इझमीरमधील ट्रामवे कोस्टल रोडवर आहे

इझमीर मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेने इझमीरमधील लोकांना समुद्राशी अधिक जोडण्यासाठी एक भव्य प्रकल्प विकसित केला आहे.
Sasalı पासून सुरू होणारी आणि İnciraltı मध्ये संपणारी 40-किलोमीटर किनारपट्टी पूर्णपणे पुनर्रचना केली गेली आहे.
आम्ही मौल्यवान शिक्षक आणि तज्ञांचे स्पष्टीकरण आश्चर्याने ऐकले.
आम्ही प्रतिमा पाहिल्या, "अरे, आपण इझमीरला असे पाहण्यासाठी जगू का?"
या प्रकल्पाच्या कल्पनेतून कृतीकडे जाण्यासाठी तीन वर्षे गेली…
सांगणे सोपे आहे, अगदी तीन वर्षे…
100 हून अधिक तज्ञांनी त्यावर काम केले आहे आणि एक भव्य काम तयार केले आहे.

जर प्रकल्प साकार झाला तर, उदाहरणार्थ, आम्ही Üçkuyular आणि Mavişehir दरम्यान बाइक मार्गावर पोहोचू, ज्याचा मी मागील लेखात उल्लेख केला आहे.
आम्ही गच्चीवर जाऊन तेथील उपक्रमांमध्ये सहभागी होऊन समुद्राचा आनंद घेऊ.
जसजसे आपले जीवनमान सुधारेल, तसतसे आपण आनंदी जीवन जगू.
अजून काय आहे प्रकल्पात...
सर्व काही ठीक आहे, पण जेव्हा ट्रामचा प्रश्न येतो तेव्हा ती तिथेच थांबली.
कोनाक ते इंसिराल्टी या प्रकल्पाच्या चौथ्या टप्प्याचे संयोजक असलेले वास्तुविशारद तेव्हफिक तोज्कोपरन, मिथात्पासा रस्त्यावरून ट्राम जाण्यास अनुकूल आहेत.
तथापि, महापौर अझीझ कोकाओग्लू यांना असेही वाटते की पिण्याच्या पाण्याचे मोठे पाईप मिथात्पासा रस्त्यावरून जातात, त्यामुळे ट्राम तिथून पुढे जाणे मोठ्या समस्या निर्माण करू शकते.
अदनान सायगुन येथे सादरीकरणादरम्यान, अध्यक्ष कोकाओग्लू, ज्यांना हा मुद्दा बाहेर काढायचा नव्हता, त्यांनी विधान करण्यासाठी मायक्रोफोनसाठी पोहोचलेल्या तोझकोपरनला रोखले.
मायक्रोफोन स्वतःकडे खेचून त्याला ट्रामचा मुद्दा एका अर्थाने बंद करायचा होता.
कोकाओग्लू यांनी स्वत: ला हे समजावून सांगण्यापुरते मर्यादित ठेवले की ट्राम कोठे जाईल या मुद्द्यावर अद्याप चर्चा केली जात आहे, अद्याप कोणताही निर्णय घेण्यात आलेला नाही आणि येत्या काळात एक निष्कर्ष काढला जाईल.
वरवर पाहता, प्रकल्पाचा सर्वात त्रासदायक भाग म्हणजे ट्राम…

मग जर ट्राम मुस्तफा साहिल बुलेवर्डमधून गेली तर काय होईल?
समुद्रकिनारी 1960 च्या कार पार्कमधील गाड्या कुठे जातील?
समुद्राच्या किना-यापासून एक रेषा उघडणे शक्य नाही. आधीच भरलेल्या त्या भागात फारसा भारनियमन नसतानाही वेळोवेळी समस्या येत आहेत.
मग यावर उपाय काय? ट्राम प्रकल्प शेल्फ करणे हा सर्वात सोपा उपाय असू शकतो.
मात्र याबाबतचा निर्णय यापूर्वीच झाला आहे.

मला एका अधिकृत व्यक्तीकडून मिळालेल्या माहितीनुसार ट्रामवे निश्चितपणे किनाऱ्यावरून जाणार आहे.
या मंजूर प्रकल्पाला प्रतिसाद नाही.
Üçkuyular वरून कोनाककडे जाण्याच्या दिशेने महामार्गाच्या अगदी शेजारी असणारा ट्रामवे… साहजिकच, तिथल्या पार्किंगमध्ये काही प्रमाणात घट होईल.
मात्र, विचार केल्याप्रमाणे फार मोठे नुकसान होणार नाही, यावर विशेष भर देण्यात आला.
1000 गाड्यांच्या पार्किंगसाठी जागा असेल.
Üçkuyular मध्ये बांधले जाणारे प्रचंड पार्किंग लॉट अनुभवल्या जाणार्‍या समस्येचा एक महत्त्वपूर्ण भाग पूर्ण करेल अशी कल्पना आहे.
नागरिक त्यांची कार पार्किंगमध्ये ठेवतील, ट्रामने कामावर जातील. युरोपात जसे…
Üçkuyular आणि Konak दरम्यान राहणाऱ्यांसाठी पार्किंगची समस्या कशी सोडवली जाईल?
या प्रश्नाच्या उत्तरात खालील विधान केले गेले:
"गॉझटेपमध्ये बनवल्या जाणार्‍या पार्किंगच्या जागेवर अभ्यास आणि संशोधन चालू आहे."
त्यामुळे मध्येच पार्किंग असेल. थोडक्यात, ट्राम ज्या मार्गावरून जाईल त्या मार्गावरील पार्किंगची समस्या या सूत्राने सुटणार आहे.
मिथात्पासा स्ट्रीटवरील रहदारीचा भार दुसर्‍या रस्त्यावर हलवणे शक्य नसल्यामुळे, समुद्रकिनाऱ्यावर केल्या जाणार्‍या हालचालींमुळे रस्ता वाचेल आणि ट्रामच्या चर्चेला पूर्णविराम मिळेल.
यापुढे कोणीही श्वास वाया घालवू नये.
Konak-Üçkuyular ट्राम किनाऱ्यावरून जाईल.

स्रोत: Milliyet