अंकारा मेट्रो विशेषाधिकारित कंपन्यांकडे जाईल का?

अंकारा येथील परिवहन मंत्रालयाकडे हस्तांतरित केलेल्या मेट्रो मार्गाच्या पूर्ततेसाठी 3 निविदा येत्या काही दिवसांत काढल्या जातील. तथापि, स्कोअरिंग सिस्टमसह निविदेत सहभागी होणाऱ्या कंपन्यांच्या निर्धाराने "चालणार" हा प्रश्न मनात आणला. विशेषाधिकारप्राप्त कंपन्यांना निविदा द्याव्यात?" ISTANBUL जरी त्याचे बांधकाम 100 वर्षांपूर्वी अंकारामध्ये सुरू झाले ...
अंकारा येथील परिवहन मंत्रालयाकडे हस्तांतरित केलेल्या मेट्रो मार्गाच्या पूर्ततेसाठी 3 निविदा येत्या काही दिवसांत काढल्या जातील. तथापि, स्कोअरिंग सिस्टमसह निविदेत सहभागी होणाऱ्या कंपन्यांच्या निर्धाराने "चालणार" हा प्रश्न मनात आणला. विशेषाधिकारप्राप्त कंपन्यांना निविदा द्याव्यात?"
इस्तंबूल
मेट्रो लाईन पूर्ण करण्यासाठी येत्या काही दिवसांत तीन निविदा काढल्या जातील, ज्याचे बांधकाम मागील महिन्यांत परिवहन मंत्रालयाकडे हस्तांतरित करण्यात आले होते, जेव्हा अंकारा येथे त्याचे बांधकाम 10 वर्षांपूर्वी सुरू झाले होते परंतु ते पूर्ण होऊ शकले नाही. परिवहन मंत्रालय, रेल्वे, बंदरे आणि विमानतळांचे सामान्य संचालनालय (DLH) बांधकाम 3-22 जून दरम्यान Kızılay-Çayyolu, तसेच Batıkent-Sincan मेट्रो आणि Tandogan-Keçiören मार्गासाठी निविदा काढेल. मंत्रालयामार्फत घेण्यात येणाऱ्या भुयारी मार्गाच्या निविदांमध्ये सहभागी होणाऱ्या कंपन्यांना 24 वर्षांत 15 दशलक्ष TL किमतीचा व्यवसाय अनुभव असणे आवश्यक आहे या वस्तुस्थितीमुळे निविदा पत्त्यावर वितरित केल्याबद्दल संशय निर्माण झाला. या प्रकरणात निविदेत सहभागी होणार्‍या कंपन्यांची संख्या 100 वर राहिली असताना, "निविदा विशेषाधिकारप्राप्त कंपन्यांकडे जातील का?", असा प्रश्‍न ऐरणीवर आला आहे.
स्पर्धा प्रतिबंधित आहे
अंकारा मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी तयार करत असलेली 44 किलोमीटरची अंकारा मेट्रो पूर्ण करण्यासाठी स्वत: वर घेतलेल्या परिवहन मंत्रालयाने, कंपन्यांनी निविदांमध्ये भाग घेण्यासाठी ठेवलेल्या अटींवर चर्चा केली. Kızılay-Çayyolu, Batıkent-Sincan आणि Tandogan-Keçiören या 3 विभागात बांधल्या जाणार्‍या लाइनच्या निविदेसाठी निश्चित केलेल्या अटींनी विशेषाधिकारप्राप्त कंपन्यांना निविदा दिल्या जातील की नाही हा प्रश्न मनात आणला. ज्या तीन ओळींसाठी 10 कंपन्या सहभागी होतील त्या स्कोअरिंग पद्धतीसह कंपन्यांची संख्या 6 पर्यंत कमी केली जाईल आणि 3 विभागांमध्ये विभागलेल्या लाइनच्या प्रत्येक विभागाचे बांधकाम 2 कंपन्यांकडून हाती घेण्यात येईल. स्कोअरिंग पद्धतीने निविदेत सहभागी होणाऱ्या कंपन्यांची ओळख करून दिल्यास स्पर्धा संपुष्टात येईल, असा दावा करण्यात आला. स्पर्धा रोखणाऱ्या सहभागाच्या अटींऐवजी निविदा सर्व कंपन्यांसाठी खुल्या असाव्यात, असे सांगण्यात आले.
बीच रोडवर त्याच कंपन्या
परिवहन मंत्रालय, DLH बांधकाम महासंचालनालय मंगळवारी (22 जून) Kızılay-Çayyolu लाईनसाठी पहिली निविदा काढणार आहे. असे नमूद केले आहे की Çelikler, Fermak, Cengiz, Limak, Kolin, Mapa, Gülermak, Güriş, İsdaş आणि Türkkerler मधील बांधकाम कामांपैकी एकाला निविदा देण्यात येतील. यापैकी काही कंपन्यांनी परिवहन मंत्रालयाच्या ब्लॅक सी कोस्टल रोड टेंडर्समध्ये प्रवेश करून नोकऱ्या मिळवल्याचे उल्लेखनीय आहे. मेट्रो मार्गाच्या 3 पायांसाठी स्वतंत्रपणे निविदा भरणाऱ्या 10 पैकी 4 कंपन्या काढून टाकल्या जातील. 3 कंपन्या स्वतंत्रपणे घेण्यात येणाऱ्या 6 निविदांमध्ये स्पर्धा करतील. दोन कंपन्या लाइनच्या प्रत्येक विभागाचे बांधकाम करणार आहेत.

स्रोतः http://www.haberkusagi.com