केबल कार सुविधांची पुनर्बांधणी करण्याचे टेंडर, जे 5 वर्षांपासून बंद आहे आणि बालकोवा हिलकडे जाण्यासाठी मार्ग प्रदान करते, जेथे इझमिरचे सर्वात सुंदर दृश्य पाहिले जाऊ शकते, अद्याप निष्कर्ष काढला गेला नाही. मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेच्या चेंबर ऑफ मेकॅनिकल इंजिनीअर्सच्या इझमीर शाखेने तयार केलेल्या अहवालानंतर सुविधेचा वापर करण्यात गैरसोय झाल्याचे उघड झाल्यानंतर, नोव्हेंबर 2007 मध्ये बंद करण्यात आलेल्या सुविधेच्या नूतनीकरणाची निविदा EU मानकांनुसार , जीसीसीला प्रदान करण्यात आले.
बालकोवा रोपवे सुविधांची निविदा प्रक्रिया पूर्ण गोंधळात बदलली. आतापर्यंत दोनदा विलंब झाला आहे. एकदा, GCC द्वारे सुधारात्मक कृती निर्णयासह परिणाम बदलला. विजेत्या कंपनीला निविदेत आवश्यक कागदपत्रे आणता न आल्याने महानगर पालिकेने ही निविदा रद्द केली, त्याचा निकाल बदलण्यात आला. फेब्रुवारीमध्ये संपलेल्या शेवटच्या केबल कार सुविधांच्या नूतनीकरणाची निविदा एसटीएम सिस्टीम टेलीफेरिक मॉन्टेज व्हे टुरिझम AŞ ने जिंकली, ज्याने 10 दशलक्ष 225 हजार TL ची सर्वात कमी बोली सादर केली. Doppelmayr Seilbahnen Gmbh कंपनीने 14 दशलक्ष 400 हजार TL च्या सर्वोच्च बोलीसह मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेकडे अर्जासह निविदेच्या निकालावर आक्षेप घेतला. महानगरपालिकेला कंपनीच्या आक्षेपाची कारणे योग्य वाटली नाहीत. त्यांनी अर्ज नाकारला. त्यानंतर डॉपलमेयरने जीसीसीकडे अपील दाखल केले. 9 एप्रिल रोजी झालेल्या बैठकीत, GCC ने निविदा रद्द करण्याचा निर्णय घेतला. निर्णयाची प्राथमिक घोषणा करणार्‍या KİK ने अद्याप तर्कसंगत निर्णय जाहीर केलेला नाही. जेव्हा तर्कसंगत निर्णय जाहीर केला जातो, तेव्हा महानगर पालिका एकतर निर्णय रद्द करण्यासाठी खटला दाखल करेल किंवा नवीन निविदा प्रक्रिया सुरू करेल.
जर निविदा रद्द केली नसती तर, नवीन प्रणाली स्थापन करून, अप-डाउन क्षमता 400 लोकांपर्यंत वाढली असती, जी ताशी 2 लोक होती आणि वार्षिक वाहतूक क्षमता 400 हजार होती. एकूण, 300-500 हजार लोक वाढले असते. केबल कार सिस्टीममध्ये जुन्या चार व्यक्तींच्या प्रवासी केबिनऐवजी १२ व्यक्तींच्या केबिनचा वापर केला जाईल. नवीन केबल कार लाईनवरील ऑटोमेशन सिस्टीममुळे, दोरी सुटल्यावर केबिन आपोआप थांबतील आणि त्वरित हस्तक्षेप करणे शक्य होईल. सुविधेच्या प्रवेशद्वारावरील तिकीट हॉलचे निविदेच्या कार्यक्षेत्रात नूतनीकरण केले जाईल.
स्रोत: हुरियत
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा