ते बेयपाझारीमध्ये वॅगन्स तयार करतात, ज्यात रेल्वे नाही

वॅगन कंटेनर कंपनी, तिच्या क्षेत्रातील एकमेव, राष्ट्रीय आणि आंतरराष्ट्रीय रेल्वे क्षेत्राच्या गरजा पूर्ण करते.

कंपनी व्यवस्थापक अहमत डेमिरकोपरन यांनी सांगितले की त्यांनी 2007 मध्ये वॅगनचा पहिला नमुना तयार केला आणि ते म्हणाले, "रस्ता सुरक्षा आणि तांत्रिक क्षमता या दोन्ही बाबतीत वॅगन्स TCDD द्वारे अत्यंत महत्त्वाच्या गुणवत्ता आणि नियंत्रण चाचण्या उत्तीर्ण करतात." म्हणाला. डेमिरकोपरन यांनी नमूद केले की आयटीयू फॅकल्टी ऑफ मेकॅनिकल इंजिनीअरिंग आणि TÜLOMSAŞ द्वारे त्यांनी उत्पादित केलेल्या वॅगन्सच्या संदर्भात आवश्यक चाचण्या केल्या होत्या.

संचालक डेमिरकोपरन यांनी सांगितले की जेव्हा त्यांनी पहिल्यांदा उत्पादन सुरू केले, तेव्हा त्यांना सर्वात मोठी समस्या भेडसावत होती ती म्हणजे वॅगनला ट्रकने वाहतूक करून चाचणीच्या ठिकाणी नेणे. वॅगनची वाहतूक करणे बंधनकारक आहे, ज्यांचे उत्पादन पूर्ण झाले आहे, असे सांगून, अहमत डेमिरकोपरन म्हणाले, “आम्हाला ते नको असले तरीही, आम्ही अंकारा-आधारित कारखाना उघडला, कारण ते रेल्वेच्या जवळ होते. आम्ही तेथे वॅगनची अंतिम असेंब्ली आणि चाचण्या करतो. आम्ही जोडलेल्या आणि रेल्वेने वापरण्यासाठी तयार वॅगन्स वितरीत करतो.” तो म्हणाला.

कंपनीचे प्रतिनिधी अली गोकमेन यांनी सांगितले की त्यांनी ट्रक बॉडी पार्ट्सच्या निर्मितीसह काम करण्यास सुरुवात केली. ब्लॅक-बॉडी उद्योगातील अडचणींमुळे त्यांनी मालवाहू वॅगन आणि कंटेनर उत्पादनाच्या व्यवसायात प्रवेश केल्याचे स्पष्ट करताना, गोमेन म्हणाले की त्यांनी उत्पादित केलेल्या वॅगन युरोपमधील रेल्वेवर देखील वापरल्या जात होत्या. अली गोमेने नमूद केले की ते वॅगनच्या उत्पादनात 70% घरगुती साहित्य वापरतात आणि ते ब्रेक सिस्टम आणि बंपर आयात करतात. Göçmen म्हणाले, “आमचे ध्येय आहे; आपला देश आणि आपल्या देशाचा उद्योग प्रत्येक क्षेत्रात उच्च तंत्रज्ञान उत्पादन पायाभूत सुविधांसह जगातील आघाडीच्या देशांपैकी एक आहे याची खात्री करण्यासाठी आणि या मार्गावर आपली सर्व कर्तव्ये आणि जबाबदाऱ्या पार पाडण्यासाठी. म्हणाला.