प्रदीर्घ काळापासून चर्चेचा विषय ठरलेल्या आणि यापूर्वी दोनवेळा लांबणीवर पडलेल्या तिसऱ्या पुलाची निविदा एप्रिलअखेर पुढे ढकलण्यात आली आहे. तिसऱ्या पुलाच्या बांधकामाचा समावेश असलेल्या नॉर्दर्न मारमारा मोटरवे प्रकल्पाची निविदा तारीख 20 एप्रिल अशी जाहीर करण्यात आली. 10 वेगवेगळ्या हायवे टेंडरसाठी अर्ज करण्याची मुदत वाढवण्यात आली आहे. तिसर्‍या पुलाच्या निविदेसाठी व्हॅट सवलतीचा लाभ मिळावा यासाठी ही निविदा पुढे ढकलण्यात आल्याचे सांगण्यात आले.
परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्रालयाच्या महामार्ग महासंचालनालयाने अधिकृत राजपत्रात प्रकाशित केलेल्या घोषणेनुसार, "उत्तर मारमारा (28रा बॉस्फोरस ब्रिजसह) मोटरवे प्रकल्प ओडेरी-पाकाकोय (3रा बॉस्फोरस ब्रिज)", जो होता. 3 जानेवारी रोजी जाहीर केले आणि बिल्ड-ऑपरेट-हस्तांतरण मॉडेलसह निविदा काढली. "विभाग (बॉस्फोरस पुलासह)" कामाची निविदा तारीख आणि वेळ 5 एप्रिल 14.30 ते 20 एप्रिल 2012 रोजी 10.00 वाजता बदलण्यात आली.
पुढे ढकलण्याचे कारण: VAT
या विषयावर रॉयटर्सला माहिती देणार्‍या महामार्ग संचालनालयाच्या वरिष्ठ अधिकाऱ्याने सांगितले की, “बीओटी प्रकल्पांना व्हॅट सूट देणाऱ्या प्रस्तावावर संसदेत चर्चा सुरू आहे. या नियमावलीमुळे निविदा 20 एप्रिलपर्यंत पुढे ढकलण्यात आल्या होत्या. व्हॅटबाबतच्या बदलामुळे व्याजही वाढेल, असे ते म्हणाले.
ते यापूर्वी दोनदा पुढे ढकलण्यात आले आहे
बोस्फोरस ओलांडून तिसऱ्या पुलाच्या बांधकामाचा समावेश असलेल्या नॉर्दर्न मारमारा मोटरवे प्रकल्पाची निविदा यापूर्वी दोनदा पुढे ढकलण्यात आली होती. पहिला स्थगितीचा निर्णय जुलै 2011 मध्ये आला. पहिल्या विधानानुसार, 23 ऑगस्ट 2011 पर्यंत ऑफर मिळतील अशी घोषणा करण्यात आली होती.
तथापि, जसजसा बोलीचा दिवस जवळ आला, तसतसे महामार्गाचे महाव्यवस्थापक काहित तुर्हान यांनी सांगितले की ज्या कंपन्यांनी निविदेसाठी तपशील खरेदी केले आहेत त्यांनी पुढे ढकलण्याची विनंती केली आणि ते वर्षाच्या शेवटच्या तारखेपर्यंत निविदा पुढे ढकलण्याचा विचार करत आहेत. त्याच विधानात, तुर्हानने सांगितले की अनेक परदेशी देशांकडून मागणी होती आणि पुढील माहिती दिली: “आजपर्यंत एकूण 7 कंपन्यांनी तपशील खरेदी केले आहेत: 4 तुर्कीकडून, 2 जपानकडून, 16 रशियाकडून आणि प्रत्येकी एक स्पेन, ऑस्ट्रिया आणि इटलीमधून. ”
'तिसऱ्या पुलासाठी 9 कंपन्यांना स्पेसिफिकेशन मिळाले'
तिसऱ्या पुलाबाबत आणखी एक स्थगितीचा निर्णय गेल्या मार्चमध्ये घेण्यात आला. पुढे ढकलण्याच्या निर्णयानंतर, परिवहन मंत्री बिनाली यिलदरिम यांनी CNBC-e टेलिव्हिजनला दिलेल्या निवेदनात सांगितले की निविदा एप्रिलमध्ये घेण्यात येईल आणि स्थानिक आणि परदेशी कंपन्यांसह 3-8 कंपन्यांना 9ऱ्या पुलाच्या निविदेसाठी तपशील प्राप्त झाले आहेत.
मंत्री यिल्दिरिम यांनी त्यांच्या विधानात म्हटले: “पहिल्या निविदेसाठी कोणतीही ऑफर प्राप्त झाली नाही. आम्ही प्रकल्पावर पुन्हा चर्चा केली आणि योजना बी लागू केली. आम्ही प्रकल्पाचे दोन भाग केले. पूल आणि 95 किलोमीटर हे एक पॅकेज आहे, दुसरे पॅकेज आहे. मला वाटतं यावेळी पुरेशा ऑफर्स असतील. 8-9 तपशील विकले गेले. समीक्षकांची संख्या 15 पेक्षा जास्त आहे. अंदाजे 2.5 अब्ज डॉलर्सची गुंतवणूक केली जाईल आणि जी कंपनी कमीत कमी ऑपरेटिंग वेळ देईल ती निविदा जिंकेल. सर्व बाजूंनी इच्छुक लोक आहेत. "आम्हाला या निविदेसाठी ऑफर मिळण्याची अपेक्षा आहे," तो म्हणाला.
YHT पुलावरून जाईल
नॉर्दर्न मारमारा मोटरवे प्रकल्पात बोस्फोरस ओलांडून बांधल्या जाणाऱ्या तिसऱ्या पुलामध्ये 2×4 महामार्ग आणि 2×1 रेल्वेचा समावेश असेल अशी घोषणा करण्यात आली. हाय स्पीड ट्रेन (YHT) रेल्वेतून जाईल. अंकारा इस्तंबूल YHT लाइन सपांका तलावाच्या उत्तरेकडून इस्तंबूल सुल्तानबेलीपर्यंत जाईल, जिथे लाइनची एक शाखा दोन भागात विभागली जाईल, एक शाखा तिसऱ्या पुलाशी जोडली जाईल आणि दुसरी शाखा मारमारेशी जोडली जाईल.
नॉर्दर्न मारमारा हायवे प्रोजेक्टची लांबी, ज्याचा मार्ग "Garipçe आणि Poyrazköy" म्हणून निर्धारित केला जातो, तो 414 किलोमीटरपर्यंत पोहोचेल.
महामार्गाच्या निविदांची मुदतही वाढवण्यात आली आहे
एडिर्ने-इस्तंबूल-अंकारा महामार्ग, पोझांटी-टार्सस-मेर्सिन हायवे, टार्सस-अडाना-गॅझिएन्टेप हायवे, टोप्राक्कले-इसकेंडरून हायवे, गॅझियानटेप-शानलिउर्फा हायवे, इझमीर-चेमे हायवे, इझमीर-आयडिनिंग हायवे, बोझिरिंग हायवे, बोझ्मिर-आयडिनिंग हायवे फातिह सुलतान मेहमेत ब्रिज आणि रिंग मोटरवे आणि सेवा सुविधा, देखभाल आणि ऑपरेशन सुविधा, टोल संकलन केंद्रे आणि इतर वस्तू आणि सेवा उत्पादन युनिट्स आणि मालमत्ता (महामार्ग) यांच्या खाजगीकरणासाठी पूर्व पात्रता अर्जाची अंतिम मुदत 24 एप्रिलपर्यंत वाढवण्यात आली आहे. .
स्रोत: हुरियत
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा