काराकोय आणि उन्कापानी यांना जोडणार्‍या पुलाच्या बांधकामाच्या ठिकाणी प्रवेश करणार्‍या जमानने गेल्या महिन्यात पाण्यात उतरलेल्या पायांचे असेंब्ली पाहिले. सुलेमानी मशिदीच्या छायचित्रावर परिणाम होईल या कारणास्तव इस्तंबूलला जागतिक वारसा यादीतून काढून टाकणारा हा पूल 29 ऑक्टोबर 2013 रोजी पूर्ण करण्याचे नियोजित आहे. युनेस्कोने विनंती केलेल्या प्रकल्प सुधारणांसह, ज्या पुलाचे बांधकाम खंडित झाले होते, त्याचे बांधकाम पुन्हा सुरू करण्यात आले. पुलाच्या दोन बांधकाम साइटवर 217 लोक काम करतात.
सागरी मार्गासाठी नियुक्त केलेल्या दोन सुरक्षित रस्त्यांवर दिवसभर मोटार प्रवास सुरू असतो. मिलिमेट्रिक गणना ब्रिज पियर्सच्या असेंब्लीमध्ये केली जाते, ज्याचे वजन 380 ते 450 टन असते, जे यालोवामध्ये तयार केले जातात. पुलाचे खांब ठेवण्यासाठी खास क्रेन आणण्यात आली होती. 800 टन वाहून नेण्याची क्षमता असलेल्या या क्रेनचे सर्व पाय बसवल्यानंतर ते खाली केले जाईल. समुद्रसपाटीपासून 3 मीटर खाली कापलेल्या ढिगाऱ्यांच्या वर ठेवलेले पुलाचे खांब पाण्याखाली बनवलेल्या कोरड्या डॉक्समध्ये ढिगाऱ्यावर वेल्डेड केले जातात. पुलाच्या 5 पैकी दोन खांब लावण्यात आले आहेत.
स्रोत: वेळ
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा