शुभ रविवार..
बर्साच्या हाय-स्पीड ट्रेनच्या समस्येमध्ये महत्त्वपूर्ण घडामोडी घडल्या आहेत, ज्या अलिकडच्या दिवसात तीव्र झाल्या आहेत.
आपले वृत्तपत्र बर्सा वर्चस्व आपल्या वाचकांना या समस्येची वारंवार घोषणा करते.
मी कारकीर्द सुरू केल्यापासून ट्रेनचा मुद्दा वेळोवेळी समोर आला आहे, तो थांबला आहे.
माझा दिवंगत सहकारी काद्री Çatmakaş बातमीचा तुटवडा असला की लगेच ट्रेन येईल अशी बातमी बनवायचा आणि दिवसाची हेडलाइन वाचवायचा.
पुढील वर्षांमध्ये, बर्सा ट्रेन सीएचपी डेप्युटी केमाल डेमिरेलच्या अजेंडातून खाली पडली नाही.
पण ऐतिहासिक मुडण्य ट्रेन देखील आहे. मी कधीही पाहिलेले नाही. अनेक वर्षांपासून, मी जुन्या दिवसांपासून मुडन्याला धावणाऱ्या ट्रेनबद्दलच्या मनोरंजक आठवणी ऐकल्या आहेत. या आठवणींमध्ये, असे सांगितले जाते की ते काळ्या रंगाच्या ट्रेनमधून उतरले, ज्याला बदामाच्या उतारावर चढणे कठीण होते आणि द्राक्ष बागेतून द्राक्षे उचलली, नंतर घट्टपणे उतरलेल्या ट्रेनकडे धावले आणि वॅगन्सवर उडी मारली.
अलीकडे, इस्तंबूल हैदरपासा ट्रेन स्टेशन अजेंडावर आहे. ते हॉटेल असेल की बिझनेस सेंटर असेल, अशी चर्चा सुरू आहे.
ऐतिहासिक Haydarpaşa रेल्वे स्थानकासमोरील परिसरात एक प्राचीन लोकोमोटिव्ह देखील आहे; तुम्हाला नक्कीच आठवेल. त्यावर 'मेहमेटिक' असा शिलालेखही आहे.
तुम्हाला मेहमेटिक लोकोमोटिव्हचा इतिहास माहित आहे का, जी कालबाह्य झाली, एक पुरातन वस्तू बनली आणि नंतर शिक्का मारून हैदरपासा ट्रेन स्टेशनसमोर ठेवण्यात आले?
त्या पुरातन लोकोमोटिव्हने जुन्या मुदन्या-बुर्सा रेल्वे मार्गावर वर्षानुवर्षे काम केले. 10 जुलै 1953 रोजी त्यांचा शेवटचा प्रवास होता. त्यानंतर लोकोमोटिव्ह हैदरपासा येथे नेण्यात आले आणि रेल्वे स्थानकासमोरील रिकाम्या जागेत शोभेच्या वस्तू म्हणून ठेवण्यात आले.
ही माहिती मला बुर्सा कवी मुवाफक इनान यांच्याकडून कळली. इनान, मूळचा मुदानचा, येनी सोलुक या कला वृत्तपत्रातील त्याच्या लेखात आणखी एक मनोरंजक मुद्दा मांडतो.
कृपया लक्ष द्या; 1933 मध्ये फक्त 50 तुर्की लिरांमध्‍ये बुर्सरेल्‍वेचा ताबा घेतला गेला.
कवी इनान यांनी त्यांच्या लेखात असेही म्हटले आहे की त्यांचे दिवंगत वडील बुर्सा-मुदन्या रेल्वे मार्गावर कामगार म्हणून काम करतात आणि ते या ट्रेनने खूप प्रवास करतात आणि उन्हाळ्याच्या वॅगनमध्ये आपल्या प्रिय आईसोबत प्रवास करण्याचे सौंदर्य स्पष्ट करतात. ट्रेन
जर आपण आजच्या काळात परत गेलो तर बुर्सामध्ये एकही ट्रेन नाही, परंतु एक लाइट रेल मेट्रो आहे. ट्राम पण. देशांतर्गत वॅगन उत्पादन पूर्ण वेगाने सुरू आहे.
बर्सासाठी हाय-स्पीड ट्रेन सेवा देखील अखेरीस होतील.
आता फक्त आशेने ते खेळकर 'ट्रेन येत आहे स्वागत' गाणे गात राहू या.
हाय-स्पीड ट्रेन आल्यानंतर, बर्सा स्टेशनवर, आमच्या प्रियजनांनंतर, उदासपणाचा तो तुकडा मास्टर युसूफ नाल्केसेनने फीतासारखी नक्षी केली होती “मी काल तुझ्याकडे धावत आलो जेणेकरून आम्ही नाराज होऊ नये/ माझे डोळे दुःखाने वॅगन्सकडे फिरले / तू बाहेर आला नाहीस, तुला खिडकीत काय दिसले, तू काय हसलास / माझे डोळे उदासपणे गाड्यांकडे फिरले, / मी एक एक करून प्रवाशांमध्ये तुला शोधत होतो / मला आशा आहे की आम्ही कधीही "हे एक गाणे गात नाही. माझी फुले कोमेजली आहेत, माझ्या फुलांसह माझा रुमाल/ मी तुझ्यासाठी पांढर्‍या कार्नेशनचा गुच्छ आणला आहे/ माझ्या हातात माझी फुले निवळली आहेत याची खेद आहे"
स्रोत: एर्दल अबी
बर्सा वर्चस्व
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा