इझमीरच्या मध्यभागी असलेले, केमेर स्टेशननंतर हे तुर्कीमधील दुसरे सर्वात जुने रेल्वे स्टेशन आहे. त्याचे बांधकाम 1858 मध्ये पूर्ण झाले. याव्यतिरिक्त, स्टेशन TCDD च्या 3ऱ्या प्रादेशिक निदेशालयाचे घर आहे. या स्थानासह, Alsancak ट्रेन स्टेशन तुर्की मधील सर्वात व्यस्त स्थानकांपैकी एक आहे. स्टेशनवरील लाईन्स 2001 मध्ये 25 KW AC सह विद्युतीकरण करण्यात आल्या. हे मनिसा, बालिकेसिर, बंदिर्मा, कुटाह्या, एस्कीहिर, अंकारा, अल्सानकाक स्टेशनपासून उकाक आणि उपनगरे म्हणून अलियागा आणि मेंडेरेस यांना इंटरसिटी सेवा पुरवते.
अल्सानकाक स्टेशन ऑट्टोमन साम्राज्याचा पहिला रेल्वे मार्ग, इझमिर-आयडन रेल्वे मार्गाच्या बांधकामासाठी सवलत ब्रिटिश उद्योजक विल्किन आणि त्याच्या चार मित्रांना देण्यात आली होती. सवलत 1857 मध्ये "ऑटोमन रेल्वे ते इझमिर ते आयडन" कंपनीकडे हस्तांतरित करण्यात आली. रेल्वेच्या सुरूवातीस असलेले अल्सानकाक स्टेशन, ज्याचा पाया 1857 मध्ये गव्हर्नर मुस्तफा पाशा यांच्या कारकिर्दीत घातला गेला होता. 1858 मध्ये सेवा. 1866 मध्ये आयडिन लाइन उघडल्यानंतर, स्टेशनचा वापर तीव्रपणे होऊ लागला.
स्वातंत्र्ययुद्धानंतरही ओआरसीचे असलेले स्टेशन 1935 मध्ये ओआरसीच्या निष्क्रियतेसह टीसीडीडीकडे हस्तांतरित करण्यात आले. इझमीरहून निघून दक्षिणेकडे जाणाऱ्या ओळींचा प्रारंभ बिंदू हा स्टेशन आहे. उदा. हे Alsancak-Cumovası लाईनचे सुरुवातीचे स्टेशन आहे. शेवटचे स्टीम ट्रेन स्टेशन 1980 मध्ये सोडून दिले. 2001 मध्ये, सर्व ओळींचे विद्युतीकरण करण्यात आले, ज्यामुळे ओळींची संख्या 4 ते 10 पर्यंत वाढली आणि प्लॅटफॉर्मची संख्या 2 ते 6 झाली. 1 मे 2006 रोजी, शेवटची ट्रेन स्टेशनवरून निघाली, जी इझबान प्रकल्पामुळे बंद होती. इझबान प्रकल्प पूर्ण झाल्यानंतर, 19 मे 2010 रोजी स्थानक प्रवासी वाहतुकीसाठी पुन्हा उघडण्यात आले.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा