मेट्रो-रमजान उत्सव कादिकॉय-कार्तल 29 मिनिटांत डाउनलोड करा

जगातील सर्वात वेगवान खोदलेल्या सुरवातीला शीर्षक मिळवून XIDX किलोमीटर-काडिको-कार्तल सबवे ईद अल-फ़ितरसाठी उभारण्यात येईल. 22 मेट्रो चाचणी महिन्यापासून सुरू आहे, काडीकोय ते कार्तल 5 मिनिटांपर्यंत जाते.
स्टार न्यूजपेपर रिपोर्टर सेनोल बस्तकर यांनी काडिको-कार्तल सबवे तपासला जो रमजान दरम्यान कार्यरत असेल. प्रवाशांना भरलेल्या वेगान्सचे प्रदर्शन देखील सबवे वेगन्समध्ये ठेवून चाचणी केली गेली.
इस्तानबुल महानगरपालिका, कादिकॉय-कार्तल सबवे रमजान उत्सवाची कार्यवाही वाढविण्यात आली. 22 किलोमीटर लांबीचा प्रकल्प, ज्याने आधीच जगातील सर्वात वेगवान सबवे प्रकल्पाचे शीर्षक घेतले आहे, ते टेस्ट ड्राइव्हच्या शेवटी पोहोचले आहे. स्टार टीमने कादिकॉय-कार्तल मेट्रो लाइनची परीक्षा घेतली जिथे इस्तंबूल वाहतूक सर्वात तीव्र आहे. मेट्रोच्या गतीची तुलना करायची स्टार टीम, 17da Kadikoy, आयईटीटी बस, खाजगी कार आणि कार्तल येथे मेट्रो त्याच वेळी रस्त्यावर गेली. त्यानुसार, सबवे 18.00 प्रति मिनिट, खाजगी कारने 29 प्रति मिनिट आणि आयईटीटी वर कार्तल आणि 50 प्रति मिनिट गाठली. आयईटीटीच्या तज्ज्ञांनी सांगितले की, हे उन्हाळ्याच्या महिन्यामुळे कमी आहेत आणि ते कादिकॉय-कार्तल मेट्रो लाईनच्या शोधात आहेत. काडिको-कार्तल मेट्रो लाइनवर, दररोज सकाळी 6 ते दुपारी 1 वाजता चाचणी चालते आणि 70 महिन्यांपर्यंत टिकून राहिली. इस्तंबूल मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेचे महापौर कादीर टॉपबास म्हणाले की इस्तंबूलच्या आशियाई बाजूला सार्वजनिक परिवहन मागणी महत्त्वपूर्ण असेल आणि कदिकॉय-कार्तल मेट्रोची रचना 5 च्या परिमाणाने भूकंप होण्याकरिता करण्यात आली आहे आणि दररोज 9 दशलक्ष प्रवासी वाहून नेण्याची क्षमता आहे.
1.6 अब्ज डॉलर्सची किंमत
टॉपबस म्हणाले की विशेषतः अॅनाटोलियन बाजूसाठी ही ओळ अत्यंत महत्वाची आहे आणि ही ओळ 29 मिनिटांसारख्या अल्प वेळेत ओलांडली जाईल. "आमच्या नागरिकांना कार्टल ते एरिलीक्सेमेम स्टेशनहून येणार्या युरोपियन बाजूस मार्मारे आणि इतर स्थानकांपर्यंत पोहचता येईल. कादिकॉय पासून समुद्राच्या वाहतूक पर्यंत इस्तंबूल इच्छित ठिकाणी पोहोचू शकता. " कादिकॉय-कार्तल मेट्रो लाइन, दर्शविते की 1.6 बिलियन डॉलर्सची किंमत टॉपबास, या मार्गाच्या 4.5 किलोमीटर पुढे पेंडिक-केनारकाय्या वाढेल, या रेषेच्या सुरूवातीस केलेल्या एकूण खर्चात 3 बिलियन 225 दशलक्ष पाऊंड पोहोचेल. मेट्रो लाइन, मार्मारे, येनिकापी-हॅसिओसमॅन, बस स्टेशन-बाग्सीलर-इकिटेली ओळी, जसे की इतर रेषा बांधल्या जातात, प्रवास वेळेत लक्षणीय घट होईल. कार्तलहून मेट्रो घेऊन प्रवासी वाहतुकीसाठी; कादिकॉय 29 मिनिटे, उस्सुदर 35 मिनिट, यिनिकापी 47 मिनिटे, टॅक्सिम 55 मिनिटे, बस स्टेशन 66 मिनिट, हासिओसमॅन 79 मिनिटे, विमानतळ 79 मिनिट, ओलंपिक स्टेडियम 89 मिनिटे.
गाड्या ड्रायव्हरशिवाय राहू शकतात
काडीकोय-कार्तल मेट्रो लाइनवर 16 स्टेशन आहे. सर्व वाहने ड्रायव्हरलेस ऑपरेशननुसार तयार केली जातात. अशा प्रकारे, रात्री पार्किंग करणे, दुरुस्ती-दुरुस्ती कार्यशाळेकडे हस्तांतरण करणे, मध्यभागी ऑपरेटरद्वारे केले जाईल. वैगन्स दरम्यान पास करण्याचे मार्ग आहेत. वाहनच्या बाहेरच्या दिशेने डिजिटल सिग्नल असतील जे निर्देशित करतात की ते कोणत्या दिशेने जात आहेत. वैमानिकाच्या दारावर दिनामीक डायनॅमिक रोड मॅप गॉस्ट्रेन असेल ज्याद्वारे प्रवाश्यांना वाहन कोणत्या दिशेने जात आहे ते दर्शविते, कोणत्या स्टेशन मागे आहेत आणि वेगवेगळ्या दिवे असलेल्या ओळमधून ऑनलाइन माहिती मिळते. याव्यतिरिक्त, मार्ग नकाशा हस्तांतरण बिंदू इतर परिवहन प्रणालीवर दर्शवेल.

स्रोतः मी www.stargazete.co


लेव्हेंट ओझन बद्दल
प्रत्येक वर्षी, उच्च-गती रेल्वे क्षेत्रातील वाढत तुर्की मध्ये युरोपियन नेते. रेल्वेच्या गुंतवणूकीमुळे, हा वेग उच्च-गती गाड्यांपर्यंत वाढवितो, वाढते. याव्यतिरिक्त, शहरातील वाहतूक करण्याच्या गुंतवणूकीसह, आमच्या अनेक कंपन्यांच्या घरगुती देशांतर्गत उत्पादन चमकतात. टर्कीच्या हाय-स्पीड ट्रेन राष्ट्रीय रेल्वेवर गर्व आहे की "घरगुती ट्राम, लाइट रेल आणि सबवे वाहने उत्पादित करणार्या कंपन्यांव्यतिरिक्त उत्पादन सुरू केले गेले आहे. या अभिमानास्पद टेबलमध्ये आम्हाला खूप आनंद झाला आहे.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

टिप्पण्या

ही साइट स्पॅम कमी करण्यासाठी अकिस्मेट वापरते आपल्या टिप्पणी डेटावर प्रक्रिया कशी केली जाते ते जाणून घ्या.