इस्तंबूलला ब्रिज नाईटमेअर

इस्तंबूलचे प्रतीक असलेल्या बॉस्फोरस ब्रिजची 40 व्या वर्षी मोठी दुरुस्ती होणार आहे...
त्याचे पाय मजबूत केले जातील, त्याचे सर्व दोर नूतनीकरण केले जातील आणि ते 8 तीव्रतेच्या भूकंपासाठी प्रतिरोधक होईल. हा पूल बराच काळ वाहतुकीसाठी बंद राहणार आहे. मार्मरेसारखे नवीन प्रकल्प अयशस्वी झाल्यास इस्तंबूल वाहतूक ठप्प होऊ शकते.

बोस्फोरस ओलांडून तिसऱ्या पुलाच्या बांधकामाबाबत चर्चा सुरू असताना बॉस्फोरस पुलाची 40 व्या वर्षी देखभाल केली जाणार असल्याची माहिती मिळाली. देखभाल दुरुस्तीमुळे हा पूल बराच काळ वाहतुकीसाठी बंद राहणार आहे. मारमारे किंवा तिसरा पूल पूर्ण होण्यापूर्वी बॉस्फोरस पूल वाहतुकीसाठी बंद केल्याने इस्तंबूलमध्ये मोठी वाहतूक कोंडी होईल.

1973 मध्ये सेवेत आणलेल्या बोस्फोरस पुलाच्या बांधकामाला जवळपास 39 वर्षे उलटून गेली आहेत. बॉस्फोरस पुलाचे या वर्षी किंवा पुढील वर्षी दुरुस्ती करणे अत्यावश्यक आहे. बॉस्फोरस ब्रिज आणि जोडणी रस्त्यांची नियमित देखभाल दरवर्षी केली जाते. मात्र, या पुलाची नियमित देखभाल सोडून ४० व्या वर्षासाठी त्याची देखभाल करणे बंधनकारक असल्याचे निदर्शनास आणून दिले आहे. 'मजबुतीकरण' कामांमुळे बॉस्फोरस पुलाची मोठी दुरुस्ती केली जाईल. मोठ्या देखभालीमुळे, बॉस्फोरस पूल वाहतुकीसाठी पूर्णपणे बंद असेल. हा पूल किती काळ वाहतुकीसाठी बंद राहणार हे स्पष्ट नाही.

समाधान मारमारय आणि 3 ब्रिजेस

पहिल्या पुलाची देखभाल होणार असल्याने सरकारने तिसरा पूल बांधण्याची घाई केल्याचे कळते. तिसरा पूल अल्पावधीत बांधल्यास, बोस्फोरस पूल वाहतुकीसाठी बंद केल्यास अडचण येणार नाही. तथापि, तिसरा पूल बांधण्यापूर्वी बॉस्फोरस पूल वाहतुकीसाठी बंद केल्यास इस्तंबूलमध्ये मोठी समस्या निर्माण होईल, याकडे लक्ष वेधण्यात आले आहे. हे कळले की 2013 पर्यंत मार्मरे पूर्ण करण्यात घाई झाली होती कारण बोस्फोरस ब्रिज बंद केला जाईल.

८ रिश्टर स्केलचा भूकंप सहन करण्यास सक्षम

बॉस्फोरस पुलावर वेळोवेळी देखभाल केली जात असली तरी, अनेक महत्त्वाच्या ठिकाणी मजबुतीकरणाची कामे केली जातील, विशेषत: पुलाच्या खांबांचे मजबुतीकरण. पूल उभा ठेवणारी वाहक यंत्रणा एकामागून एक ओव्हरहॉल करून मजबूत केली जाईल. पुलावरील दोरखंडाचे पूर्णपणे नूतनीकरण करण्याचे उद्दिष्ट आहे. पुलावर मोठ्या देखभालीसह पूल 8.0 तीव्रतेच्या भूकंपापासून प्रतिरोधक बनविला जाणार आहे.

• 1970 मध्ये ज्या पुलाचे बांधकाम सुरू झाले ते 1973 मध्ये पूर्ण झाले.
• हे बांधकाम ब्रिटिश आणि जर्मन कंपन्यांनी संयुक्तपणे केले होते.
• पुलाची लांबी 1.071 मीटर असून समुद्रापासून त्याची उंची 64 मीटर आहे.
• या पुलावरून दररोज सुमारे 200 हजार वाहने जातात.
• जेव्हा ते प्रथम उघडले गेले तेव्हा कारसाठी टोल शुल्क 10 लीरा होते.

स्रोतः