हाय-स्पीड ट्रेन्ससाठी वॅगन तयार करणार्‍या असासचे डोळे मध्य पूर्व आणि युरोपवर आहेत

स्मार्ट मीटरपासून हाय-स्पीड ट्रेन वॅगनपर्यंत, ऑटोमोटिव्हपासून पर्यटनापर्यंत अनेक क्षेत्रांमध्ये कार्यरत असणा-या Asaş होल्डिंगचे उपाध्यक्ष मेहमेट फातिह याल्काया म्हणाले, “आमच्या पवन ऊर्जा प्रकल्पातील गुंतवणूक लवकरच सुरू होईल. पिण्याच्या पाण्याच्या व्यवसायातही आम्ही ठाम आहोत. तुर्की व्यतिरिक्त, आम्ही मध्य पूर्व, बाल्कन आणि युरोपसाठी हाय-स्पीड ट्रेन वॅगन तयार करू.

मेहमेट फातिह याल्काया, 42 वर्षांचे, ASAŞ होल्डिंगचे उपाध्यक्ष. Asaş होल्डिंगचे सर्वात सुप्रसिद्ध क्रियाकलाप हे ऑटोमोबाईल फिल्टर्स आहे. या क्षेत्रातील तुर्कीची सर्वात मोठी उत्पादक कंपनी अलीकडेच वेगवेगळ्या क्षेत्रात केलेल्या गुंतवणुकीकडे लक्ष वेधून घेते. Asaş, ज्याने Hyundai सोबत 675 दशलक्ष डॉलर्सच्या हाय-स्पीड ट्रेनचे उत्पादन केले, Gürpınar ब्रँडसह जल क्षेत्रात प्रवेश केला. होल्डिंग, ज्यामध्ये त्याच्या संलग्न कंपन्यांमध्ये बोड्रम गुलुक पोर्ट मॅनेजमेंट देखील आहे, सुरक्षा कंपनी, क्रीडा सुविधा आणि ऊर्जा क्षेत्रात देखील गुंतवणूक आहे.

6 मुलांच्या कुटुंबातील शेवटचे मूल म्हणून जन्मलेल्या, दियारबाकीर येथील याल्कायाने कराडेनिज टेक्निकल युनिव्हर्सिटी मेकॅनिकल इंजिनीअरिंगमधून पदवी प्राप्त केली. इस्केन्डरून येथील असासच्या कारखान्यात अभियंता झाल्यानंतर इस्तंबूलला आलेल्या याल्कायाने असासच्या यशाबद्दल सांगितले.

• Asaş ही तुर्कीमधील ऑटोमोबाईल उत्पादक कंपन्यांपैकी एक आहे. तुम्ही वेगवेगळ्या ब्रँडसाठी फिल्टर तयार करता. कंपनीची स्थापना कशी झाली?

आपला भूतकाळ ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील आहे. आमची कंपनी 4 भागीदारांसह 1969 मध्ये इस्केंडरुन येथे स्थापन झाली. त्याच्या क्षेत्रातील पहिल्यांपैकी एक. Saffet Çerçi ने 1988 मध्ये बहुतांश शेअर्स विकत घेतले. त्याचा जोडीदार अहमद गोकमेन आहे. अहमत बे यांचे ३ वर्षांपूर्वी निधन झाले. सेफेट बे अध्यक्ष आहेत. 3 च्या दशकात स्पेअर पार्ट्सचा व्यवसाय सुरू झाला. 1980 नंतर विविध क्षेत्रात प्रवेश केला. 1996 नंतर, ASAŞ फिल्टर तुर्की आणि जगात एक प्रसिद्ध ब्रँड बनला.

दर वर्षी 15 दशलक्ष फिल्टर

• तुम्ही किती देशांमध्ये निर्यात करता? तुर्कीमध्ये तुमचा आकार किती मोठा आहे?

आम्ही 55 देशांमध्ये निर्यात करतो. आम्ही तुर्कीमध्ये आमच्या क्षेत्रात सर्वात मोठे आहोत. आम्ही दरवर्षी अंदाजे 15 दशलक्ष फिल्टर तयार करतो. उलाढालीच्या संदर्भात आम्ही 60 दशलक्ष डॉलर्सच्या मूल्याबद्दल बोलत आहोत. आम्ही वाढतच जातो. आमच्याकडे इस्केंडरुनमध्ये दोन स्थाने आहेत आणि एक अरिफियेमध्ये आहे.

• तुम्ही किती लोकांना रोजगार देता?

आमच्याकडे जवळपास 1.500 कर्मचारी आहेत. फिल्टर विभागात आमच्याकडे 800 कर्मचारी आहेत. मजबूत खेळाडू होण्याचे आमचे ध्येय होते. जगात अनेक स्पर्धक आहेत. आमचे जर्मनीचे प्रतिस्पर्धी आहेत. त्यांनी तुर्कीमध्ये काही काळासाठी पेटंट उत्पादने देखील तयार केली, परंतु ती सध्या उपलब्ध नाहीत.

• जर्मन लोकांना Asaş Filter विकत घ्यायचे होते, बरोबर?

होय, आम्ही महले सारख्या मोठ्या जर्मन कंपन्यांबरोबर टेबलवर बसलो, परंतु आम्ही किंमतीवर सहमत होऊ शकलो नाही आणि आम्ही विक्री थांबवली.

• आणि तुम्ही नवीन क्षेत्रात प्रवेश केलात… जलक्षेत्र, क्रीडा सुविधा…

उशीरा Sabancı म्हटल्याप्रमाणे, अंडी वेगवेगळ्या टोपल्यांमध्ये ठेवावीत. म्हणून आम्ही केले. पैसा गुंतवणुकीसाठी आणि रोजगाराकडे नेण्याच्या तत्त्वावर आम्ही नेहमीच असतो. वेळोवेळी, ऑटोमोबाईल तुर्कीमध्ये तळाशी धडकली. या संकटाचा उद्योगावर मोठा परिणाम झाला. 4 वर्षांपूर्वी आमची फिल्टरची निर्यात शून्यावर आली होती. ते खूप कठीण दिवस होते. त्या दिवसांमध्ये स्पोरियम्सने आम्हाला साथ दिली. आमच्या गटाचे क्रीडा संकुलही खूप मजबूत आहे.

खेळाची गरज आहे

• तुम्ही ही गुंतवणूक कधी केली?

Bostancı Sporium 1992 पासून आमचे आहे. 2007 मध्ये अकतलार येथे नवीन जागेची स्थापना झाली. आम्ही Ataşehir मध्ये एक नवीन Sporium देखील उघडू. Sporiums मध्ये आमचे जवळपास 10 हजार सदस्य आहेत. अताशेहिरमधील आमच्या सुविधेवर 8 हजार सदस्यांची नोंदणी करण्याचे आमचे ध्येय आहे. आता सगळेच व्यायाम करत आहेत. खेळ हा पूर्वी छंद होता, आता त्याची गरज झाली आहे.

• अलिकडच्या वर्षांत क्रीडा सुविधा झपाट्याने वाढल्या आहेत. आपण या क्षेत्रात प्रवेश करण्याचा निर्णय कसा घेतला? ते खूप वेगळं क्षेत्र आहे.

एक संघ म्हणून, आम्ही खेळाबद्दल आहोत. आमचे संचालक मंडळाचे अध्यक्ष Saffet Çerçi यांनी पहिली गुंतवणूक केली. तुर्कस्तानमध्येही या विषयावर जागरूकता वाढली आहे. आम्ही खूप अनुभव घेतला आहे. आमच्याकडे केवळ क्रीडा क्षेत्रातच नव्हे तर इतरही गुंतवणूक आहेत. आम्ही गुल्लुक पोर्टचे भागीदार आहोत.

जलक्षेत्रात आम्ही ठाम आहोत

• तुम्ही जलक्षेत्रातही उतरलात. या उद्योगात तुमचे ध्येय काय आहे?

आम्ही Gürpınar ब्रँड विकत घेतला. तिथे आमचा एक छोटा पार्टनरही आहे. आम्ही जलक्षेत्रातही ठाम आहोत. आम्ही सर्व मशीन्स आणि उपकरणांचे नूतनीकरण केले. आमचे संसाधन खूप मजबूत आहे. आम्हाला नामकरणाचे अधिकार मिळाले. Gürpınar एका महत्त्वाच्या मुद्द्यावर येईल. एरिकलीचा उदय पकडणे हे आमचे ध्येय आहे. आम्ही सध्या काही ब्रँडला पाणीपुरवठा करत आहोत.

• कोणत्या ब्रँडला?

उदाहरणार्थ, Kipa… आम्ही जलक्षेत्रात 60 दशलक्ष लिरापर्यंत पोहोचलो आहोत. आम्ही अद्याप आमच्या संसाधनाचा फार मोठा भाग वापरला नाही. आम्ही पाळीव प्राण्यांच्या बाटल्यांपासून ते कार्बॉयपर्यंतच्या प्रत्येक उत्पादनात सहभागी आहोत. आमच्याकडे डिस्पोजेबल उत्पादने देखील असतील.

• आजकाल कार्बॉईज ऐवजी डिस्पोजेबल बाटल्यांची खूप चर्चा होतेय… डिस्पोजेबल बाटल्या वाढतील का?

आम्ही परत न येणार्‍या कार्बोईजच्या उत्पादनात प्रवेश करत आहोत. त्या उत्पादनाला आम्ही डिस्पोजेबल बाटल्या म्हणतो.

• पाळीव प्राण्यांच्या बाटलीपेक्षा ते कसे वेगळे आहे? प्लॅस्टिकच्या बाटल्या आणि कार्बोईज दोन्ही आरोग्यदायी आहेत का, अशी चर्चा आहे.

ते सर्व समान सामग्रीचे बनलेले आहेत. या क्षेत्रात येण्यापूर्वी आम्ही खूप संशोधन केले. प्रत्येकजण समान साहित्याचा बनलेला आहे. तुम्ही 19 लिटर बनवत आहात, तुम्हाला माहित असलेला कार्बॉय बराच काळ वापरता येईल, आम्ही डिस्पोजेबल देखील बनवू. जेव्हा आरोग्याचा प्रश्न येतो तेव्हा, आपण खरोखर काहीतरी योग्य करत असल्यास, घाबरू नका. त्याचा गैरवापर होत नसेल तर ठीक आहे. जर ते योग्यरित्या वापरले गेले, तपासले आणि चांगले धुतले तर कोणतीही समस्या नाही.

• डिस्पोजेबल बाटल्या आणि काच हे आरोग्यदायी कार्बॉय आहेत...

ग्लास आणि डिस्पोजेबल आरोग्यदायी आहेत, होय. काचेची किंमत खूप जास्त आहे. तुर्कस्तानमध्ये नळाच्या पाण्याचा ग्राहक ही खूप मोठी लोकसंख्या आहे. तुर्कस्तानमध्ये दरवर्षी जलक्षेत्र 10 टक्क्यांनी वाढत आहे. ते मोठे होईल. 326 पाणी कंपन्या आहेत. सर्व प्रथम, आम्ही मारमारा प्रदेशात एक गंभीर पुनर्रचना केली.

RES ही आमची गुंतवणूक असेल

• तुम्ही ऊर्जा क्षेत्रात पाऊल ठेवले आहे का? भविष्यात या क्षेत्रात तुमचे आणखी नाव ऐकू येईल का?

एक अतिशय महत्त्वाचा मुद्दा ऊर्जा आहे. ऊर्जा निर्मिती हा आमचा हेतू आहे, सर्वप्रथम, आम्ही उत्पादित केलेली ऊर्जा आमच्या स्वतःच्या कारखान्यांमध्ये वापरणे. आम्ही काही HEPPs चा दौरा केला. आमच्याकडे सध्या कोणतीही HEPP गुंतवणूक नाही. पण आम्ही शोधत आहोत. आमच्याकडे Çatalca मध्ये पवन ऊर्जा प्रकल्प (RES) गुंतवणूक असेल. आम्ही Çatalca मधील 200-decare जमिनीवर गुंतवणूक करू. वीज खरेदी व खरेदीचा परवानाही आम्ही घेतला. ऊर्जा खरेदीतही आपल्याकडे परकीय गुंतवणूक असेल. 2012 मध्ये, आम्ही 100 दशलक्ष डॉलर्सचे लक्ष्य ठेवले होते.

तुर्की अल्बम रिलीज झाला

• तुम्ही अल्बम रिलीज केला. जणू संगीत एखाद्या छंदाच्या पलीकडे गेले आहे...

मला संगीत आवडते. मी गायनाचे धडे घेतले. लहानपणापासून मला 'तुझा आवाज सुंदर आहे' असे म्हणतात. माझ्या आजूबाजूच्या लोकांनी मला उत्तेजित केले आणि मी एक अल्बम बनवला. त्याची विक्रीही वाईट झाली नाही. पण विकण्याचा, ओळखीचा होण्याचा माझा हेतू नव्हता. आम्ही छंद म्हणालो, मी सीडी विकल्या. मला त्याच्याकडून काही अपेक्षा नाहीत, पण छंद म्हणून मला ते आवडते.

आडपाझारीमध्ये आम्ही ह्युंदाईसह वॅगनचे उत्पादन करतो

• आपण अंडी वेगवेगळ्या टोपल्यांमध्ये ठेवू म्हटल्यावर, आपण खरोखर वेगवेगळ्या क्षेत्रांकडे वळलात. तुमचीही सुरक्षा कंपनी आहे का? या क्षेत्रात तुम्ही नेमकी कोणती सेवा देता?

तुर्कमेनिस्तानमध्ये आम्हाला या क्षेत्रात सर्वात मोठी नोकरी मिळाली. आम्ही तुर्कीमध्ये सेवा देखील प्रदान करतो. आमची तीच कंपनी स्मार्ट मीटरचे उत्पादन करते. या काउंटरचे सर्वात महत्त्वाचे वैशिष्ट्य म्हणजे: तुम्हाला माहिती आहे, हे फील्ड सानुकूलित केले जात आहे. नवीन वितरण कंपन्या आल्या. आम्ही वेगवेगळ्या कंपन्यांच्या टेबलावर बसलो. गळती रोखण्यासारख्या समस्या आमच्या कंपनीद्वारे हाती घेतल्या जातील. आम्ही आमची मीटर्स आम्ही इस्रायल आणि रशियाकडून विकत घेतलेल्या तंत्रज्ञानाने बनवतो.

• तुमच्‍या गुंतवणुकीपैकी सर्वात लक्षवेधी म्हणजे हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्प. तुम्ही हाय-स्पीड ट्रेनसाठी वॅगनचे उत्पादन कसे सुरू केले?

आम्ही दक्षिण कोरियाचे भागीदार आहोत. आमचा अडापाझारी येथे कारखाना आहे. आम्ही हाय-स्पीड ट्रेनसाठी वॅगन तयार करतो. निविदा उघडली, आम्ही एका संघात प्रवेश केला. आम्ही ह्युंदाईसोबत मिळून कारखाना स्थापन केला. आमचा कारखाना 2006 मध्ये उघडला. TCDD देखील आमचा भागीदार आहे. दक्षिण कोरियाहून येथे वॅगन्स आणल्या जातात, भाग एकत्र करून येथे सुसज्ज केले जातात.

मला सुदूर पूर्व खेळांमध्ये रस आहे.

• तुम्ही सुदूर पूर्व क्रीडा करता का? मारामारी, प्राणघातक हल्ला?

मी Krav Maga आणि Wing Chuu करतो.

• हे काय आहे?

क्राव मागा हे लढाईचे तंत्र आहे जे सहसा MOSSAD एजंटना शिकवले जाते. त्यात फक्त एकच शिक्षक आहे.मी त्याच्याकडून तुर्कस्तानमध्ये धडे घेतले. विंग चू हा एक खेळ आहे जो आक्रमणकर्त्याच्या शक्तीचा वापर करतो. मी या खेळांमध्ये वेगाने प्रगती करत आहे. मी इस्तंबूलमध्ये असल्यास, मी आठवड्यातून 4-5 तास करतो.

• तुम्ही Asaş मध्ये कसे आलात?

मी युनिव्हर्सिटी पूर्ण केल्यावर मी मेकॅनिकल इंजिनिअर म्हणून ग्रुपमध्ये सामील झालो. आम्ही Saffet Çerçi शी संबंधित आहोत, मी तिचा भाचा आहे. Saffet Bey त्यावेळी व्यापार आणि राजकारण या दोन्हींमध्ये गुंतले होते. विद्यापीठानंतर, मी फिल्टर कारखान्यात यांत्रिक अभियंता म्हणून काम केले. तिथे 5 वर्षे इंजिनीअरिंग केल्यानंतर मी 1998 मध्ये इस्तंबूलला आलो आणि व्यवसाय हाती घेतला.

आम्ही इस्तंबूल मेट्रोसाठी 96 वॅगन बांधल्या

• तुम्ही आतापर्यंत किती वॅगन्स बांधल्या आहेत?

इस्तंबूलमध्ये मेट्रो लाइनसाठी आम्ही 96 वॅगन बांधल्या. आम्ही नवीन निविदाही जिंकली. आम्हाला 440 संचांची निविदा प्राप्त झाली.

• 440 संच म्हणजे किती वॅगन?

प्रत्येक सेटमध्ये 8 वॅगन आहेत. हाय-स्पीड ट्रेनचे प्रकल्प वेगाने केले जात आहेत. वॅगन उत्पादन ही एक खास बाजारपेठ आहे. 2016 पर्यंत आमच्याकडे या क्षेत्रात खूप काम आहे. दरम्यान, आम्हाला केवळ टीसीडीडीसाठीच नव्हे तर मध्य पूर्व, बाल्कन आणि युरोपसाठी वॅगनचे उत्पादन करायचे आहे. आम्ही सध्या परदेशातून मुख्यतः साहित्य आयात करतो, परंतु आम्ही हळूहळू उत्पादन सुरू केले आहे. आम्ही इटालियन लोकांसह एक संयुक्त कंपनी स्थापन केली. आम्ही दरवाजे तयार करतो. आम्ही सबवे गाड्यांमध्ये मागे घेता येण्याजोगे दरवाजे बनवायला सुरुवात केली. दरवाजाशिवाय इतर उत्पादनांचे उत्पादन करण्याचे आमचे ध्येय आहे. आम्ही आमच्या मावी रे कंपनीमध्ये देखभाल आणि दुरुस्तीची कामे देखील करतो. मी असे म्हणू शकतो की आम्ही गाळणीपासून रेल्वेमार्गाकडे वळलो आहोत.

वृत्तपत्र वतन - एलिफ एर्गू