तुर्की मानवी हक्क तपास आयोगाच्या ग्रँड नॅशनल असेंब्लीचे अध्यक्ष आणि एके पार्टी साकर्याचे डेप्युटी आयहान सेफर उस्टन यांनी सांगितले की त्यांना TÜVASAŞ हा जागतिक ब्रँड बनवायचा आहे आणि TÜVASAŞ Ferizli जिल्ह्यात गेल्यानंतर शहराच्या फायद्यासाठी त्यांची जमीन देऊ इच्छित आहे. .
Üstün ने AA प्रतिनिधीला सांगितले की, Sakarya ची लोकसंख्या 1 दशलक्ष आहे आणि ते शहराला आराम देणार्‍या विविध प्रकल्पांवर काम करत आहेत.
शहरातील औद्योगिक सुविधा शहराबाहेर हलवल्या पाहिजेत हे लक्षात घेऊन, उस्टन म्हणाले:
"हेच तर्क सर्व शहरांमध्ये लागू केले आहे. आज इस्तंबूलमधील उद्योगपती इस्तंबूलहून सक्र्याला का येतात? औद्योगिक सुविधा शहराच्या आतच राहिल्यामुळे, TÜVASAŞ देखील शहरातच राहिले. परिवहन मंत्रालयाशी रेल्वे प्रणालीबद्दल बोलत असताना, आमचे परिवहन मंत्री बिनाली यिलदरिम म्हणाले; "आमचा कारखाना येथेच आहे, वॅगन उद्योग साकर्यात विकसित होणे आवश्यक आहे, परंतु इतक्या अरुंद जमिनीवर त्याचा विस्तार होऊ शकत नाही, म्हणून आपण तो बाहेर हलवूया," ते म्हणाले. "आम्ही ते कुठे हलवायचे?" या प्रश्नावर ते म्हणाले, "ते बंदर आणि रेल्वे मार्गाच्या जवळ असू द्या." जेव्हा आम्ही नकाशा एकत्र पाहिला तेव्हा आम्हाला वाटले की Ferizli Organized Industrial Zone योग्य असेल कारण तो बंदराच्या जवळ आणि रेल्वेच्या पुढे आहे.
हे फक्त TÜVASAŞ बद्दल काहीतरी नाही. ज्याप्रमाणे TÜVASAŞ हलविले जाईल, त्याचप्रमाणे TÜVASAŞ च्या शेजारी TCDD चे भागीदार असलेले EUROTEM देखील हलविले जाईल. याशिवाय TÜVASAŞ चे अनेक उपकंत्राटदार आहेत आणि ते उपकंत्राटदारही तिथे येतील.”
औस्टन यांनी निदर्शनास आणून दिले की त्याच जमिनीवर परस्परसंबंधित औद्योगिक सुविधा शोधून उद्योग अधिक विकसित होऊ शकतो आणि म्हणाला की TÜVASAŞ Ferizli येथे गेल्यामुळे, डेरिन्स, पामुकोवा, सपांका आणि अरिफिए येथील उपकंत्राटित कंपन्या देखील तेथे जातील आणि वॅगन उद्योग उदयास येईल.
"आमच्यावर अत्यंत अन्यायकारक आरोप केले जात आहेत की ते हे करत आहेत कारण ते ते विकणार आहेत," औस्टन म्हणाले, "जेव्हा मी संसद सदस्य झालो तेव्हा त्यांनी 10 वर्षांपूर्वी माझी जागा घेण्यापूर्वी असेच आरोप केले. . ते म्हणाले, 'ते TÜVASAŞ चे खाजगीकरण करतील'. तथापि, TÜVASAŞ खाजगीकरण झाले नाही आणि आता जागतिक ब्रँड बनले आहे. आम्ही बर्‍याच देशांसाठी वॅगन तयार करतो, आम्हाला TÜVASAŞ हा जागतिक ब्रँड बनवायचा आहे आणि आम्हाला या शहराच्या फायद्यासाठी त्याची जमीन ऑफर करायची आहे. ज्याप्रमाणे या शहरातील लोकांना शेती उपकरणासाठी जमीन उपलब्ध करून दिली, त्याचप्रमाणे येथील जमीनही साकर्याच्या लोकांना उपलब्ध होणार आहे. त्यामुळे आम्ही या चौकटीत या प्रकल्पाला समर्थन देतो. "या संदर्भात लहान विचार करणार्‍यांना मी अजूनही म्हणतो, 'कृपया या, जर तुम्हाला साकर्याचा विचार असेल तर मोठा विचार करा," तो म्हणाला.
- लाईट रेल प्रणाली काम करते-
Üstün ने सांगितले की ते सक्र्या मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीच्या लाईट रेल सिस्टम प्रकल्पाला देखील समर्थन देतात आणि म्हणाले की हा प्रकल्प प्रत्येकाच्या मागण्या पूर्ण करेल.
या प्रकल्पामुळे रेल्वे यंत्रणा वेगवेगळ्या प्रदेशांपर्यंत पोहोचण्यास सक्षम होईल, असे नमूद करून, औस्टन म्हणाले, "हल्की रेल्वे व्यवस्था असावी असे म्हटले होते, परंतु स्थानक जागेवरच राहिले पाहिजे." आता स्थानक जागेवरच राहणार आहे. त्यामुळे आक्षेप घेणाऱ्यांचे आक्षेप आणि 'वाहतुकीची समस्या आहे' असे म्हणणाऱ्यांच्या गरजा या दोन्हींची पूर्तता करणारा हा प्रकल्प आहे. हा एक प्रकल्प आहे जो अडापाझारी आणि इस्तंबूल दरम्यानची ओळ पुरवेल आणि इतर जिल्ह्यांना या ओळीत समाकलित करेल. "म्हणूनच मला काळजी वाटते," तो म्हणाला.
Üstün ने जोर दिला की Adapazarı-Hydarpaşa रेषेचे पुनर्वसन केले गेले आणि त्याचे शब्द खालीलप्रमाणे संपले:
“कधीकधी मी ऐकतो, असे म्हटले जाते, 'एके पार्टी अडापझारी ट्रेन उचलत आहे का? -' नाही. AK पार्टी अडापझारी ट्रेनचा वेग 60 किलोमीटरवरून 180-200 किलोमीटरपर्यंत वाढवत आहे. तो समुद्राखालूनही जाईल. हे करत असताना आपल्याला अधूनमधून विरोधकांकडून नकारात्मक टीकाही होत असते. आम्हाला हे मान्य नाही. "हा प्रकल्प साकर्यसाठी एक अतिशय महत्त्वाचा प्रकल्प आहे, आम्ही त्याला पाठिंबा देतो, अशा प्रकल्पाचा विचार करण्यासाठी आमच्याशी आणि मंत्रालयाशी संवाद स्थापित केल्याबद्दल आम्ही आमच्या महानगर पालिका महापौरांचे आभार मानू इच्छितो."
स्रोत: बातम्या
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा