बरसा यनेसिहीर उच्च स्पीड ट्रेन करार YSE-Tepe भागीदारीसह स्वाक्षरी करण्यात आला

राक्षस प्रकल्पासाठी साइन केले

वाहतूक, सागरी व्यवहार आणि दूरसंचार मंत्री Binali Yildirim, अंकारा पासुन कोण्या अंकारा, इस्तंबूल Sivas, Bursa अंकारा, Seljuk ओस्मानी आणि YHT तुर्की राजधानी एकमेकाला पुढील दरवाजा आहे जे एक प्रकल्प अंकारा ते एक अहवाल.

Bursa हाय स्पीड ट्रेन (YHT) प्रकल्प विजा आयोजित तुर्की राज्य रेल्वे सामान्य संचालनालय साइन इन समारंभात ते बोलत होते, आज रेल्वे एक आनंदी दिवस आहे, असे ते म्हणाले ते MDS ओळ एक नवीन व्यतिरिक्त केली आहे.

बर्सा-Yenisehir भाग साइन इन समारंभ विजा फायदेशीर असल्याचे शकले जे पहिल्या टप्प्यातील बर्सा-Bilecik ओळ, रेल्वे स्वातंत्र्य म्हणून महत्वाचे आहे तुर्की प्रजासत्ताक, येथे स्वातंत्र्य संघर्ष सुरू झाला, ते आम्हाला सांगितले की अंकारा रेल्वे स्टेशन पासून व्यवस्थापित आहे.

रिपब्लिकनच्या घोषणेनंतर, अतातुर्क रेल्वेने पुन्हा उभे राहून यिलिरीम उभे राहण्यास सांगितले, 'रेल्वे खूप गुंतवणूकीत होती. 4 हजार 100 किलोमीटर आम्हाला प्राप्त झाले, राष्ट्रीय सीमांच्या राष्ट्रीय नेटवर्क, त्या वेळी 3 हजार 600 किलोमीटरचे XNX हजार किलोमीटरचे नेटवर्क जोडून विकसित केले. तथापि, 8 दुर्लक्ष केल्यावर त्याने विस्मरण तुर्की कालावधी राहिला. त्या काळात 1950 मायलेज तयार करण्यात आले होते तेव्हा 134-1950 वर्षे केवळ एक वर्ष 2003 मायलेज बनवितात. तो नवीन मार्ग नाही, फक्त कनेक्शनचा मार्ग 'तो म्हणाला.

160 किलोमीटर लापतापणा आणि रेल्वेमार्गांची उपेक्षा वेगाने 50 मायलेजच्या सरासरी गतीपेक्षा खाली पडली. यिलिरीम, 'मोनयुयुदत परंपरा बनण्यासाठी रस्ता बनविण्याऐवजी.' टेकययुदात, रस्त्याच्या बिघाड वर एक चिन्ह ठेवा, 'रस्ता मोडला आहे, आपला वेग कमी करा' म्हणजे. दुर्दैवाने, तुर्की अशा काळात अनुभव आहे "तो म्हणाला.

विद्युत् शक्तीचे लक्ष वेधण्यासाठी देशाच्या भाग्यवृत्तीची स्थिती राजस्थान, रेल्वे, राज्याच्या राज्याच्या धोरणातील एके पक्ष सरकार 2003 वर्षाने दिली.

'या देशाचा भार भारेल, देशाचा ओझे आकर्षित करेल, देशावर भार होणार नाही, आपल्या विकासासाठी योगदान देईल 1,5 शतकातील जुनी कंपनी पुन्हा पुन्हा 1 डझन सरकार उभे राहण्यास, जुन्या अंकारा-इस्तंबूल हाय स्पीड ट्रेन प्रकल्पाकडे पाहत असलेल्या 2 डझनने ही शक्ती दिली आहे. सुल्तान अब्दुलमसिटच्या स्वप्नात, सुल्तान अब्दुलहमितच्या प्रकल्पाने मर्मरे तयार केले, एके पक्षीय सरकारांना हे लक्षात घेण्याच्या सपनात 1860 वर्षीय प्रकल्प आहे.

घरगुती उत्पादन

यिलिरीम म्हणाले की त्यांनी रेलवेवरील घरगुती रेल्वे, घरगुती झोपडपट्ट्या, लोकलॉईव, कात्री आणि हाय स्पीड ट्रेनचे उत्पादन लक्षात घेण्याच्या पायर्या उचलल्या आहेत आणि अंकारा सबवेच्या बांधकामासाठी वापरल्या जाणार्या ट्रेन सेटमध्ये ते 51 स्थानिक योगदानांची स्थिती ठेवली आहेत.

75 किलोमीटरची लांबी, 20 हजार लोक लाइटनिंगमध्ये कार्यरत असलेल्या नोकरीच्या बरोबरीने शहरात राहतात, '200 चे आर्ट स्ट्रक्चर जवळ आहे, 20 किलोमीटरमध्ये सुर्या आहेत, 6 किलोमीटरमध्ये व्हियाड्यूक्ट्स असतात. तर एक तृतीयांश सुर्या आणि वायडक्ट आहे. ते तुर्की, कष्टसाध्य अटी प्रत्येक बाजूला एक कठीण जमीन आहे. आम्ही काय करू, बसून रडलो? 'कठीण, ताबडतोब केले गेले आहे, अशक्य काही वेळ घेतो', आम्ही समजून घेत आहोत.

अॅनाटोलियाच्या पायथ्याशी उंचावणार्या उच्च-स्पीड रेषे सांगताना यज्ञ्रिम म्हणाले की अॅनाटोलियन संस्कृती त्यांच्या राजधान्यांशी एकरूप आहेत.

आकाशात चमकणारी वीज, अंकारा पासुन कोण्या अंकारा, इस्तंबूल अंकारा पासुन Sivas, अंकारा Bursa, Seljuk ओस्मानी आणि तुर्की तो म्हणाला की एक जागा प्रत्येक इतर YHT प्रकल्प शेजारच्या दरवाजा राजधानी.

राजकारण चालते रेल्वे, दूर रिंगण पासून राजकारण, Yildirim ते राष्ट्र सेवा दिली, असे म्हटले, 'आज यानुरूप रेल्वे वर साइन इन समारंभ, पुन्हा तयार सिंहाचा प्रमाणात होणार आहे. डोके तुर्की डोके विभागणी महामार्ग देशात सज्ज, रस्ते वाटून, आम्ही त्यांचे जीवन आणि राष्ट्र विलीन केला आहे. पूर्व वेस्ट, उत्तर दक्षिण आमचा सहकारी मनुष्य केले आहे, "तो म्हणाला.

ते त्यांना विद्युल्लतांसह जीवन गुणवत्ता सुधारण्यासाठी प्रत्येक काम आणि व्यवसाय खाती करू सांगणे नागरिकांच्या जीवन सुविधा का, ते पैसे पाहिले आणि ते वर्षे 9 मागे सोडले, असे ते म्हणाले.

यिलिरीम म्हणाले की ते देश आणि लोकांना निर्णायकपणे आवश्यक असलेल्या गोष्टी करणे सुरू ठेवतील की ते अशा देशाच्या संकुलांसह लढत आहेत जे लोकांना व्यवस्थेच्या केंद्रस्थानात ठेवत नाहीत, परदेशात मागे राहणार्या आणि युरोपमध्ये सतत लोकांच्या मागे दुर्लक्ष केल्यामुळे लोक पैशांची साधने बनतात. ते एक अकारण मार्ग असल्याचे दिसून आले.

यिलिरीम म्हणाले की ते लोक हसतात आणि देश आणि राष्ट्राला आरोग्य, आरोग्य, शांतता आणि शांती आणण्यासाठी 2012 वर्षाची इच्छा बाळगतात.

'बुरुजाची 58 ची इच्छा संपली'

टीसीडीडीचे महाव्यवस्थापक सुलेमान करमान यांनी यावर्षी रेल्वेवर केलेल्या कामाबद्दल पुढील माहिती दिली.

'आम्ही पोलात्ती हाय स्पीड ट्रेन स्टेशन उघडला. आम्ही Başkentray च्या पहिल्या टप्प्याची पाया घातली. इझीरमध्ये आम्ही इगेरे यांना सेवा दिली. आम्ही कारखान्याची पाया घातली जी शिवमधील हाय स्पीड ट्रेन स्लीपर तयार करते. आम्ही गझियांटेप मेट्रोपॉलिटन महानगरपालिका आणि गझीरे बनविण्याचा निर्णय घेतला आहे, जो एकत्रित शहरी रेल्वे परिवहन व्यवस्था आहे. तुर्की मध्ये प्रथम घरगुती डिझेल रेल्वे अनातोलेनियाना इझमिर-सोर आणि उड्डाण सौद्यांची तुलना दिले आहेत. जगातील सर्वात स्वस्तात, कमीत कमी शक्य वेळेत पूर्ण, पूर्णपणे तुर्की केले अंकारा-कोण्या हाय स्पीड रेल्वे मार्ग उघडली आहे. आम्ही इगेरेय टॉर्बाली पसरविणार्या रस्ताचा पाया घातला. तुर्की रेल्वे, आम्ही युरोपियन सागरी महामार्ग प्रकल्प सुरू. आम्ही हाय स्पीड संप्रेषण कालावधी हाय स्पीड ट्रेनवर सुरू केला. 15 मैल सुरंग आम्ही 5 मैला व्हायडक्ट तयार केले. आम्ही 260 आर्टवर्क, अंडरपास आणि ओव्हरपास तयार केले आहे. 805 मायलेज रेल्वे नूतनीकरण. आम्हाला अंकारा-इझीर हाय स्पीड रेल्वेचे बांधकाम प्रस्ताव मिळाले आणि 26 कंपनीसह रेल्वेच्या इतिहासातील एक रेकॉर्ड खंडित झाला. 30 डिसेंबर, बर्सा आम्ही हाय स्पीड ट्रेनवर स्वाक्षरी करीत आहोत. '

बुर्सा वाईएचटीच्या 2011 वर्षासह बंद होणारी 2012'i बुर्स YHT ट्रेनसाठी करामन, बर्साच्या 58 वार्षिक उत्सुकतेसह उघडेल.

