किझीले-Çayyolu आणि सिंकन-बॅटिकेंट मेट्रो लाईन्स 2014 म्हणून लॉन्च केले आहेत

वाहतूक मंत्री, मारिटिअम अफेयर्स अँड कम्युनिकेशन्सचे मंत्री यदीरिम यांनी सबवेच्या बांधकामाची चौकशी केली.
"आम्ही 2014 च्या सुरूवातीस क्षीयले-शेयोलू आणि सिनकन-बटाइकेंट मेट्रो लाईन उघडण्याची योजना करत आहोत आणि 2014 मधील केसीओरेन-टॅन्डोगान लाइन"


लाइटनिंग, तूफान काल पुन्हा सांगितले जाऊ शकते, म्हणून ते तयार केले पाहिजे, तो म्हणाला.

"नागरिकांनी गाड्या, ब्रेकिंग अंतर आणि वाहनांमध्ये विशेषत: पावसाच्या हवामानामध्ये अंतर दूर करण्यासाठी जास्तीत जास्त लक्ष द्यावे"

ट्रान्सपोर्ट, मॅरीटाइम अफेयर्स अँड कम्युनिकेशन्स बिनलाई यिलदिरीम, अंकारा मधील मेट्रो लाईन्सची बांधकाम, निर्माणाधीन. यिलिरीम, किझिले-केयोलू आणि सिंकन-बॅटिकेंट मेट्रो लाईनच्या वर्षाच्या सुरुवातीस 2014, केशोरिन-तंदोगान लाइन चालू होईल.

प्रथम, किझीले-शेयोलू मेट्रो सोगुटोझ स्टेशन बर्डिंग यिलरिरीम मधील टनेल टनेल अभ्यास, येथे पत्रकारांच्या प्रश्नांची उत्तरे दिली.

तुर्की कारण वादळ रस्ता बंद विविध ठिकाणी आली की काल, म्हणतात प्रश्न, "हंस वादळ" आहेत ते सागरी वाहतूक भाग ची आठवण करून देणारा एक पत्रकार, विजा रद्द करण्यात आली आहे "आपण आज नागरिकांना एक चेतावणी आहे का?" एक वादळ विविध क्षेत्रांमध्ये परदेशात प्रभावी की reminded . अलसेफ दुर्दैवाने, मृत्यू आणि जखमी आहेत, इल्दिरिम यलिरीम म्हणाले. इस्तंबूलमधील वायु गती प्रति तास 120 किमी पर्यंत वाढते, म्हणून 1. त्यांनी थोडावेळ बॉस्फरस ब्रिज बंद करावा असे सांगितले.

इस्तंबूलमध्ये समुद्रात अडथळा येत असताना मोठ्या लोडोजची स्थिती इस्तंबूल अटतर्क विमानतळ, दोन धावपट्ट्यांपैकी फक्त एक म्हणजे लाइटनिंगचा रेकॉर्ड आहे, म्हणून विमान उड्डाणात अडथळा आला होता.

"चला वाहतूक नियमांचे अनुसरण करूया"

कोन्या-सिहानबेली रस्त्यावर अपघातामुळे आपल्या आयुष्यातील नागरिकांना वाहतूक होण्याच्या मार्गावर रस्ता बंद करावा लागला होता कारण सुरक्षा यिलिरीम म्हणाले,

अमेरिकेत, कॅरिबियन आणि सुदूर पूर्व भागात आम्ही वादळ ऐकत होतो. वादळ तुर्की प्रभावी कालच्या वादळ पाहिले आहे. त्यामुळे; अनपेक्षित असाधारण परिस्थितींविरुद्ध, आम्ही नेहमी मानसिक आणि शारीरिकदृष्ट्या तयार राहावे लागते. तुर्की एक देश प्रखर वादळ नाही. अलिकडच्या वर्षांत, हवामानातील बदलाने सर्वकाही बदलत आहे. आपण उन्हाळ्यात 20 सारखे तापमान आणि एक पावसाळी हवामान पहात आहात जे आपल्याला हिवाळ्याची आठवण करून देते. अशा परिस्थितीसाठी आम्ही सार्वजनिक आणि नागरिक म्हणून दोन्ही तयार असले पाहिजे. "

मंत्री Yildirim, वादळ पर्जन्यवृष्टीचा प्रभाव गमावू लागले आणि हवामानाचा अहवाल नाही की वादळ चेतावणी नाही. यिलिरीमने नागरिकांना रहदारी नियमांचे पालन करण्यास सांगितले आणि म्हणाले, "यारर" म्हणजे नागरिकांना फिसलपट्टी, ब्रेकिंग अंतर आणि वाहनांमध्ये विशेषत: पावसाळी हवामानात जास्तीत जास्त लक्ष देणे अधिक फायदेशीर आहे. सर्वसाधारणपणे, जर आपण नियमांनुसार कार्य केले तर आम्ही स्वतः आणि इतर दोघांचेही रहदारीमध्ये सुरक्षा सुनिश्चित करू. "

त्यांनी नागरिकांना समजून घेण्यास सांगितले ...

Söğütözü मेट्रो स्टेशन इरन्सची कुरूप प्रतिमा आहे, तो लाइटनिंगच्या प्रश्नावर काढला जाईल की नाही, "आपण मला विचारणार नाही, हे माझ्याबद्दल एक समस्या नाही. सबवे तळापासून जात आहेत, तिथे कामावर काहीच परिणाम नाही ".

जेथे स्टेशन स्थित आहे त्या क्षेत्रामध्ये त्यांनी 172 मीटर लांबीच्या दोन सुर्या बनविल्या असल्याचे सांगितले, यिलिरीम यांनी सांगितले की नवीन नियोजनाने, त्यांनी 7 महिन्यापासून 3,5 पर्यंत सुरवातीसाठी निर्धारित वेळ कमी केला. यिलिरीम म्हणाले की मेट्रोला शक्य तितक्या लवकर सेवा देण्यासाठी ते सखोल काम करीत आहेत आणि त्यांना नागरिकांकडून समजण्याची अपेक्षा आहे. Yıldırım म्हणाले, "या कालावधी दरम्यान, रस्त्यावर वेळोवेळी रहदारी बंद आहेत. काहीवेळा कामाच्या ठिकाणी प्रवेशद्वार आणि बाहेर पडताना समस्या येतात. अंकाराच्या लोकांकडे मी व्यापार करणार्यांकडून मागणी करू इच्छितो; महानगरांच्या कमतरतेमुळे अंकारा बर्याच काळापासून एजेंडावर आहे, अशी आशा काही तात्पुरत्या अस्वस्थतेस विलंब करू शकते. आम्ही त्यांना समजून घेण्याची अपेक्षा करतो. आम्ही सतत सांत्वन आणि सांत्वनासाठी हे करण्यास आभारी आहोत. "

त्यांनी सुरंग ड्रिलिंग मशीनचा वापर केला-

नंतर, युल्ड्रिमने केसीओरेन-टॅंडोगान मेट्रो लाइनवरील डिस्कीपी स्टेशनची तपासणी केली, सुरवातीला प्रवेश केला आणि सुरवातीच्या ड्रिलिंग मशीनबद्दल माहिती मिळवली आणि थोडावेळा सुर्यास्त उघडल्यानंतर एक ठोस कव्हर बनविला. यदीरिमने सुऱ्याच्या बाहेरच्या कामांची माहिती दिली. ते म्हणाले, "आपण खोदण्याच्या जुन्या पध्दतीने खुले आहात, मग तुम्ही कंक्रीटिंग करा. हे वेळेची कचरा आहे आणि निरोगी नाही. ते तसे नाही. उघडल्यानंतर, 1 मीटर कॉंक्रीट मेहराबांमध्ये ठेवण्यात आले आहेत. मग 1 मीटर पुढे जाईल. अशा प्रकारे, दररोज 10 आणि 20 मीटर दरम्यान सुर्यास्त उघडले जाते. या गणनानुसार, पुढील 240-250 दिवसांमध्ये 3 किलोमीटर टनेल पूर्ण होईल. "

एका प्रश्नावर, XINX च्या सुरूवातीस, किझिले-क्षयोलू आणि सिंकन-बेटिकंट लाइनचे मंत्री बिनाली यिल्डिरिम, केसीओरेन मेट्रो यांना 2014 च्या वर्षाच्या कालावधीत सेवा देण्यात येईल.

स्त्रोत: news.cafesiyaset.com



टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

टिप्पण्या