तुर्कीने नुकतेच 100 साठी आपले पायाभूत विकासाचे उद्दिष्ट जाहीर केले आहे, जेव्हा ते आपल्या प्रजासत्ताकाचा 2023 वा वर्धापन दिन साजरा करेल.
तुर्कस्तानमध्ये वर्षानुवर्षे महामार्ग हे सर्वाधिक वापरले जाणारे वाहतुकीचे साधन आहेत. या कारणास्तव, बसेस आणि इतर रस्त्यावरील वाहनांसह वाहतूक क्षेत्राने प्रवासी वाहतुकीमध्ये खूप महत्त्वाची भूमिका बजावली आहे. अलीकडे विमानतळ आणि विमान कंपन्यांच्या संख्येत वाढ झाल्यामुळे हवाई प्रवासाने वाहतुकीला हातभार लावायला सुरुवात केली असली तरी, रेल्वेने त्यांच्या अपुऱ्या आणि अकार्यक्षम पायाभूत सुविधांमुळे प्रवासी आणि मालवाहतूक वाहतुकीत इच्छित स्थान घेतलेले नाही. या परिस्थितीचा देशातून होणाऱ्या निर्यात आणि आयातीच्या दरावरही परिणाम होतो. तथापि, देशाला लक्ष्यित आर्थिक स्तरावर पोहोचण्यासाठी व्यापाराची कार्यक्षमता खूप महत्त्वाची आहे.
महामार्ग, रेल्वे आणि मेट्रो बोगदा प्रकल्प, जे अलिकडच्या वर्षांत सुरू झाले आहेत किंवा नियोजनाच्या टप्प्यात आहेत, तुर्कीच्या वाहतूक पायाभूत सुविधांमधील कमतरता दूर करून देशातील जीवनमान आणि गुणवत्ता वाढवण्याचे उद्दिष्ट आहे.
2011 तुर्कीच्या वाहतूक पायाभूत सुविधा काँग्रेसमध्ये, तुर्कीमधील रेल्वे आणि महामार्गाच्या पायाभूत सुविधांच्या कार्यक्षेत्रातील महत्त्वाचे मुद्दे समाविष्ट केले जातील, ज्यामध्ये इस्तंबूलसाठी 7 हिल्स 7 बोगदे, इस्तंबूल-अंकारा-कोन्या हाय स्पीड ट्रेन लाइन यासारख्या प्रमुख वाहतूक प्रकल्पांचा समावेश असेल. , आणि 3रा बॉस्फोरस ब्रिज. अशा प्रकल्पांसाठी निधीच्या स्त्रोतांवर चर्चा केली जाईल, मालवाहतूक वाहतुकीसाठी वाहतूक पायाभूत सुविधांचे महत्त्व अधोरेखित केले जाईल आणि स्थानिक आणि आंतरराष्ट्रीय कंपन्यांना संभाव्य भागीदारीच्या संधींवर गुंतण्यासाठी संधी उपलब्ध होतील.
तांत्रिक चर्चांमध्ये राष्ट्रीय आणि आंतरराष्ट्रीय दोन्ही प्रकल्पांमध्ये केलेल्या विविध विश्लेषणांचा समावेश असेल. यशस्वी चालू/पूर्ण झालेले प्रकल्प प्रदर्शित करण्यासाठी, विविध महानगरपालिकांनी सुरू केलेले परिवहन प्रकल्प सादर केले जातील, तसेच खाजगी क्षेत्र आणि विद्यापीठांसोबत भविष्यातील सहकार्याच्या संधींवर चर्चा केली जाईल.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा