रिपब्लिक ऑफ टर्की स्टेट रेल्वे (TCDD) रस्ते विभाग आणि रस्ते कामगार द्वारे चालविलेली रस्त्यांच्या नूतनीकरणाची कामे अत्यंत उष्णता असूनही पूर्ण गतीने सुरू आहेत.
ओझदेन पोलाट, रेल्वे कन्स्ट्रक्शन अँड ऑपरेशन पर्सोनेल सॉलिडॅरिटी अँड असिस्टन्स असोसिएशन (YOLDER), ज्याचे मुख्यालय इझमीर येथे आहे, यांनी मनिसा आणि अखिसार दरम्यान रेल्वे नूतनीकरणाची कामे ज्या प्रदेशात केली होती त्या प्रदेशाला भेट दिली. यॉल्डरचे सरचिटणीस इब्राहिम अल्पर याल्सिन बालिकेसिर रोड देखभाल आणि दुरुस्ती व्यवस्थापक इस्माईल काराकोक यांच्यासमवेत भेटीला उपस्थित होते. ओझदेन पोलाट यांनी सांगितले की, प्रदेशात सुरू झालेले 52 किलोमीटरचे रेल्वे नूतनीकरणाचे काम सप्टेंबर 2012 मध्ये पूर्ण करण्याचे नियोजित आहे. प्रकल्पाच्या मर्यादेत अधिरचना भरण्याचे काम करण्यात आले होते, असे सांगून, रेल्वे, गिट्टी आणि ट्रॅव्हर्स बदलण्यात आले होते, पोलट यांनी सांगितले की या कामासाठी 32 दशलक्ष लीरा खर्च येईल. रस्त्याच्या कामावर 60 लोकांनी काम केल्याचे सांगून, ओझदेन पोलाट यांनी पुढील माहिती दिली: “सर्व कामे रस्त्याच्या आधुनिकीकरणासाठी केली जातात. 52 किलोमीटर रस्त्याचे नूतनीकरणाचे काम रस्त्याचे नूतनीकरण मशीन नावाच्या आधुनिक उपकरणाने केले जाते. सिग्नलिंगच्या कामाची पहिली पायरी असलेल्या या नूतनीकरणाचे काम पूर्ण झाल्यावर, प्रदेशातील गाड्या एकमेकांची वाट न पाहता प्रवास सुरू ठेवू शकतील. वेळेचे नुकसानही टाळले जाईल.”
मनिसा आणि अखिसार दरम्यान दररोज 720 मीटर रस्त्यांचे नूतनीकरण केले जात असल्याचे सांगून पोलट म्हणाले: “कर्मचारी मोठ्या निष्ठेने काम करतात. रेल्वेचे तापमान दिवसा 58 अंशांपर्यंत पोहोचते. असे असूनही रस्त्याचे काम कधीच कमी होत नाही. सकाळपासून सुरू झालेली कामे संध्याकाळपर्यंत सुरू राहतात.” पोलाट म्हणाले की, ज्या प्रदेशात रस्त्याचे नूतनीकरण करण्यात आले होते त्या भागातील गाड्या संध्याकाळच्या वेळी संथ गतीने सुरू असतात.
मेनेमेन - बांदिर्मा लाईनवर 152 आणि मनिसा-अखिसर रस्त्यावर 33 लेव्हल क्रॉसिंग आहेत याकडे लक्ष वेधून YOLDER चे अध्यक्ष ओझदेन पोलाट म्हणाले की रस्त्याच्या नूतनीकरणाच्या कामांमुळे लेव्हल क्रॉसिंगमध्ये देखील सुधारणा होईल.
सिग्नलिंग प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात सर्व लेव्हल क्रॉसिंग्स नियंत्रित केल्या जातील हे स्पष्ट करताना, पोलाट यांनी या विषयावर पुढील माहिती दिली: “सध्या, मेनेमेन-बांदिर्मा दरम्यानच्या 152 क्रॉसिंगपैकी 72 स्वयंचलित आहेत, 20 आहेत. गार्ड-नियंत्रित, बाकीचे अनियंत्रित आहेत. हा प्रदेश असा प्रदेश आहे जिथे लेव्हल क्रॉसिंगचे अपघात खूप तीव्र असतात. YOLDER, एक गैर-सरकारी संस्था म्हणून, लेव्हल क्रॉसिंग अपघातांना प्रतिबंध करण्यासाठी रस्ते कर्मचार्‍यांच्या सहाय्याने एक मसुदा नियमन तयार केला आणि हा मसुदा आमच्या सामान्य संचालनालयाला सादर केला. लेव्हल क्रॉसिंगबाबत जागरुकता वाढवण्याची गरज आहे. या संदर्भात एक अतिशय गंभीर कायदेशीर अंतर आणि प्राधिकरणाचा गोंधळ आहे. जरी TCDD चे कायदेशीर कर्तव्य नसले तरी ते या समस्येवर अतिशय गांभीर्याने काम करत आहे. आवश्यक कायदेशीर व्यवस्था करण्यासाठी आम्ही या समस्येचे अनुसरण करत राहू."
स्रोत: न्यूज एक्स
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा