जेव्हा तारीख 1 फेब्रुवारी दर्शवते, तेव्हा ऐतिहासिक Haydarpaşa ट्रेन स्टेशन यापुढे 2014 पर्यंत अनातोलियाहून येणाऱ्या ट्रेनचा शेवटचा थांबा राहणार नाही. 2014 हे वर्ष देशातील वाहतुकीच्या दृष्टीने एक प्रकारचे मैलाचा दगड बनले आहे, विशेषत: रेल्वेच्या पुनर्बांधणीसह, जी वाहतुकीतील एक महत्त्वाची धमनी आहे, आमच्याकडे अंकारामध्ये केंद्रीत हाय-स्पीड ट्रेन लाइन असेल, ही सर्वात महत्त्वाची लाइन आहे. Haydarpaşa स्टेशन असेल, खरं तर, हे आपल्या देशात 2 वर्षापूर्वी खेळल्या गेलेल्या परिस्थितीचे प्रतिबिंब आहे. बार्सिलोना-माद्रिद हाय-स्पीड ट्रेन लाइन वापरताना, मला प्रथम वाटले की अशा गोष्टीची किती गरज आहे. इस्तंबूल आणि अंकारा.
या सगळ्या हायस्पीड ट्रेनच्या किलबिलाटात हैदरपासा स्टेशन आमच्यासमोर काझीम कोयंकूच्या कामासारखे उभे आहे. राज्याने या कलाकृतीसाठी फारशी खबरदारी घेतली नाही हे लक्षात घेता, त्याचे भवितव्य अज्ञात आहे (जरी ते न घेणे चांगले आहे. ज्यांना नेण्यात आले त्यांचे काय झाले ते पाहिल्यानंतर), यामुळे तुम्हाला हृदय दुखावले जाते आणि जर तुम्ही शहर नियोजक असाल तर तुमचे हृदय बुडते. म्हणूनच माझे प्रकल्प क्षेत्र हे सेमेस्टर हे हैदरपासा ट्रेन स्टेशन होते आणि मला या क्षेत्रात काम करण्याची संधी मिळाली आणि मी स्वत: केलेल्या साहित्य संशोधनातून मी या क्षेत्रात प्रकल्प तयार केले. मी कबूल करतो की तो एक विद्यार्थी असल्याने ते युटोपियन असू शकते प्रकल्प, परंतु हे अव्यवहार्य नाही, शेवटी, Et Balık संस्था आणि Haydarpaşa ट्रेन स्थानके ही संग्रहालये आहेत. आणि त्याचे सांस्कृतिक केंद्र कार्यात रूपांतर करत आहेत. मी शेवटचे स्टेशन Söğütlüçeşme येथे हलवले आणि मी न्यूयॉर्क सिटी रेल्वे पार्क सारख्या अनुप्रयोगाचा विचार केला ज्या भागात मेंटेनन्स वर्कशॉप आणि रेल्वे आहेत, आणि त्याभोवतीची उपकरणे आणि पादचारी प्रवाह दाखवले. नियोजन विद्यार्थ्याकडे सोपवलेले काम इतके स्पष्ट असताना स्टेशनचे खाजगीकरण करून हॉटेलमध्ये का बदलायचे? निर्णय घेतला जातो. मला खरोखर समजले नाही. हे अगदी आयटीयूच्या विद्यापीठ मॉडेलसारखे आहे, जे राज्यावर ओझे नाही. अर्थात, राज्याने तोटा करू नये, परंतु नागरिकांच्या योगदानाच्या क्षेत्रात नफा होऊ नये. .
एवढ्या बडबडीनंतर, मी तुम्हाला हैदरपासा ट्रेन स्टेशनचे नशीब सांगतो. सर्व प्रथम, देखभाल कार्यशाळा गेब्जेला जात आहेत. नवीन गाड्या आल्यावर, नवीन कार्यशाळांची गरज होती. नवीन रेल्वे टाकल्या पाहिजेत. , गाड्या आता गेब्झेहून हस्तांतरणाद्वारे हैदरपासा येथे पोहोचतील. हैदरपासामध्ये एक प्रतीकात्मक स्टेशन असेल, परंतु त्याचे मुख्य कार्य हॉटेलचे कार्य असेल आणि मोठ्या प्रमाणात पर्यटन उत्पन्न देईल. कोणास ठाऊक, कदाचित हा एक पाय आहे utopian Haydarpaşa पोर्ट प्रकल्प, आम्ही प्रतीक्षा करू आणि पाहू.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा