सॅमसन अंकारा हाय स्पीड ट्रेन रिडल

सॅमसन-अंकारा हाय स्पीड ट्रेन प्रकल्प हा गेल्या पाच वर्षांत सॅमसन लोकांना आशा देणारा सर्वात चर्चेचा विषय आहे.

2007 मध्ये सुरू झालेल्या कामांमुळे, प्रजासत्ताक काळात बांधलेल्या रेल्वेचा विस्तार केला जाईल आणि प्रजासत्ताकच्या 100 व्या वर्षात देशात हाय-स्पीड ट्रेन लाईन्स सुसज्ज केल्या जातील या बातमीने इतर अनेक प्रांतांप्रमाणेच सॅमसनच्या लोकांनाही आनंद झाला.

सॅमसन-अंकारा हाय-स्पीड ट्रेन लाइनसाठी परिवहन मंत्रालयाने केलेली विधाने, तसेच सॅमसनच्या AKP डेप्युटींनी हा मुद्दा वारंवार अजेंड्यावर आणला या वस्तुस्थितीमुळे सॅमसनच्या लोकांना न्याय्य अपेक्षा होती.

मी 2007 पासून आतापर्यंतच्या काही अधिकृत विधानांवर थोडक्यात स्पर्श करू इच्छितो.

27 सप्टेंबर ते 1 ऑक्टोबर 2009 दरम्यान झालेल्या 10 व्या परिवहन परिषदेत घेण्यात आलेले निर्णय क्षेत्रीय गुंतवणुकीला मार्गदर्शन करतील यावर जोर देऊन, अधिकाऱ्यांनी जाहीर केले की नवीन मार्ग, जो अंकारा-सॅमसन अक्षावर उघडण्याची योजना आहे. 2023 पर्यंत अंमलात आणण्याचे नियोजित आहे.

अधिकारी, येथे घेतलेल्या निर्णयानुसार; त्यांनी असेही सांगितले की तीन वर्षांपर्यंत बांधकामाधीन हाय-स्पीड ट्रेन लाइन पूर्ण करणे आणि 2012 पासून कोरमसह नवीन हाय-स्पीड ट्रेन लाईन्स सुरू करण्याचे तत्त्व स्वीकारले गेले.

दुसर्‍या माहितीनुसार, किरक्कले-सॅमसन रेल्वे मार्ग प्रकल्पाचा अभ्यास आणि प्रकल्प तयारी, जो सॅमसन-अंकारा हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्पाचा पहिला टप्पा आहे, जो 450 किमी लांबीचा नियोजित आहे, ज्याचा गुंतवणूकीमध्ये समावेश आहे. परिवहन मंत्रालय आणि DLHI जनरल डायरेक्टोरेटचा कार्यक्रम पूर्ण झाला आहे.

22 जून 2010 रोजी अंकारा येथे झालेल्या प्रकल्पाची निविदा Yüksel Proje Uluslararası A.Ş ला 2 दशलक्ष 591 हजार लिरास देण्यात आली. प्राप्त झाले आहे.

हाय-स्पीड ट्रेन कोणत्या मार्गावरून जाईल, ज्याबद्दल सर्वांनाच उत्सुकता आहे, या प्रकल्पाच्या व्याप्तीमध्ये निश्चित करण्यात आले आहे. त्यानुसार, हाय-स्पीड ट्रेन लाइन सॅमसनच्या इल्कादिम, कॅनिक, हव्जा, कावाक जिल्हे आणि अमास्या, टोकट, कोरम, योझगाट आणि किरक्कले प्रांत आणि जिल्ह्यांमधून जाईल. या निविदेत हा प्रकल्प 12 एप्रिल 2012 रोजी पूर्ण होईल, अशीही कल्पना होती. इस्तंबूल टेक्निकल युनिव्हर्सिटीच्या एका फॅकल्टी सदस्याकडून मला मिळालेल्या नवीनतम माहितीनुसार, प्रकल्प दिलेल्या तारखेला पूर्ण होईल.

13 ऑगस्ट 2011 रोजी प्रसारमाध्यमांमध्ये प्रतिबिंबित झालेल्या बातम्यांनुसार, परिवहन मंत्रालयाच्या एका नवीन विधानात घोषित करण्यात आले की 2023 मध्ये अनातोलियाच्या अनेक शहरांमध्ये "जलद वाहतूक" नियोजित करण्यात आली होती.

प्रजासत्ताक शताब्दी वर्षात 9 हजार 978 कि.मी.चे उद्दिष्ट ठेवण्यात आले आहे. हाय-स्पीड ट्रेन लाइन, 4 हजार 997 किमी. पारंपारिक मार्गासह 14 हजार 975 किलोमीटरचा नवीन रेल्वे मार्ग बांधायचा आहे.

प्रजासत्ताकच्या इतिहासातील ही सर्वात मोठी रेल्वे चाल होती. सरकारने या प्रकल्पाला खूप महत्त्व दिले आणि 11 वर्षांत 12 हजार किलोमीटरचे रेल्वे नेटवर्क दुप्पट करण्याचे उद्दिष्ट ठेवले. मंत्र्याच्या म्हणण्यानुसार, "काळी ट्रेन उशीर होईल" ही समज "जलद ट्रेन पकडेल" ही समजूत तिची जागा सोडेल.

या बातम्या आणि या विषयावर सतत सॅमसन लोकांपर्यंत पोहोचवल्या जाणार्‍या माहितीमुळे सॅमसनच्या लोकांच्या आशा वाढत होत्या. 2012 मध्ये आम्ही प्रवेश केला त्या दिवसांत, AKP मधील सॅमसनचे डेप्युटी पुन्हा एकदा आशा निर्माण करत होते.

तथापि, गेल्या आठवड्यात प्रसारमाध्यमांमधील बातम्यांनुसार, 2023 प्रजासत्ताकच्या 100 व्या वर्धापन दिनासाठी तयार केलेल्या हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्पांमध्ये सॅमसन-अंकारा लाइनचा समावेश करण्यात आला नाही.

ताज्या बातम्यांनुसार, हाय-स्पीड ट्रेन योझगट, ट्रॅबझोन, दियारबाकर, मालत्या, तसेच इस्तंबूल, अंकारा, इझमीर, सिवास, बुर्सा यासारख्या शहरांसह 29 शहरांमधून जातील, जेव्हा प्रकल्पाचे लक्ष्य पूर्ण होईल.

या ओळी, ज्या परिवहन मंत्रालय आणि TCDD च्या वेब पृष्ठांवर देखील आहेत, अंकारा-एस्कीहिर (समाप्त), अंकारा-इस्तंबूल, इस्तंबूल-एस्कीहिर, कोन्या-इस्तंबूल, शिवस-अंकारा, सिवास-इस्तंबूल, बुर्सा-अंकारा, शिवस-एरझुरम-कार्स. , कोन्या-अंताल्या, अंकारा-इझमिर, इस्तंबूल-कापिकुले, बुर्सा-बांदिर्मा-इझमिर, अंतल्या-अलान्या, एरझिंकन-ट्राबझोन, कायसेरी-अंकारा, कायसेरी-इस्तंबूल, सिवास-मलातिया-अल्पाया-अलान्या , Eskişehir-Antalya लाईन्स. .

TCDD आणि परिवहन मंत्रालयाच्या वेब पृष्ठांवर, "लक्ष्य मोठे आहे. 10.000 किमी. "हाय स्पीड ट्रेन लाइन" या मथळ्याखालील माहितीने या वृत्ताला पुष्टी दिली आहे.

होय, गेल्या काही वर्षांतील हाय-स्पीड ट्रेनच्या कथेचा हा सारांश होता. सॅमसनच्या लोकांसाठी ही खरोखरच मोठी निराशा आहे.

मला आशा आहे की या बातम्यांमध्ये चूक आहे आणि आमचे प्रतिनिधी, ज्यांनी सॅमसनच्या लोकांना ही चांगली बातमी दिली आहे, ते या समस्येचे स्पष्टीकरण देतील.

अन्यथा, 2001 मध्ये सुरू झालेल्या आणि 2004 मध्ये पूर्ण होणार असल्याची आनंदाची बातमी देऊन 15000 मध्ये सुरू झालेल्या शिपयार्डबाबत XNUMX कामगार भरती करण्याचे आश्वासन देणाऱ्या सॅमसनच्या जनतेची पुन्हा एकदा दिशाभूल होईल.

खरंच, या बातम्यांमध्ये कोणतीही चूक नसेल, तर एकच शब्द बोलायचा बाकी आहे. ज्या समाजांची सहज दिशाभूल केली जाऊ शकते ते सतत निराशाजनक असतात.

आणखी एक सत्य आहे की या देशात जे आपले हक्क शोधत नाहीत किंवा जे रडत नाहीत त्यांना कोणी अन्न देत नाही.

जोपर्यंत सॅमसनचे लोक हे समज चालू ठेवतील, तोपर्यंत त्यांना शेजारच्या प्रांतांचा फायदा हेवा वाटेल.
आम्हाला एका सुंदर सॅमसनमध्ये राहायचे आहे जिथे आमच्या आशा पूर्ण होतील..

स्रोत: कुझे हेबर