Haydarpaşa मध्ये नूतनीकरण क्रमाने केले पाहिजे

TCDD ने Haydarpaşa पोर्टसाठी खाजगीकरण प्रशासनाला लागू केले
TCDD ने Haydarpaşa पोर्टसाठी खाजगीकरण प्रशासनाला लागू केले

सीएचपी इस्तंबूल डेप्युटी कादिर गोकमेन ओग्युट यांनी हाय स्पीड ट्रेन प्रकल्पामुळे हैदरपासा स्टेशन प्रवासी वाहतुकीसाठी बंद केल्याची टीका केली आणि सुचवले की ते हाय-स्पीड ट्रेनच्या विरोधात नाहीत आणि त्यापैकी एक ओळ उघडी ठेवावी आणि नूतनीकरण क्रमाक्रमाने केले पाहिजे.

सीएचपी इस्तंबूल डेप्युटी कादिर गोकमेन ओग्युत, सीएचपी कोकाली डेप्युटी मेहमेट हिलाल कपलान आणि कोकाली डेप्युटी हैदर अकर यांनी संसदेत पत्रकार परिषद घेतली.

Öğüt ने आठवण करून दिली की Köseköy आणि Haydarpaşa ट्रेन स्टेशन दरम्यानचे अंतर देखभाल आणि हाय-स्पीड ट्रेनच्या कारणास्तव बंद करण्यात आले होते, ज्याचा दररोज 20 हजार नागरिकांना फायदा होतो आणि ते म्हणाले की महामार्गाला रेल्वेऐवजी पर्याय म्हणून दाखवण्यात आले होते, जे सर्वात किफायतशीर आहे. आणि सुरक्षित मार्ग, विद्यार्थी, कामगार, नागरी सेवक आणि गरीब नागरिकांसाठी जे या लाइनचा लाभ घेतात.

भूकंपाच्या वेळी रेल्वे वाहतूक ही सर्वात विश्वासार्ह वाहतूक असल्याचे निदर्शनास आणून देताना, Öğüt यांनी दावा केला की भूकंपाचा धोका असलेली इस्तंबूलची ही धमनी कापली गेली आणि प्रवासी आणि रसद वाहतूक दोन्ही फक्त महामार्गावर उरली.

'आम्ही या सुधारणा आणि हायस्पीड ट्रेनच्या विरोधात नाही

"रेल्वे बदलण्याच्या आणि हाय-स्पीड ट्रेन बनवण्याच्या बहाण्याने, Köseköy-Hydarpaşa मार्ग प्रथम सुमारे 3 वर्षांसाठी तात्पुरता बंद केला जाईल, आणि नंतर Marmaray प्रणालीमध्ये जोडला जाईल आणि पूर्णपणे बंद केला जाईल कारण त्याची आवश्यकता नाही. . त्यामुळे फायद्यासाठी इतिहासाचा बळी दिला जाईल. तथापि, आमची सूचना आहे; एक ओळ खुली राहते आणि नूतनीकरण क्रमाक्रमाने केले जाते. यावर आक्षेप घेणार्‍या सरकारने Köseköy आणि Derince मधील औद्योगिक वाहतुकीसाठी फक्त एक ओळ खुली ठेवली आहे. दुसऱ्या शब्दांत, आमची शिफारस केवळ उद्योगांसाठी लागू केली जाते.

हाय-स्पीड ट्रेन वेगमर्यादेचे पालन करत नाही

सीएचपी कोकाली डेप्युटी मेहमेट हिलाल कपलान यांनी असा युक्तिवाद केला की जगातील विकसित देशांमधील हाय-स्पीड ट्रेनच्या वेगाची सरासरी लक्षात घेता, कोसेके-पेंडिक मार्गावरील ताशी 160 किलोमीटरचा वेग हाय-स्पीड ट्रेन मर्यादेचे पालन करत नाही.

कपलान म्हणाले, "भविष्यात इस्तंबूल, अडापाझारी आणि कोकाली या महानगरात हाय-स्पीड ट्रेन आणि उच्च तंत्रज्ञान असणे अत्यंत स्वाभाविक आहे. भविष्यासाठी हे चांगले नियोजन आहे, पण लोकांच्या तक्रारींचा विसर पडतो, असे ते म्हणाले. सीएचपी कोकाली डेप्युटी हैदर अकर यांनी दावा केला की प्रश्नातील ओळ कमी उत्पन्न असलेल्या लोकांनी वापरली होती आणि हजारो लोक अशा प्रकारे बळी पडले होते.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*