परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री बिनाली यिलदरिम यांनी काल बहुचर्चित 3ऱ्या पुलाबद्दल धक्कादायक विधाने केली.
Yıldırım, “3. आम्ही पुन्हा पुलाच्या निविदा काढणार आहोत. आम्ही प्रकल्पात बदल केला. आम्ही केलेला बदल असा आहे: प्रथम, संपूर्ण पूल आणि महामार्ग बांधा-ऑपरेट-हस्तांतरण म्हणून नियोजित केले गेले. तथापि, आम्ही केलेल्या बदलासह, आम्ही पूल आणि 60-किलोमीटर रस्ता आणि पुलाच्या युरोपीय-आशियाई बाजूस जोडणारे रस्ते बिल्ड-ऑपरेट-ट्रान्सफरद्वारे तयार करू.
उरलेले रस्ते आम्ही आमच्या बजेटने आणि साधनाने पूर्ण करू, असे ते म्हणाले.
Yıldırım यांनी स्पष्ट केले की रस्त्याचे बांधकाम कनेक्शन रस्त्यांसह 95 किलोमीटरपर्यंत पोहोचेल आणि निविदा किंमतीबद्दल पुढील गोष्टी सांगितल्या: किंमत आमच्यासाठी अंदाजे आहे, परंतु निविदासाठी येणार्‍या बोलींसह खरी किंमत उघड होईल.
परंतु आम्ही आधी काढलेल्या निविदेच्या निम्म्या स्तरावर ते राहील.
"एक गरज"
Yıldırım ने सांगितले की तिसरा पूल गरजेचा आहे, तो बांधला जाणे आवश्यक आहे आणि विद्यमान पुलांवरील रहदारीची घनता वार्षिक 3 अब्ज लिरा खर्च करते:
आमच्याकडे सध्या इस्तंबूलमध्ये दोन पूल आहेत, बोस्फोरस आणि फतिह सुलतान मेहमेट ब्रिज. त्यांची एकूण रोजची वाहतूक 450 हजारांहून अधिक आहे.
खरं तर, ते पूर्ण क्षमतेने किंवा क्षमतेपेक्षा किंचित जास्त काम करत आहेत.
असे असूनही, सकाळ आणि संध्याकाळच्या गर्दीच्या वेळी, ते सरासरी 1 मिनिटाचे अंतर 45 मिनिटांत कापू शकतात, याचा अर्थ आम्ही 45 मिनिटांचा विलंब अनुभवत आहोत.
या विलंबाचा अर्थ काय? थोडे अधिक पेट्रोल आणि डिझेल जाळणे म्हणजे अधिक वेळ वाया जातो, श्रम वाया जातात आणि पर्यावरणाचे अधिक प्रदूषण होते.
या नुकसानाची आर्थिक रक्कम 1 वर्षात 3.5 अब्ज लिरा आहे; पुलाची किंमत एवढी नाही.
तिसरा पूल किती अत्यावश्यक बनला आहे हे दाखवण्यासाठी हेच पुरेसे आहे.
ट्रॅफिक
- Binali Yıldırım यांनी सांगितले की हा पूल पूर्ण झाल्यास, फतिह सुलतान मेहमेत पूल हा बॉस्फोरस ब्रिजप्रमाणेच शहरी वाहतुकीसाठी राखीव असेल आणि यामुळे वाहतुकीत लक्षणीय आराम मिळेल. मंत्री यिलदीरिम यांनी सांगितले की मार्मरेच्या परिचयाने खरा दिलासा मिळेल.
स्रोत: HABERTÜRK
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा