115-किलोमीटर बुर्सा-बिलेसिक हाय-स्पीड रेल्वेचा पहिला विभाग, 75-किलोमीटर बुर्सा-येनिसेहिर टप्प्यासाठी करारावर काल अंकारा टीसीडीडी (तुर्की रिपब्लिक स्टेट रेल्वे) मुख्यालय बिल्डिंगमध्ये स्वाक्षरी करण्यात आली. TCDD ने लाइन तयार करण्यासाठी YSE-Tepe भागीदारीसोबत करार केला. YSE-Tepe भागीदारी आणि उपपंतप्रधान Bülent Arınç, परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री बिनाली यिलदरिम आणि TCDD महाव्यवस्थापक सुलेमान करमन स्वाक्षरी समारंभाला उपस्थित होते. ही लाइन ९१३ दिवसांत (२.५ वर्षे) पूर्ण होईल. येनिसेहिर-बिलेसिक विभागाचे अंमलबजावणी प्रकल्प पहिल्या टप्प्यासह एकाच वेळी तयार केले जातील. 913 मध्ये 2,5-किलोमीटर लाइन पूर्ण झाल्यामुळे, अंकारा आणि बुर्सा दरम्यानचा प्रवास वेळ 115 तास आणि 2016 मिनिटे आणि इस्तंबूल आणि बुर्सा दरम्यान 2 तास आणि 10 मिनिटांपर्यंत कमी होईल. 2-किलोमीटर येनिसेहिर-बुर्सा लाईन YSE-Tepe भागीदारीला 15 दशलक्ष 75 हजार लिरास दिली गेली.
या समारंभात बोलताना, परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री बिनाली यिलदरिम यांनी सांगितले की हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्प सेल्जुक, ऑट्टोमन आणि तुर्कीच्या राजधानींना जोडतात. Yıldırım म्हणाले, “आम्ही अंकारा ते कोन्या, अंकारा ते शिवास, अंकारा ते इस्तंबूल आणि अंकारा ते बुर्सा या हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्पांना जोडत आहोत. आम्ही लोकांना जोडतो." म्हणाला. स्वातंत्र्याचा लढा अंकारा रेल्वे स्थानकावरून व्यवस्थापित करण्यात आला होता याची आठवण करून देताना मंत्री यिलदीरिम म्हणाले की देशाच्या विकासात रेल्वेचे महत्त्वाचे स्थान आहे. रेल्वेमध्ये स्वप्ने मानली जाणारी कामे ते करत आहेत असे सांगून मंत्री यिल्दिरिम म्हणाले: “अंकारा-इस्तंबूल हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्पाने डझनभर सरकारे आणि दोन डझन मंत्री थकले आहेत. ही लाईन पूर्ण करण्याची आमची ताकद होती. सुलतान अब्दुलमेसिडने पाहिलेला मार्मरे आणि सुलतान अब्दुलहमीदने तयार केलेला 1860 मध्ये पाहिलेला शतक जुना प्रकल्प साकार करण्याची जबाबदारी आमच्या सरकारची आहे.”
Yıldırım म्हणाले की ते रेल्वेमध्ये देशांतर्गत उत्पादनाला महत्त्व देतात आणि त्यांनी देशांतर्गत रेल, देशांतर्गत स्लीपर, लोकोमोटिव्ह, कात्री आणि हाय-स्पीड ट्रेन सेट तयार करण्यासाठी पावले उचलली आहेत. Yıldirım म्हणाले, "आम्ही अट घातली आहे की अंकारा सबवेच्या बांधकामात वापरल्या जाणार्‍या ट्रेनचे सेट 51 टक्के देशांतर्गत योगदानाने बनवले जावेत." उदाहरण दिले.
75-किलोमीटर बुर्सा-येनिसेहिर मार्गावर करावयाच्या कामाच्या आकाराचे स्पष्टीकरण "20 हजार लोक राहतील अशा शहराची स्थापना करण्याइतके" म्हणून, मंत्री यिलदीरिम यांनी या प्रकल्पाविषयी पुढील माहिती दिली: "येथे जवळपास 200 कामे आहेत. कला, 20 किलोमीटर बोगदे आहेत, 6 किलोमीटर वायडक्ट्स आहेत. तर एक तृतीयांश बोगदा आणि वायडक्ट आहे. संपूर्ण तुर्कीमध्ये कठीण भूभाग आहे, परिस्थिती कठीण आहे. बसून रडायचे का? 'कठीण लगेच करता येते, अशक्याला थोडा वेळ लागतो' हे समजून आम्ही काम करतो.
टीसीडीडीचे महाव्यवस्थापक सुलेमान करमन यांनी नमूद केले की त्यांनी बर्सा हाय-स्पीड ट्रेन लाइनसह 58 वर्षांची उत्कट इच्छा संपवली. करमन म्हणाले की या मार्गावर बुर्सा, गुरसू आणि येनिसेहिर स्टेशन असतील आणि प्रवासी आणि मालवाहतूक वाहतुकीच्या अनुषंगाने ही लाइन तयार केली जाईल.
करमन म्हणाले, “अत्याधुनिक हाय-स्पीड ट्रेन तंत्रज्ञानासह 250 किलोमीटर प्रतितास वेगाने ही लाईन तयार केली जाईल. आम्ही 2,5 वर्षांत पायाभूत सुविधा पूर्ण करत असताना, आम्ही त्याच वेळी येनिसेहिर-बिलेसिकचे बांधकाम सुरू करू. म्हणाला.
रेल्वे आणि ट्रेन, जी वर्षानुवर्षे प्रकल्पाच्या टप्प्यावर होती, ज्याचा मला पश्चात्ताप होतो, जरी ते बर्सामध्ये असले तरी, रेल्वे प्रवासानंतर, जे मला माझ्या लहानपणी लांबच्या प्रवासात भेटले होते आणि जिथे मी अनेकदा माझा डबा सोडून पाहत होतो. बाहेर, शेवटी हाय-स्पीड ट्रेनसह बांधकाम टप्प्यावर आले. लहानपणी इतकं उत्कंठावर्धक नसलं तरी ट्रेन बुर्साला येणार आणि रेल्वेला महत्त्व दिलं जाऊ लागलं हा अजून मोठा विकास आहे.