बुर्सा रेल सिस्टीम: रेसेप अल्टेपे यांनी सांगितले की मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेच्या नेतृत्वाखाली बुर्सा हे 1 ट्रिलियन डॉलर्सची बाजारपेठ असलेल्या क्षेत्रात देशांतर्गत वाहने तयार करणारे पहिले शहर आहे.
बुर्सा - मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेचे महापौर रेसेप अल्टेपे यांनी सांगितले की मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेच्या नेतृत्वाखाली 1 ट्रिलियन डॉलर्सची बाजारपेठ असलेल्या सेक्टर (रेल्वे सिस्टीम) मध्ये देशांतर्गत वाहने तयार करणारे बुर्सा हे पहिले शहर आहे आणि म्हणाले, "सध्या, अनेक भागीदारी ऑफर बर्सा मध्ये ओतत आहेत. आम्ही काय बोललो? बुर्सा हे रेल्वे सिस्टीमचे केंद्र असेल आणि ते होत आहे," तो म्हणाला.
बुर्सा रेल्वे प्रणाली
अल्टेपे, त्यांनी मेरिनोस अतातुर्क काँग्रेस आणि कल्चर सेंटर येथे आयोजित केलेल्या पत्रकार परिषदेत त्यांच्या 3 वर्षांच्या क्रियाकलापांचे स्पष्टीकरण देण्यासाठी सांगितले की आतापर्यंत उत्पादित आणि सुरू केलेल्या प्रकल्पांची संख्या 1069 आहे.
कोकाली, इस्तंबूल, अंकारा, इझमीर आणि मेर्सिन यांच्यापेक्षा महानगरपालिकेचे उत्पन्न कमी असले तरी बुर्साची मेट्रो, ट्राम आणि स्टेडियम स्वतःच बांधले असल्याचे सांगून, अल्टेपेने या गोष्टी शहराच्या दुर्मिळ संसाधनांसह केल्यावर जोर दिला.
अल्टेपे यांनी नमूद केले की त्यांनी आतापर्यंत 496 प्रकल्प पूर्ण केले आहेत, त्यांनी या तीन वर्षांत केलेली गुंतवणूक या महिन्याच्या देयकांसह 1,2 अब्ज लिरा असेल, जी महानगर पालिकेच्या 10 वर्षांच्या गुंतवणुकीशी संबंधित आहे.
महानगर पालिका म्हणून त्यांच्याकडे अधिकृत कर्ज नाही, ते फक्त कंत्राटदार कंपन्यांचे देणे आहेत आणि त्यांची आर्थिक स्थिती चांगली आहे, असे स्पष्ट करून अल्टेपे म्हणाले, "सध्या सर्व पतसंस्था आणि बँका नवीन कर्ज देण्यासाठी आमच्याकडे येत आहेत."
मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीच्या नेतृत्वाखाली तयार झालेल्या तुर्कीच्या पहिल्या घरगुती ट्राम "सिल्कवर्म" चे उत्पादन हे या काळातील सर्वात महत्वाचे कार्य होते यावर जोर देऊन, अल्टेपे म्हणाले:
''आम्ही म्हणालो; आम्ही देशांतर्गत वाहने, ट्राम, देशांतर्गत सबवे वॅगन, देशांतर्गत गाड्या बांधू आणि आम्ही ते करू म्हटल्यावर अनेकांचा विश्वास बसला नाही. मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीचा हा दृष्टीकोन आहे आणि आज शीट मेटल कटिंग मशीन बनवणाऱ्या कारखान्यात ट्राम बनवली जात आहे. हा जगातील 6 वा देश बनला, ट्राम आणि मेट्रो बनवणारा देश, तुर्की आणि 7 वी कंपनी बुर्सामधून बाहेर आली. मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीची ही दिशा आहे, आमचा सल्लागार मित्र आणि बर्साच्या रेशीम किड्याने काढलेला प्रकल्प आणि सध्या तुर्कीच्या अजेंडावर आहे. बुर्सा हे 15 वर्षांत 1 ट्रिलियन डॉलर्सची बाजारपेठ असलेले क्षेत्र आहे आणि या संदर्भात देशांतर्गत वाहने तयार करणारे ते पहिले शहर आहे. (एए)
हे वाहन ९९ टक्के देशांतर्गत आहे. परंतु सध्या दोन वाहने तयार केली गेली आहेत, ज्यांनी चाचण्या उत्तीर्ण केल्या आहेत, ती वाहने जागतिक मानकांच्या जवळ आहेत, म्हणजे, ते युरोपच्या रस्त्यावर चालू शकतात, जर्मनी, फ्रान्स, इटलीमध्ये, ती वाहने पूर्ण झाली आहेत आणि रस्त्यावर असतील. येत्या काही दिवसांत, तुर्कस्तान हे युरोपपेक्षाही उत्तम दर्जाचे काम करू शकते हे तुम्हाला दिसेल. हे वाहन पूर्णपणे बर्सा बनलेले आहे, स्थानिक, मेंदू, डोके, चाके, सर्वकाही आणि संपूर्ण प्रकल्प स्थानिक आहे. येत्या काही दिवसांत जागतिक दर्जाचे पालन करणारी वाहने सादर केली जाणार आहेत.
अंकारा देखील या उद्योगाच्या मागे उभा आहे असे सांगून, अल्टेपे म्हणाले, "सध्या, या कामांमध्ये 51 टक्के देशांतर्गत गरज सादर केली गेली आहे, कारण हे आता बुर्सामध्ये केले जाते. यापुढे तुर्कस्तानमध्ये ज्यांना टेंडर मिळेल त्यांची वाहने परदेशी कंपनीने विकत घेतली तरी येथेच बांधली जातील. सध्या, बर्सामध्ये अनेक भागीदारी ऑफर येत आहेत. आम्ही काय म्हणालो? बुर्सा हे रेल्वे प्रणालीचे केंद्र असेल आणि ते आहे. या संदर्भात सर्वात कठीण भाग निघून गेले आहेत, आता या विषयावर बर्सा केवळ तुर्कीमध्येच नाही तर जगभरात, विशेषत: युरोपमध्ये बोलली जाते,'' तो म्हणाला.
-''उग्र बांधकाम 60 टक्क्यांपेक्षा जास्त आहे''- बुर्सा रेल सिस्टीम: बुर्सामध्ये पुढील वर्षी 45 हजार लोकांची क्षमता असलेले स्टेडियम असेल, जे त्यास अनुकूल असेल आणि जेथे जागतिक दर्जाच्या संस्था आयोजित केल्या जातात, अल्टेपे म्हणाले:
''हे स्टेडियम बुर्सामध्ये खूप भर घालेल, बुर्साची दृष्टी या काळात बुर्साच्या स्मारक संरचनांपैकी एक असेल. त्या स्टेडियममध्ये प्रवेश करणार्‍या व्यक्तीला समजेल की बुर्सा हे सामान्य शहर नाही. या स्टेडियममध्ये प्रवेश करणाऱ्या लोकांना हे समजेल की बुर्सा हे एक मोठे, महत्त्वाचे शहर आहे, जागतिक शहर आहे. आशा आहे की, स्टेडियम हा एक विषय असेल ज्यावर चर्चा केली जाईल आणि पुढील वर्षी अजेंड्यावर आणले जाईल. ते पूर्ण झाल्यावर, आम्ही पैसे देऊन हे ठिकाण दाखवू. सध्या ओबडधोबड बांधकाम 60 टक्क्यांहून अधिक झाले आहे.
एका प्रश्नावर, अल्टेपेने सांगितले की त्याच्याकडे अधिकृत संस्थांचे कोणतेही कर्ज नाही आणि त्यांची इतर कर्जे 130-140 दशलक्ष लीरांदरम्यान आहेत आणि त्यांनी नमूद केले की पहिल्या 4 महिन्यांत 90 दशलक्ष लिरा त्यांच्या तिजोरीत गेले, त्यामुळे त्यांची कर्जे कमी झाली आणि त्यांचे कंत्राटदारांची कर्जे सुमारे 35 दशलक्ष लीरा होती.
स्रोतः http://www.beldegazetesi.com
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा