अंकारा आणि इस्तंबूल दरम्यानच्या हाय स्पीड ट्रेन (YHT) प्रकल्पाच्या व्याप्तीमध्ये, हैदरपासा ते अनातोलियापर्यंतच्या एक्सप्रेस गाड्या आणि प्रादेशिक एक्सप्रेस काढून टाकण्यात आल्या होत्या आणि मारमारे कामांमुळे प्रवासी गाड्या देखील मर्यादित होत्या.
TCDD ने घोषणा केली की आजपासून (रविवार 29 एप्रिल 2012), पेंडिक-गेब्झे दरम्यानच्या उपनगरीय ट्रेन सेवा केल्या जाणार नाहीत. टीसीडीडी वेबसाइटवरील निवेदनात असे म्हटले आहे की: “मार्मरे प्रकल्प, पायाभूत सुविधा गुंतवणूकीच्या जनरल डायरेक्टोरेटद्वारे चालवलेला, 'गेब्झे-हैदरपासा, सिरकेसी-Halkalı गेब्झे-पेंडिक लाइनचे बांधकाम 'उपनगरीय लाइन्स, इलेक्ट्रोमेकॅनिकल सिस्टम्स' विभागाच्या कार्यक्षेत्रात सुरू होत आहे. कामामुळे गेब्झे-पेंडिक मार्गावर रेल्वे सेवा बंद आहे. उपनगरीय गाड्या हैदरपासा पेंडिक हैदरपासा मार्गावर दररोज 176 ट्रिप करतील.
युनायटेड ट्रान्सपोर्ट युनियन (बीटीएस) आणि चेंबर ऑफ आर्किटेक्ट्सने प्रवासी गाड्यांवरील निर्बंधावर प्रतिक्रिया दिली. हैदरपासा सॉलिडॅरिटीने दावा केला की हा अर्ज स्टेशन आणि त्याच्या सभोवतालचा परिसर त्वरीत खाजगी भांडवलाला देण्यासाठी करण्यात आला होता. हैदरपासा सॉलिडॅरिटी 13 आठवड्यांपासून दर रविवारी स्टेशनच्या पायऱ्यांवर बसून TCDD च्या पद्धतींचा निषेध करत आहे. - राष्ट्रीयत्व
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा