बगदाद रेल्वे मार्ग हा जर्मन प्रकल्प होता का?

ऑट्टोमन साम्राज्यातील पहिली रेल्वे रुमेलियामध्ये ब्रिटिश आणि फ्रेंच कंपन्यांना काही विशेषाधिकार देऊन बांधली गेली. तथापि, नंतरच्या राज्यकर्त्यांनी निर्णय घेतला की अनातोलियामध्ये बांधल्या जाणार्‍या रेषा राज्याच्या तिजोरीतून बांधल्या जातील. यातील पहिला प्रयत्न म्हणजे हैदरपासा आणि इझमिट यांच्यातील रेषा. या अनुभवावरून असे समजले की रेल्वे बांधणे हा एक महागडा व्यवसाय आहे आणि राज्याच्या सध्याच्या साधनसामग्रीने नवीन मार्ग बांधणे शक्य नाही. यावेळी, 1880 मध्ये, सार्वजनिक व्यवहार मंत्री हसन फेहमी पाशा, अब्दुलहमीद II च्या वजीरांपैकी एक, यांनी ग्रँड वजीरला खालील गोष्टी सादर केल्या: रेल्वेच्या बांधकामासाठी परदेशी कंपन्यांना सवलती देण्यात काही नुकसान नाही आणि काही उपाययोजना करून त्यांचे फायदे वाढवले ​​जातील, असे त्यांनी नमूद केले.

प्रांत आणि राज्यांना जोडण्यासाठी रेल्वे हे वाहतुकीचे सर्वात महत्त्वाचे साधन होते. पहिल्या रेल्वेने ज्या शहरांच्या आणि शहरांमधून ते गेले त्या शहरांच्या विकासात महत्त्वपूर्ण योगदान दिले. पहिल्या अनुभवांचे सकारात्मक परिणाम पाहून राज्यकर्त्यांनी मोठ्या रेल्वे प्रकल्पांकडे नेले. यापैकी एक म्हणजे इस्तंबूल ते बगदादपर्यंत विस्तारित रेल्वे प्रकल्प. हा रेल्वे मार्ग अनातोलिया आणि इराकला जोडेल. हा प्रकल्प देशाच्या अर्थव्यवस्थेला हातभार लावेल आणि प्रदेशात सार्वजनिक सुव्यवस्था सुनिश्चित करण्यासाठी मोठे योगदान देईल.

इस्तंबूल आणि बगदाद दरम्यान बनवल्या जाणार्‍या मार्गासाठी दोन भिन्न रस्ते मार्गांचा विचार केला गेला. पहिला मार्ग इझमीर - अफ्योनकाराहिसार - एस्कीहिर - अंकारा - सिवास - मालत्या - दियारबाकीर - मोसुलमधून जाईल आणि बगदादला पोहोचेल, दुसरा इझमीरमधून जाईल - Eskişehir - Kütahya - Afyon - Konya - Adana - तो अलेप्पो - Anbarlı वरून युफ्रेटिस नदीच्या उजव्या तीराचा पाठलाग करत बगदादला पोहोचणार होता. पहिला मार्ग महाग होता आणि लष्करीदृष्ट्या अवांछनीय मानला गेला. दुसरा मार्ग अप्रत्यक्ष लष्करी दृष्टीकोनातून स्वस्त आणि कमी धोकादायक होता, कारण तो सीमेपासून दूर असेल.

अनातोलियाला बगदाद आणि नंतर बसराशी जोडण्याचे राजकीय उद्दिष्ट असलेल्या या प्रकल्पात युरोपीय राज्यांनी खूप रस दाखवला आणि या प्रदेशातील व्यापारातही सुधारणा होईल. या प्रकल्पावरून राजकीय संघर्ष सुरू होता. या प्रकल्पासाठी ब्रिटिश, फ्रेंच, रशियन आणि जर्मन कंपन्यांनी एकमेकांशी स्पर्धा केली. सुलतान दुसरा. दुसरीकडे, अब्दुलहमितने, हा प्रकल्प इंग्लंड आणि फ्रान्सच्या कंपन्यांना देण्याचा विचार केला नाही, कारण ते राज्याचे विघटन करण्याच्या उद्देशाने धोरण अवलंबत आहेत. रशियनांना अनातोलियापासून दूर ठेवायला हवे होते.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*