अंकारा भुयारी मार्गाच्या नूतनीकरणासाठी वापरण्यात येणार्‍या ट्रेन संच खरेदीसाठी निविदेत सर्वात कमी बोली जाहीर करण्यात आली होती. एकूण 44 किलोमीटर लांबीचे अंकारा भुयारी मार्ग खाजगी क्षेत्राकडे हस्तांतरित केल्यानंतर, ट्रेनसाठी निविदा सेट तयार केले होते.
एकूण 324 ट्रेन संच खरेदीसाठी निविदेत, सर्वात कमी बोली CSR इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्ह कंपनीने 391 दशलक्ष 230 हजार डॉलर्सची केली होती. लि. दिली.
अंकारा मेट्रो लाईन्समध्ये वापरल्या जाणार्‍या ट्रेन सेटसाठी पहिली अट ही आहे की देशांतर्गत योगदानाचा वाटा 51 टक्के आहे. आश्वासन दिलेल्या वेळेत बांधकाम पूर्ण करण्यासाठी परिवहन मंत्रालयाने पहिल्या 90 ट्रेन सेटसाठी देशांतर्गत योगदान दर 30 टक्के ठेवला. तथापि, उर्वरित 234 सेटमध्ये 51 टक्के देशांतर्गत दर असणे आवश्यक आहे.
ज्या कंपनीला मेट्रो वाहने बनवायची आहेत ती देशांतर्गत योगदानामुळे तुर्कीमध्ये त्यांचे उत्पादन करेल. देशाच्या अर्थव्यवस्थेत योगदान देऊन रेल्वे तंत्रज्ञान आणि रोजगार प्रक्रियेच्या विकासास मदत करणे हा यामागचा उद्देश आहे.
अंकारामध्ये, परिवहन मंत्रालयाने खाजगी क्षेत्राकडे हस्तांतरित केलेल्या 3 स्वतंत्र मेट्रो मार्गांचे बांधकाम, ते सोडले तेथून सुरू आहे.
अंकारा मेट्रो बद्दल
अंकारा मेट्रो हे एक रेल्वे वाहतूक नेटवर्क आहे जे अंकारा या मोठ्या शहरात सार्वजनिक वाहतूक सेवा प्रदान करते, ज्यामध्ये एकूण 3 वेगवेगळ्या मेट्रो मार्ग आहेत, त्यापैकी 5 बांधकामाधीन आहेत. या रेल्वे वाहतूक नेटवर्कमध्ये दोन भाग आहेत: 1996 मध्ये अंकरे नावाने कार्यान्वित करण्यात आलेली प्रणाली "लाइट रेल सिस्टीम" च्या स्वरूपात आहे; अंकारा मेट्रो, ज्याने 1997 मध्ये आपले कार्य सुरू केले आणि अजूनही नवीन मार्ग आहेत, ही एक अवजड रेल्वे प्रणाली आहे. सध्या, दोन्ही प्रणालींमध्ये 1 स्थानके आहेत, त्यापैकी एक हस्तांतरण स्टेशन (Kızılay) आहे. अंकारा प्रणाली 22 किमी आहे आणि अंकारा मेट्रो प्रणाली 8,527 किमी लांब आहे आणि एकूण रेल्वे वाहतूक व्यवस्था 14,661 किमी लांब आहे.
स्रोत: अर्थव्यवस्था. निव्वळ
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा