राज्य रेल्वेने (TCDD) गेल्या ५ वर्षांत जवळपास अर्धा अब्ज प्रवाशांची वाहतूक केली आहे.
परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्रालय, ज्याला प्रजासत्ताकच्या पहिल्या वर्षापासून सुरू झालेल्या रेल्वे मोबिलायझेशनमधील अनेक वर्षांचे अंतर बंद करायचे आहे आणि तुर्कीमधील वाहतुकीतील रेल्वेचा वाटा वाढवायचा आहे, जिथे 90 टक्क्यांहून अधिक वाहतूक रस्त्याने केली जाते, हे उद्दिष्ट साध्य करण्यासाठी अनेक महत्त्वाचे रेल्वे प्रकल्प राबवले आहेत. या संदर्भात, अंकारा-कोन्या आणि अंकारा-एस्किशेहिर हायस्पीड ट्रेन लाईन्स कार्यान्वित करणार्‍या रेल्वेने, एगेरे, मार्मरे, बास्केन्ट्रे प्रकल्प यासारख्या उपनगरीय वाहतुकीमध्ये महत्त्वपूर्ण प्रगती केली.
या गुंतवणुकीचा परिणाम म्हणून, TCDD ने 5 वर्षांत प्रवाशांची संख्या 50 टक्क्यांनी वाढवली. 2007 मध्ये ट्रेनला पसंती देणाऱ्या प्रवाशांची संख्या 81,3 दशलक्ष होती, तर गेल्या वर्षी ही संख्या 121,2 दशलक्षवर पोहोचली.
-YHT मध्ये प्रचंड स्वारस्य-
गेल्या 5 वर्षात, उपनगरीय, देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय मार्गावर TCDD ने नेलेल्या प्रवाशांची संख्या 448 दशलक्ष 548 हजारांवर पोहोचली आहे.
रेल्वे प्रवाशांनी बहुतांश एक्सप्रेसला पसंती दिली. एक्स्प्रेसने 5 वर्षांच्या कालावधीत सुमारे 100 दशलक्ष प्रवासी नेले.
2009 मध्ये अंकारा आणि एस्कीहिर दरम्यान सुरू झालेल्या आणि 2011 मध्ये अंकारा-कोन्या मार्ग जोडण्यात आलेल्या हाय स्पीड ट्रेन सेवांनी देखील प्रवाशांचे मोठे लक्ष वेधून घेतले. 2011 च्या अखेरीस, हाय स्पीड ट्रेनला प्राधान्य देणाऱ्या प्रवाशांची संख्या अंदाजे 5,5 दशलक्षांपर्यंत पोहोचली आहे.
चालू असलेले अंकारा-इस्तंबूल, अंकारा-इझमिर, अंकारा शिवास, अंकारा-बुर्सा, सिवास-एर्झिंकन-एरझुरम-कार्स, Halkalıबल्गेरिया आणि बाकू-टिबिलिसी-कार्स (आयरन सिल्क रोड) YHT प्रकल्प आणि मार्मरे आणि बाकेन्ट्रे प्रकल्पांच्या अंमलबजावणीमुळे, आगामी काळात रेल्वेला प्राधान्य देणाऱ्या प्रवाशांच्या संख्येत लक्षणीय वाढ होण्याची अपेक्षा आहे.
स्रोत: ए.ए
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा