वाहतूक, समुद्री आणि कम्युनिकेशन्स मंत्री बिनाली यिल्डिरिम, केसीओरेन-टॅन्डगन, किझिले-शेयोलू आणि सिंकन-बतिकेंट मेट्रो लाईन वितरीत केल्या जातील.

वाहतूक, सागरी व्यवहार आणि दूरसंचार मंत्री Binali Yildirim, Kecioren-Tandogan, लाल क्रेसेंट Çayyolu आणि Sincan- Batikent भुयारी रेल्वे ओळी साइन इन कंत्राटदार करार 15 दिवस, तो ते स्पॉट चेंडू नंतर काम सुरू उद्देश अहवाल आहेत.


यिलिरीम, केशोरिन मेट्रो स्टेशन, पत्रकार परिषदेत अंकारा मेट्रोसाडा एक महत्त्वाचा टप्पा गाठला. पूर्वी अंकारा महानगर नगरपालिका Kecioren-Tandogan, चंद्रकोर Çayyolu आणि गेल्या वर्षी Xinjiang-Batıkent भुयारी रेल्वे बांधकाम करून बांधकाम सुरू, वाहतूक, वीज ची आठवण करून देणारा सागरी व्यवहार आणि कम्युनिकेशन्स मंत्रालय हस्तांतरित, 3 ओळ नमूद केले होते की एकूण लांबी 4 किलोमीटर. अगदी उप-रचना काम सुरू 3, पण, भौतिक प्रगती की विविध प्रकारचे स्पष्ट 3 ओळ आणि निविदा वसूली गेल्या डिसेंबर, करार साइन इन टप्प्यात तसेच Kecioren-Tandogan आणि लाल चंद्रकोर Çayyolu दोन्ही Xinjiang-Batıkent ओळ आवश्यक तयारी चालते की मंत्रालय हस्तांतरित केले जात केल्या नोंद

9,5 एकूण लांबी Gülermak-Kolin करार पुरस्कार मंत्री Yildirim, करार ताबडतोब, पोहोचवण्याची जागा तसे करण्यासाठी त्यांनी साइन इन केल्यानंतर आणि तो बांधकाम सुरू होईल म्हटले आहे की, असे म्हटले आहे भागीदारी केली Kecioren-Tandogan ओळ ठेकेदार बांधकाम गुरुवारी किलोमीटर्स. यिलिझ-तंदोगान लाइनमध्ये इतर दोन जणांपेक्षा अधिक वेळ येईल, असे रेखा मंत्री यिल्दिरीम यांनी सांगितले आहे. ते शक्य तितक्या लवकर या मार्गाचे बांधकाम पूर्ण करण्याची योजना आहे.

मंत्री Yildirim, तुर्की लाल चंद्रकोर Çayyolu आणि Xinjiang-Batıkent भूमिगत ओळी करार पुढील आठवड्यात महिन्याच्या 8 मध्ये कंत्राटदार यासह साइन केले जातील आणि म्हणाला, केला 15 दिवसांच्या आत वितरित केले सर्व तीन, तो त्यांना बांधकाम सुरू करायचे होते आहे.

अंकाराची लोकसंख्या सुमारे 5 दशलक्ष आहे असे दर्शविताना, Yıldırım ने म्हटले:

आम्हाला माहित आहे की नवीन रस्ते, पुल आणि छेद करून अंकाराचे रहदारी सोडवणे शक्य नाही.

या कारणास्तव, आम्ही अंकाराच्या लोकांसाठी या 3 मेट्रो लाइनच्या महत्त्वबद्दल जागरूक आहोत. आम्ही 3 सबवे लाइन समाप्त करण्यासाठी दिन आणि रात्री 3 शिफ्ट करण्याचा प्रयत्न करू. आम्हाला माहित आहे की अंकारास या प्रकल्पांच्या पूर्ततेची आशा आहे. सर्वकाही चांगले असल्यास, आम्ही 2,5 वर्षात केशोरिन-टंडोगान लाइन पूर्ण करण्याचा विचार करतो.

लाल चंद्रकोर Xinjiang-Batıkent ओळ Çayyolu आणि वर्ष 2 मध्ये पूर्ण करण्यासाठी आमचे ध्येय आहे. अशा प्रकारे, 2014 च्या सुरूवातीस आणि या तीन ओळींच्या मध्यभागी आम्ही सेवा घेण्याचा हेतू बाळगतो. आम्ही यासाठी प्रयत्नशील आहोत. आम्ही आमची सर्व तयारी पूर्ण केली आहे, आम्ही पुढील 15 दिवसांमध्ये 3 मार्गाने द्रुतपणे कार्य करणार आहोत. आम्हाला माहित आहे की ते कठीण आहे. अंकारा लोक या ओळींसाठी सुरू होण्याची वाट पाहत होते. पण त्यापैकी बहुतेक लोक गेले आहेत. आम्ही खोदले आणि आशावादीपणे या उपमार्गांची पूर्तता केली

- एनए हिवाळ्याच्या परिस्थितीमुळे मुख्य मार्गांवर गंभीर बंद नव्हती -

मंत्री Yıldırım मुळे बंद रस्ते पत्रकार, एका पत्रकाराने हिवाळी अटी प्रश्नांची उत्तरे आणि अभ्यास असल्याचे सांगितले, तो तुर्की अलिकडच्या वर्षांत तापमान आणि harshest हिवाळा परिस्थिती येत आहे, असे ते म्हणाले.

हिम आणि बर्फ मंत्री Yıldırım विरुद्ध लढा सांगताना, मुख्य मार्गांना फार गंभीर बंद नाही, अल्पकालीन बंद झाल्याचे त्यांनी सांगितले. त्यांचे कारण बर्फ लढा अभाव, मंत्री Yildirim, ड्राइव्हर, मोकळा करण्यासाठी अविवेकी मार्ग परिणाम म्हटले आहे की, शिवणे वायर न स्वत: च्या सुरक्षा धोक्यात सारथ्याला रस्ता घेणे आवश्यक उपकरणे आणि दोन्ही रस्ते बंद झाल्याने असे ते म्हणाले की आहे.

चालकांनी त्यांना हिवाळ्यातील परिस्थितीत अनावश्यकपणे न येण्याची विनंती केली होती, असे मंत्री यिलिरीम यांनी सांगितले की ड्रायव्हर्सने विशेषत: हिवाळ्यातील आवश्यक उपकरणांचा वापर करावा.

पायाभूत सुविधा आठवणे कार्य करते आणि इलेक्ट्रोमेकॅनिकल कामे काम सुरू मंत्री Yildirim, मेट्रो रेल्वे संच सतत निविदा, 51 फेब्रुवारी महिन्यात बोली गोळा करेल, अशी घोषणा, असे निदर्शनास आणून दिले होते देशांतर्गत उत्पादनाचा निर्णय संकेत आणखी पत्रकार, भुयारी रेल्वे टक्के 14 संच समांतर असणे आवश्यक आहे. एकूण 324 एक्स्प्रेस संच Yildirim घेतला जाईल, तो त्यांना 51 टक्के घरगुती वाटा घरगुती रेल्वे उद्योगाला चालना ठरवली आहे.

विद्यमान 90 ची निर्मिती रोजगाराच्या तात्काळतेमुळे केली जाते, घरगुती योगदानाची टक्केवारी 30 असे सांगते की, एक्स XXX उर्वरित टक्के मूळ असेल. तो भुयारी रेल्वे कार मुख्यत्वे तुर्की या उत्पादन अतिशय प्रखर व्याज आहे बनवायची कोण कंपन्या, देशातील पूर्ण करीन आहेत. हे प्रदान करून, आम्ही आमच्या देशामध्ये रेल्वे तंत्रज्ञानाच्या विकासात योगदान देऊ, तसेच परकीय चलन बचत माध्यमातून अतिरिक्त रोजगार आणि रोजगार प्रदान करू.
आम्ही देऊ. sağlam

प्रेस कॉन्फरन्सनंतर केदारोर डुतलुक मेट्रो स्टेशनचे मंत्री यिलदीम यांनी तपास केला. प्रश्नाची ओळ डिस्कापी यिल्डिरिममधील सबवे स्टेशनवर जाते, जेथे त्याने सुरवातीची तपासणी केली.



टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

टिप्पण्या