बर्सा यनेसिहीर लाइनबद्दल माहिती देते करमान, हे 75 किलोमीटर खंड, 15 किलोग्रॅम 20 सुरंग, 6 हजार 225 मीटर लांब 20 व्हियाडक्ट, 44 अंडरपास आणि ओव्हरपास आणि 58 आर्टिफॅक्ट तयार करण्यात येईल.

एक्सएमएक्स दशलक्ष XXX हजार घन मीटर खोदणे आणि 10 दशलक्ष 500 हजार क्यूबिक मीटर भरणे करमान सांगते,

'बुर्सा, गुर्सू आणि येनसिहिर हे तीन स्टेशन तयार केले जातील. आम्ही नवीनतम हाय-स्पीड ट्रेन तंत्रज्ञानासह प्रति तास 250 मायलेजसह लाइन तयार करतो, ज्यामध्ये प्रवासी आणि मालवाहू वाहतूक एकत्रित केले जाऊ शकते. वर्षभरात एक्सएनएक्सएक्सने पायाभूत सुविधांची पूर्तता केली तेव्हा आम्ही यनेसिहीर-बिलेसिक एकाच वेळी बांधकाम सुरू करू. '

तुर्क-इज जनरल फायनान्शियल सेक्रेटरी आणि रेल-चेअरमन इरगुन अट्टाले यांनीही सांगितले की रेल्वेवर चांगले काम केले आहे.

तुर्की पंतप्रधान रेसेप तय्यिप एर्दोगान त्याच्या स्वत: च्या विमाने, तसेच त्यांनी या देशात होऊ इच्छित सांगितले तुर्की मध्ये रुळांमधील वर प्रगत गाडी रेल्वेमेन्स बनवण्यासाठी केला रेल्वेमेन्स Atalay, एक इच्छा आहे की आवर्जून दखल घेण्यासारखे.

भाषण केल्यानंतर, उपपंतप्रधान Bulent Arinc अन हिल भागीदारी, वाहतूक, शिपिंग आणि दूरसंचार मंत्री Binali Yildirim सह कंत्राटदार संयुक्त TCDD जनरल संचालक Süleyman Karaman स्वाक्षरी करार.

स्रोत: ओले वृत्तपत्र

सद्य रेल्वे निविदा वेळापत्रक

साल 10

निविदा घोषणाः व्हील सेट खरेदी केला जाईल (TÜDEMSAŞ)

सप्टेंबर 10 @ 14: 00 - 15: 00
या उपक्रमात: TÜDEMSAŞ
+ 90 346 2251818
साल 10

खरेदी नोटिस: इंधन खरेदी केले जाईल

सप्टेंबर 10 @ 14: 00 - 15: 00
या उपक्रमात: TCDD
444 8 233
प्रति 12
अंक 16

निविदा सूचनाः समुद्राद्वारे सार्वजनिक वाहतूक

सप्टेंबर 16 @ 10: 00 - 11: 00
या उपक्रमात: IMM
+ 90 (212) 455 1300
लेव्हेंट ओझन बद्दल
प्रत्येक वर्षी, उच्च-गती रेल्वे क्षेत्रातील वाढत तुर्की मध्ये युरोपियन नेते. रेल्वेच्या गुंतवणूकीमुळे, हा वेग उच्च-गती गाड्यांपर्यंत वाढवितो, वाढते. याव्यतिरिक्त, शहरातील वाहतूक करण्याच्या गुंतवणूकीसह, आमच्या अनेक कंपन्यांच्या घरगुती देशांतर्गत उत्पादन चमकतात. टर्कीच्या हाय-स्पीड ट्रेन राष्ट्रीय रेल्वेवर गर्व आहे की "घरगुती ट्राम, लाइट रेल आणि सबवे वाहने उत्पादित करणार्या कंपन्यांव्यतिरिक्त उत्पादन सुरू केले गेले आहे. या अभिमानास्पद टेबलमध्ये आम्हाला खूप आनंद झाला आहे.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

टिप्पण्या

ही साइट स्पॅम कमी करण्यासाठी अकिस्मेट वापरते आपल्या टिप्पणी डेटावर प्रक्रिया कशी केली जाते ते जाणून घ्या.