठी मान्यता दिली. ऑक्टोबर 2020 पर्यंत अंतिम डिझाईन्स पूर्ण झाल्यानंतर 2021 च्या पहिल्या सहामाहीत MRT ब्राउन लाईन निविदा काढणार आहे.

बँकॉक सबवे नकाशा

बँकॉक सबवे नकाशा

शेवटचे अपडेट: नोव्हेंबर 2018