आग्नेय अनातोलिया प्रकल्पाच्या सुधारित कृती आराखड्याच्या व्याप्तीमध्ये, रेल्वेचे जाळे हाबूर बॉर्डर गेटपर्यंत विस्तारित केले जाईल. अशा प्रकारे, इराकसह परदेशी व्यापाराचे प्रमाण आणखी वाढविण्याचे उद्दिष्ट आहे, जे तुर्कीचे दुसरे सर्वात मोठे निर्यात प्रवेशद्वार बनले आहे. विकास मंत्रालय आणि परिवहन मंत्रालय या मुद्द्यावर संयुक्तपणे कारवाई करतील.
नवीन रेल्वे मार्गाव्यतिरिक्त, GAP कृती योजनेच्या कार्यक्षेत्रात तुर्कीच्या विविध शहरांमध्ये लागू केलेल्या हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्पांवर देखील भर दिला जाईल. या संदर्भात, डायरबाकर आणि सॅनलिउर्फा दरम्यान प्रथमच हाय-स्पीड ट्रेन लाइन तयार केली जाईल. परिवहन मंत्रालयाच्या अभ्यास प्रकल्पाचे काम सुरू असल्याचे सांगून, विकास मंत्रालयाच्या सूत्रांनी सांगितले की हाय-स्पीड ट्रेन सर्व GAP प्रांतांमध्ये वेळेत सेवा देईल. रेल्वे नेटवर्क कनेक्शन व्यतिरिक्त, एका नवीन महामार्गाच्या कामावर लक्ष केंद्रित केले आहे जे आग्नेय अनातोलिया प्रदेश आणि काळा समुद्र प्रदेश यांना जोडेल. मिळालेल्या माहितीनुसार, उत्तर-दक्षिण जोडणीसह GAP मध्ये उत्पादित होणारे उत्पादन महामार्गाने ब्लॅक सी बंदरात नेले जाईल.
Cevdet Yılmaz, विकास मंत्री, जे GAP साठी जबाबदार आहेत, त्यांनी सांगितले की GAP आणखी पुढे नेण्याचे त्यांचे लक्ष्य आहे आणि त्यांनी या संदर्भात GAP कृती आराखड्यात सुधारणा केली आहे. मंत्री यल्माझ यांनी दिलेल्या माहितीनुसार, योजनेच्या कार्यक्षेत्रात केलेल्या अभ्यासानंतर केंद्रीय अर्थसंकल्पातील GAP प्रदेशातील गुंतवणुकीचा वाटा 7 टक्क्यांवरून 14 टक्क्यांपर्यंत वाढला आहे. GAP चा एकूण रोख प्राप्ती दर, जो 2007 मध्ये 62,2 टक्के होता, तो 4 वर्षांत 86 टक्क्यांवर पोहोचला. या प्रदेशात सिंचनासाठी खुले करण्यात आलेले क्षेत्र ३७० हजार ४१८ हेक्टरवर पोहोचल्याचे सांगून यल्माझ म्हणाले की, ४९८ हजार ७२८ हेक्टर क्षेत्राला काम देणारे मुख्य कालवे बांधण्याचे काम सुरू झाले आहे आणि त्यापैकी बहुतांश पूर्णत्वाच्या टप्प्यावर आहेत. 370 च्या शेवटी.
स्रोत: TIME
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा