कॅटेनरी सिस्टीम ही एक ओव्हरहेड लाईन सिस्टीम आहे ज्यामध्ये गाड्या चालवण्यासाठी लागणारी उर्जा ट्रान्सफॉर्मर केंद्रांमधून विविध वाहतूक यंत्रणांसह वाहून नेली जाते. ट्रेन कॅटेनरीमधून पॅन्टोग्राफद्वारे ऊर्जा प्राप्त करते. विद्युत प्रवाह रेल आणि रिटर्न केबल्सद्वारे त्याचे सर्किट पूर्ण करते.
कॅटेनरी प्रणाली 600 V DC, 750 V DC, 1500 V DC, 3000 V DC, 15 kV AC (16,7 Hz), आणि 25 kV AC (50 Hz) ऊर्जा पुरवठ्यासाठी उपाय देते.
कॅटेनरी प्रणाली 2 मुख्य शीर्षकांखाली एकत्रित केली जाते;
- पारंपारिक कॅटेनरी सिस्टम (एअरलाइन)
- कठोर कॅटेनरी सिस्टम
1. पारंपारिक कॅटेनरी प्रणाली (एरियल लाइन)
ओव्हरहेड लाइन कॅटेनरी प्रणाली दोन प्रकारची आहे;
- स्वयंचलित तणावग्रस्त कॅटेनरी सिस्टम (ATCS)
- फिक्स्ड टेन्शन कॅटेनरी सिस्टम (FTTW)
ऑटोमॅटिक टेंशन कॅटेनरी सिस्टीमचा वापर मेट्रो आणि लाईट रेल्वे सिस्टीम लाईन्समध्ये केला जातो जेथे जास्तीत जास्त 100 किमी/ताशी वेग तयार केला जातो.
पारंपारिक कॅटेनरी सिस्टीममध्ये, वाहक वायर, कॉन्टॅक्ट वायर, इन्सुलेटर, पेंडुलम, जम्पर केबल्स (जंपर, ड्रॉपर), कंडक्टर टेंशनिंग उपकरणे (वजन), पोल, कन्सोल, हॉब, कनेक्शन पार्ट्स इत्यादींचा वापर केला जातो. वापरले.
2. कठोर कॅटेनरी प्रणाली
अलिकडच्या वर्षांत विकसित झालेल्या रेल्वे प्रणाली तंत्रज्ञानासह, पारंपारिक कॅटेनरी प्रणाली आणि कठोर कॅटेनरी प्रणाली, जी 3ऱ्या रेल्वे प्रणालीला पर्याय म्हणून उदयास आली आहे, ती हलकी, देखभाल करण्यायोग्य आणि उच्च चालकता आहे.
या प्रणालीचा सर्वात मोठा फायदा म्हणजे पारंपारिक कॅटेनरी सिस्टीमच्या बरोबरीने ती सहजपणे वापरली जाऊ शकते. जरी बाजारात विविध प्रोफाइल आहेत, तरीही त्यात साधारणपणे खालीलप्रमाणे दिलेले अॅल्युमिनियम संमिश्र प्रोफाइल आणि त्याला जोडलेली एक संपर्क वायर असते. पृथक्करण सुलभ करण्यासाठी लहान बोगदे बांधण्याची परवानगी देणारी कठोर कॅटेनरी प्रणाली, भुयारी मार्गांमध्ये वापरली जाते.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा