लेव्हल क्रॉसिंग नवीन मानकांपर्यंत पोहोचतात

लेव्हल क्रॉसिंग नवीन मानकांपर्यंत पोहोचत आहेत: सल्लागार मंडळाद्वारे लेव्हल क्रॉसिंग अपघातांवर आपले काम सुरू ठेवणाऱ्या आयोगाने महामार्ग महासंचालनालयाच्या अधिकाऱ्यांची भेट घेतली. बैठकीत, लेव्हल क्रॉसिंगवरील ट्रॅफिक मार्किंग आणि इतर मानके पुन्हा परिभाषित करण्यात आली.

परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्रालयाचे सल्लागार अदनान एकिन्सी यांच्या अध्यक्षतेखाली केलेल्या अभ्यासात, लेव्हल क्रॉसिंगवरील रहदारीच्या खुणा आणि वाहनांच्या क्रॉसिंग पॅटर्नचे पुनरावलोकन केले गेले.

बैठकीत, जिथे एक सामान्य मत पोहोचले की सध्याची प्रणाली ड्रायव्हर्ससाठी पुरेशी चेतावणी देत ​​​​नाही, क्रॉसिंगवर अतिरिक्त उपाययोजना केल्या गेल्या.

लेव्हल क्रॉसिंगची पुनर्रचना करण्यापूर्वी, सर्व क्रॉसिंगचे जोखमीचे विश्लेषण करून त्यांचे प्राधान्यक्रम निश्चित करण्याचा निर्णय घेण्यात आला.

बैठकीत, नवीन मानके TCDD आणि KGM च्या प्रमाणात प्रोटोकॉलमध्ये आणली जावीत आणि अंमलात आणण्यासाठी महामार्ग वाहतूक नियमांमध्ये समाविष्ट करण्याचा निर्णय घेण्यात आला.

बैठकीत घेण्यात आलेला आणखी एक निर्णय पुढीलप्रमाणे होता.

1-) सर्व लेव्हल क्रॉसिंगच्या अप्रोच रस्त्यांच्या 150 मीटर विभागांचे डांबरी किंवा फरसबंदी दगडात रूपांतर.

2-) लेव्हल क्रॉसिंग प्रवेशद्वार आणि बाहेर पडताना, महामार्गाचा 50-मीटरचा भाग उताराशिवाय पार करणे आवश्यक आहे.

3-) क्रॉसिंग भागात महामार्गाच्या लेनची रुंदी कमी करणे (शहरी क्रॉसिंग वगळता)

4-) लेव्हल क्रॉसिंग ऍप्रोचवर, महामार्गाच्या मध्यभागी दोन्ही दिशांनी, एक पिवळ्या रंगाचा, 25 सेमी उंच, दगडी साहित्य, 150 मी. रेखांशाचा मध्य किंवा न्यू जर्सी ए प्रकाराच्या काँक्रीट रेलिंगच्या स्वरूपात वेगळे करणे.

5-) लेव्हल क्रॉसिंग ऍप्रोचमध्ये वापरल्या जाणार्‍या ट्रॅफिक चिन्हे (100-200-300 मी. अंतराल) आगमन आणि निर्गमन दिशानिर्देशांमध्ये स्थानबद्ध करणे. T-25 नियंत्रित, T26 अनियंत्रित लेव्हल क्रॉसिंग चिन्हांखाली आयताकृती चिन्हात 'ATTENTION RAILWAY' लिहिणे या चिन्हांवर प्रकाश नसलेल्या भागात उच्च कार्यप्रदर्शन. प्रकाशमय भागात परावर्तक सामग्री वापरली जाईल, आणि हिरा प्रकारची सामग्री वापरली जाईल.

6-) लेव्हल क्रॉसिंग ओलांडून महामार्गावर 150 मी. एक लांब पिवळ्या रंगाचा, 10 सेमी उंच मेजवानी घालणे आणि नियमित अंतराने GRP काठाचे खांब आणि रिफ्लेक्टर ठेवणे, उजवीकडे लाल आणि डावीकडे पांढरा.

7-) लेव्हल क्रॉसिंगकडे जाताना, महामार्गावरील मध्यकाच्या भौतिक नाकापासून अंदाजे 80 मीटर मागे. ऑफसेट स्कॅनिंग.

8-) लेव्हल क्रॉसिंगवर अप्रोच रस्‍त्‍यावर रस्‍त्‍यावरील वाहनांना शारीरिकरित्या सावध करण्‍यासाठी आवश्‍यक आडव्या खुणा करणे.

९-) कॅमेऱ्यांद्वारे लेव्हल क्रॉसिंगचे निरीक्षण करणे आणि तपासणीसाठी दंड आकारणे.

10-) वर नमूद केलेल्या नवीन मानकांचे एका प्रकल्पात रूपांतर करणे आणि त्यांना KGM कडे पाठवणे, वाहतूक सुरक्षा नियंत्रण पास केल्यानंतर, ते देशभरात लागू करण्यासाठी प्रांतीय गव्हर्नरशिपकडे पाठवले जातील.

दरम्यान, राष्ट्रीय शिक्षण मंत्रालयाच्या प्राथमिक आणि माध्यमिक शिक्षणाशी संबंधित शाळांमध्ये आणि अंतर्गत मंत्रालयाच्या देखरेखीखाली असलेल्या ड्रायव्हिंग स्कूलमधील प्रशिक्षण अभ्यासक्रमात लेव्हल क्रॉसिंगवरून रस्त्यावर वाहने जातात तेव्हा पाळले जावेत असे नियम जोडण्यासाठी अभ्यास सुरू आहेत. घडामोडी.

ILCAD संघटना, जी इंटरनॅशनल रेल्वे युनियन (UCI) मध्ये आहे आणि लोकांना लेव्हल क्रॉसिंगबद्दल माहिती देण्याचे उद्दिष्ट आहे, जानेवारीमध्ये आणि KGM, पोलिस Gn.Md. इस्तंबूल येथे आमंत्रित करण्यात आले होते. अधिकाऱ्यांच्या सहभागाने एक बैठक झाली आणि पद्धतींवर मतांची देवाणघेवाण झाली.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*