शतकातील सर्वात महत्त्वाच्या वाहतूक प्रकल्पांपैकी एक असलेल्या मारमारेसाठी दक्षिण कोरियाहून आणलेल्या वॅगन्स आणि लोकोमोटिव्ह सेटचे असेंब्ली अदापाझारी येथील तुर्की वॅगन इंडस्ट्री फॅक्टरीत केले जाते. वॅगन्स, ज्यांचे असेंब्ली पूर्ण झाले होते, त्यांना एडिर्न स्टेशनवर आणण्यात आले. गेल्या वर्षी जुलैपासून या वॅगन्सची चाचणी सुरू आहे. इस्तंबूलमधील भुयारी मार्गांमध्ये काम करणार्‍या मशीनिस्टना गटांमध्ये एडिर्न येथे आणले जाते आणि त्यांना मार्मरे वाहनांद्वारे प्रशिक्षण दिले जाते.
आतापर्यंत 5 गटांनी प्रशिक्षण पूर्ण केले आहे. आणखी ४ गट प्रशिक्षणासाठी एडिर्न येथे येतील. मार्मरे प्रकल्प पूर्ण होईपर्यंत प्रशिक्षण सुरू राहील. प्रशिक्षण पूर्ण केलेल्या मशीनिस्टची सराव परीक्षा घेतली जाईल. जे येथे यशस्वी झाले आहेत ते मार्मरे रेल्वे सिस्टमच्या मार्गावर काम करतील.
TCDD 1 ला रीजन चीफ मेकॅनिक्सपैकी एक, Barbaros Kozacı म्हणाले, “आमच्याकडे 14 प्रशिक्षणार्थी मित्र आहेत. हे असे मित्र आहेत जे वर्षानुवर्षे मशीनिस्ट आहेत. आम्ही भाग्यवान असल्यास, या प्रशिक्षणाच्या परिणामी आमच्याकडे बॅज परीक्षा आणि सराव परीक्षा असेल. या परीक्षांमध्ये यशस्वी झालेले मित्र मारमारे वाहनांमध्ये मेकॅनिक म्हणून काम करतील. म्हणाला.
दोन आठवड्यांच्या प्रशिक्षण कालावधीत त्यांनी यांत्रिकींना वाहनाचा सामान्य परिचय, ड्रायव्हिंगची परिस्थिती आणि आणीबाणीच्या ड्रायव्हिंगबद्दल प्रशिक्षण दिल्याचे स्पष्ट करताना, कोझासी म्हणाले, “नशीबवान असल्यास, या दिवसात वाहने वितरित केली जातील. प्रसूतीनंतर, आम्ही इस्तंबूलमध्ये इतर प्रशिक्षण देऊ. ते 29 ऑक्टोबर 2013 रोजी उघडले जाईल. त्यानंतर आमची वाहने लोकांच्या सेवेत असतील. आमचे प्रशिक्षण सुरुवातीच्या कालावधीपर्यंत सुरू राहील.” तो म्हणाला.
5 आणि 10 संच असलेली वाहने मार्मरेवर सेवा देतील असे व्यक्त करून, कोझासी म्हणाले, "ते प्रवासी घनतेनुसार कार्य करेल. तो दर दोन मिनिटांनी सर्वात कमी ट्रॅकवर धावेल. हे अंदाजे 17 किलोमीटर भूमिगत असेल. ते बोगद्यासारखे असेल. त्यातील १.३ किलोमीटर भाग समुद्राखाली आहे. आमची वाहने जी जमिनीच्या वर अंदाजे 1.3 किलोमीटरवर काम करतील. आमची वाहने सर्व प्रकारच्या सुरक्षिततेचा विचार करून आरामदायी, आलिशान, वातानुकूलित वाहने आहेत. सुमारे 64 लोकांना प्रशिक्षण दिले जाईल. तो म्हणाला.
स्रोत: बातम्या 3
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा