यापी मर्केझीने रियाध मेट्रोच्या निविदामध्ये भाग घेतला

दुबईमध्ये मध्य पूर्वेतील पहिल्या मेट्रोवर स्वाक्षरी करणारी यापी मर्केझी राजधानी रियाधमध्ये सौदी अरेबियाची पहिली मेट्रो तयार करण्याची तयारी करत आहे. सौदी बिन लादेन ते अस्टाल्डी, तैसाई ते मित्सुबिशी पर्यंत 10 दिग्गज कंपन्यांना 180 अब्ज डॉलर्सपेक्षा जास्त प्रकल्प मूल्य असलेल्या 271 किमी भुयारी मार्गाच्या निविदा प्राप्त झाल्या आणि यापी मर्केझी ही 4 गटांमध्ये पात्र ठरू शकलेली एकमेव तुर्की कंपनी ठरली. . कंपनी नोव्हेंबरमध्ये होणार्‍या 3-टप्प्यातील निविदेचा पहिला टप्पा हाती घेईल आणि त्यातील एका टप्प्याची अंमलबजावणी करेल.
यापी मर्केझी, ज्याने 2009 मध्ये मध्य पूर्वेतील पहिली मेट्रो आणि 75 किमी लांबीची जगातील एकाच वेळी बांधलेली सर्वात लांब मेट्रो साकारली, ती रेल्वे प्रणालीसह "जगातील सर्वोत्कृष्ट ट्राम प्रणाली प्रकल्प 2010" पुरस्काराने चर्चेत आली. कायसेरीमध्ये साकारले. आता राजधानी रियाधमध्ये सौदी अरेबियाची पहिली मेट्रो स्थापन करण्यासाठी कारवाई केली आहे.
180 किमी लांबीच्या रियाध मेट्रोच्या निविदेसाठी, फ्रेंच बोयग्स, सौदी बिन लादेन, सौदी बिन ऑगर, एल सेफ, अस्टाल्डी, चायना कम्युनिकेशन्स कन्स्ट्रक्शन कंपनी (सीसीसीसी), ऑस्ट्रियन स्ट्रॅबॅग, सौदी अरेबियन तैसाई ज्यांनी मार्मरे, जपानी ओबुयाशी, मित्शुबिशी, यू.एस.ए. टर्कीमधील बेक्टेल सारख्या अनेक दिग्गजांसह 271 कंपन्यांच्या फायली प्राप्त झाल्यामुळे निविदा किती महत्त्वाच्या आहेत हे उघड झाले. फायली प्राप्त झालेल्या कंपन्यांमधून 38 कंसोर्टिया उदयास आले आणि 38 कन्सोर्टियमने पात्रतेसाठी अर्ज केला, असे सांगून, यापी मर्केझीचे अध्यक्ष इमरे आयकर यांनी घोषित केले की आदल्या दिवशी केवळ 4 गटांना पात्रता प्राप्त झाली होती. या गटांमध्ये ती एकमेव तुर्की कंपनी असल्याचे नमूद करून, आयकर म्हणाले, “आम्ही निविदेत भाग घेतला जेथे सीमेन्स आणि फ्रान्सची सर्वात मोठी बांधकाम कंपनी विंची आणि सॅमसंग-फ्रेंच अ‍ॅस्टन आणि इटालियन अँसाल्डो कंपन्यांच्या नेतृत्वाखालील कंसोर्टियम निविदांसाठी पात्र ठरले. या क्षेत्रातील एकमेव तुर्की कंपनी ज्याची स्थापना आम्ही या कंपन्यांसोबत केली आहे.”
'आम्हाला अस्ताना मेट्रोमध्ये रस आहे'
एम्रे आयकर यांनी सांगितले की बॉम्बार्डियर आणि ओएचएल हे गट होते ज्यांच्याशी त्यांनी यापूर्वी प्रकल्प सहकार्य केले होते आणि त्यांनी प्रथमच सौदी अरेबियातील अल अरब सोबत भागीदारी केली असल्याचे नमूद केले. 180 किमी लांबीच्या महाकाय मेट्रोचे प्रकल्प मूल्य 10 अब्ज डॉलर्सपेक्षा जास्त असल्याचे नमूद करून, आयकर म्हणाले, “निविदेचा पहिला टप्पा, जो 3 टप्प्यात घेतला जाईल आणि 3 स्वतंत्र संघांना दिला जाईल, नोव्हेंबर 2012 मध्ये होईल. . आम्ही दुबई मेट्रोमधील आमचा अनुभव एक टप्पा घेऊन हस्तांतरित करू,” तो म्हणाला. आयकरने जाहीर केले की अस्ताना मेट्रोची निविदा कझाकस्तानमध्ये ऑक्टोबरमध्ये केली जाईल आणि ते त्यासाठी जोरदार तयारी करत आहेत.
इथिओपियामध्ये $1.7 बिलियन किमतीचा सर्वात मोठा तुर्की व्यवसाय मिळवला
त्यांनी इथिओपियामध्ये 390 किमी रेल्वे मार्गाचा व्यवसाय केल्याचे स्मरण करून देताना, Emre Aykar म्हणाले, "व्यवसायाचा आकार 1.7 अब्ज डॉलर्सचा आहे, जो तुर्की कंपनीने कोणत्याही भागीदाराशिवाय परदेशात केलेल्या सर्वात मोठ्या नोकऱ्यांपैकी एक आहे." 26 जून रोजी झालेल्या कराराच्या चौकटीत हा प्रकल्प 42 महिन्यांत पूर्ण होईल. 4 मुख्य आणि 6 मध्यवर्ती स्टेशन इमारती, वाहतूक नियंत्रण केंद्र, 15 ट्रान्सफॉर्मर केंद्रे आणि 2 दुरुस्ती आणि देखभाल केंद्रे यापी मर्केझीद्वारे बांधली जातील.
लिबियानंतर, उत्तर आफ्रिका आणि मध्य पूर्व हे तुर्की कंत्राटदारांसाठी आकर्षक आहेत
मोरोक्को, अल्जेरिया आणि सौदी अरेबियामध्ये यापी मर्केझीची कामे चालू आहेत आणि नवीन प्रकल्पांचा पाठपुरावा करण्यासाठी त्यांनी मोरोक्को आणि सौदी अरेबियामध्ये कंपन्या स्थापन केल्या आहेत हे लक्षात घेऊन, एमरे आयकर पुढे म्हणाले: “आमच्याकडे मोरोक्कोमध्ये 80 दशलक्ष युरो कॅसाब्लांका ट्रामवे प्रकल्प आहे. वर्षाच्या शेवटी वितरित होईल. आम्‍ही 240 वर्षांत 25 दशलक्ष युरोच्‍या अल्जेरियामध्‍ये 2.5 किमी टर्नकी रेल्वे लाईन असलेले BTZ पूर्ण करू. सौदी अरेबियात मक्का आणि मदिना दरम्यान हाय-स्पीड ट्रेन आहे. येथे आम्हाला 440 दशलक्ष डॉलर्सचे मदिना स्टेशनचे टेंडर मिळाले. 2013 च्या शेवटी ते कालबाह्य होईल. आम्ही नरिया प्रदेशात 140 दशलक्ष डॉलर्सच्या प्रकल्पासह पूर्वेकडील गाड्यांची देखभाल आणि दुरुस्ती देखील करत आहोत.”
अरब संकटामुळे लिबियामध्ये ज्यांचे काम थांबले होते, अशा तुर्की कंत्राटदारांनी अडचणीत येऊ नये म्हणून एकाच टोपलीत अंडी न ठेवण्याच्या तत्त्वानुसार कार्य करावे, हे अधोरेखित करून आयकर म्हणाले, “उत्तर आफ्रिका, मध्य पूर्व आणि मध्य आशिया. अतिशय महत्त्वाच्या बाजारपेठा आहेत. विविध देशांमध्ये प्रवेश करून शिल्लक शोधले जाईल,” तो म्हणाला.
$3.5 अब्ज काम प्रगतीपथावर आहे
यापी मर्केझीच्या चालू कामांची एकूण रक्कम, जी परदेशातील शीर्ष 5 कंत्राटी कंपन्यांमध्ये आहे, ती 3.5 अब्ज डॉलर्स आहे. 225 मध्ये, कंपनी ENR च्या शीर्ष 2011 कंत्राटदारांच्या क्रमवारीत 33 तुर्की कंपन्यांमध्ये 11 व्या क्रमांकावर होती.
शहरी परिवर्तनासह आम्ही प्रथमच गृहनिर्माण क्षेत्रात गुंतवणूक करू
Yapı Merkezi ची गृहनिर्माण क्षेत्रात करार करण्याव्यतिरिक्त स्वतःची गुंतवणूक नाही, परंतु Yapı Konut नावाच्या समूहाच्या कंपनीने Şişli Plaza आणि Arkeon Houses बांधले आहेत. त्यांना शहरी परिवर्तन कायदा खूप सकारात्मक वाटतो आणि ते नियम जारी होण्याची वाट पाहत असल्याचे सांगून, यापी मर्केझी मंडळाचे अध्यक्ष एमरे आयकर म्हणाले, “मग आम्ही प्रथमच आमची स्वतःची गुंतवणूक करू. आम्ही परदेशातील आमचा अनुभव शहरी परिवर्तनाकडे हस्तांतरित करू.”

स्रोत: haber.gazetevatan.com