Zeytinburnu Bağcılar ट्राम निविदा निकाल

कबतास बागसिलर ट्राम लाइन नवीन रेकॉर्ड
कबतास बागसिलर ट्राम लाइन नवीन रेकॉर्ड

कामाचे नाव: इस्तंबूल ट्राम प्रकल्प, Zeytinburnu-Bağcılar इंटरकंस्ट्रक्शन आणि इलेक्ट्रो-मेकॅनिकल सिस्टम्स सप्लाय, इन्स्टॉलेशन आणि कमिशनिंग कामे. Zeytinburnu Bağcılar Tram: Zeytinburnu-Bağcılar ट्राम प्रकल्प, एकूण लांबी 5.124 मीटर आहे, Kabataş - झेटिनबर्नू ट्राम लाईनच्या गुंगोरेन-बॅकिलर दिशेपर्यंत विस्तारित करण्यासाठी हे व्यवहारात आणले गेले आहे आणि त्यात नागरी आणि इलेक्ट्रो-मेकॅनिकल कामांची रचना, पुरवठा आणि बांधकाम समाविष्ट आहे.

कंत्राटदार: Yapı Merkezi İnşaat ve Sanayi A.Ş.
कामाच्या ठिकाणी वितरण तारीख: 12 मे 2003
निविदा वजावट: TL साठी 40,387 % आणि युरो 64,063 युनिट किमतीसाठी 2002 % आणि डिस्कव्हरी फी कमी केली
1. डिस्कव्हरी फी: 16.963.000.-TL+VAT आणि 4.693.000 Euro+VAT
2. डिस्कव्हरी फी: 30.286.339,4 TL+VAT आणि 4.337.577,45 युरो+व्हॅट
3. डिस्कव्हरी फी: 33.007.981,62 TL+VAT आणि 4.337.577,45 युरो+व्हॅट
किंमत: 65.411.115 TL+VAT (2006 च्या आकडेवारीत)
प्रथम चाचणी ड्रायव्हिंग तारीख: 18.05.2006
सिस्टम उघडण्याची तारीख: 14.09.2006

Zeytinburnu-Bağcılar लाइन, सध्या कार्यरत आहे Kabataş - हे झेटिनबर्नू स्टेशनसह एकत्रित होण्यास सुरुवात करते, जे झेटिनबर्नू ट्राम सिस्टमचे शेवटचे स्टेशन आहे. विद्यमान झेटिनबर्नू स्टेशन LRTS स्टेशनच्या बाजूला हलवण्यात आले आणि स्थानकांमधील दळणवळण सुनिश्चित करण्यात आले. Bağcılar च्या दिशेने, ही रेषा Çırpıcı प्रवाह आणि D100 राज्य महामार्ग एका वायडक्टसह ओलांडते आणि मेहमेट अकीफ स्ट्रीटच्या मध्यभागी बसते. ट्राम लाइन मेहमेट अकीफ रस्त्यावरील पहिल्या 600 मीटरवर रस्त्यावर रहदारीच्या लेनमधून एक लेन घेऊन आणि संरक्षित म्हणून, आणि खालील विभागांमध्ये विद्यमान प्रवाहावर जाते. नंतर, अब्दी इपेकी स्ट्रीटच्या मध्यभागी येथून कराडेनिझ स्ट्रीटला जाणारी लाइन पुढे चालू राहते. या रस्त्याच्या शेवटी, ओळ Bağcılar 3 रा स्ट्रीट ओलांडते आणि इस्तंबूल रस्त्यावर पोहोचते आणि संपते.

याव्यतिरिक्त, या प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात, ज्याची एकूण किंमत 9.500.000 TL आहे;

  1. अब्दी इपेकी स्ट्रीट आणि 3रा स्ट्रीट (2.500 मीटर) ची लँडस्केपिंग आणि पायाभूत सुविधांची कामे
    किंमत: 2.700.000 TL
  2. अपंग प्रवाशांसाठी, झेटिनबर्नू लाइट मेट्रो स्टेशनपर्यंत 4 लिफ्ट आणि 1 ते झेटिनबर्नू पादचारी ओव्हरपास (4 बाजूंनी ग्लास-पॅनोरामिक) 5 लिफ्ट आहेत.
    किंमत: 380.000 TL
  3. Ø मेहमेट अकीफ कडेसी अंतर्गत २,००० मुख्य सांडपाणी संग्राहक (६९० मी.)
    किंमत: 3.750.000 TL
  4. मेहमेट अकीफ स्ट्रीट (600 मी) अंतर्गत 600 पावसाचे पाणी संग्राहक
    किंमत: 200.000 TL
  5. Beyazit रिले स्टेशन अँटेना आणि उपकरणे
    किंमत: 347.000 TL
  6. प्रवाहावर उगवण आणि लँडस्केपिंग आणि झेटिनबर्नू व्हायाडक्ट (4,500 m²)
    किंमत: 112.000 TL
  7. उंच मजल्यावरील वाहनांसाठी प्लॅटफॉर्म अपग्रेड (१३ प्लॅटफॉर्म)
    किंमत: 1.450.000 TL
  8. कात्री नियंत्रण प्रणाली (7 युनिट)
    खर्च: 440.000 TL पूर्ण झाले आहे.

ऑपरेटिंग पॅरामीटर्स
1. सिस्टम क्षमता: 15.000 प्रवासी/तास/दिशा
2. कमाल वेग: 50 किमी/ता
3. प्रवास वेळ: 13 मि. (झेटिनबर्नू-बॅगसिलर)
4. स्थानकांवर थांबण्याची वेळ: कमाल 30 सेकंद
5. वाहन वारंवारता: 2,5 मि. (झेटिनबर्नू आणि गुंगोरेन दरम्यान) 5,0 मि. (Güngören आणि Bağcılar दरम्यान)

मार्ग पॅरामीटर्स
1. मार्गाची लांबी: 5.124 मी
2. कमाल उतार: 7%
3. स्टेशनची लांबी: 57,5 मी
4. स्थानकांची संख्या: 9 (Zeytinburnu-Mehmet Akif, Keresteciler, Güngören, Akıncılar, Soğanlı, Yavuzselim, Güneştepe, Bağcılar)

  1. प्लॅटफॉर्मची उंची: 31 सेमी (निम्न मजल्यावरील वाहनासाठी) 88 सेमी (उंच मजल्यावरील वाहनासाठी)
  2. पातळी : ३.७४८ मी
  3. व्हायाडक्ट : ६४० मी
  4. प्रवाह क्रॉसिंग: 646 मी

 

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*