ज्याचा पहिला नमुना प्रेसीडेंट कादिर टोपबा आणि यांच्याद्वारे प्रेसला सादर केला जाईल Kabataş - Bağcılar मार्गावरील प्रवाशांची वाढती मागणी पूर्ण करण्यासाठी खरेदी केलेली सर्व 37 लो-फ्लोर ट्राम वाहने चाचण्यांद्वारे ठेवण्यात आली.
सेवेत दाखल होणाऱ्या वाहनांची संख्या 92 पर्यंत वाढेल. जलप्रवास मध्यांतर 5 आणि 2,5 मिनिटांवरून 4 आणि 2 मिनिटांपर्यंत कमी केले जाईल.
वाहने खालच्या मजल्यावरील असल्याने वाहनांना पायऱ्या किंवा अडथळे नाहीत. त्यामुळे दिव्यांग प्रवाशांना वाहनांमध्ये आरामात फिरता येणार आहे.
प्रवासी आणि ड्रायव्हर विभाग एअर कंडिशनर्ससह वातानुकूलित असल्याने, इस्तंबूलच्या रहिवाशांना हंगामी परिस्थितीचा प्रतिकूल परिणाम होणार नाही. वाहनातील प्रवासी स्वातंत्र्याच्या दृष्टीने इष्टतम सीट प्लेसमेंटची रचना करण्यात आली आहे. वाहनाच्या डिझाइनमध्ये, इस्तंबूल ट्यूलिपपासून प्रेरणा घेऊन समोरच्या केबिनवर ट्यूलिप फॉर्म लागू केला गेला.
तांत्रिक तपशील:
एकूण ड्रॉ फ्रेम (मोटर) पॉवर 600 kW
कमाल वेग ७० किमी/ता
किमान आपत्कालीन ब्रेकिंग प्रवेग 2,8m/s
टक्कर मध्ये बफर withstand लोड 40 टन
इस्तंबूल वाहनांमध्ये नवीनतम तांत्रिक नवकल्पना लागू केल्या गेल्या.
ट्रॅक्शन मोटर्स (इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह मोटर्स) हाय-स्पीड ट्रेन तंत्रज्ञानामध्ये वापरल्या जाणार्‍या मोटर्स आहेत आणि इस्तंबूलमध्ये मोठ्या प्रमाणात उत्पादन म्हणून या ट्राममध्ये प्रथमच वापरल्या गेल्या.
टक्कर झाल्यास चालकाचे संरक्षण करण्यासाठी पूर्ण संरक्षित केबिन तयार करण्यात आली आहे. सुरक्षित प्रवासी वाहतूक हे उच्च आपत्कालीन ब्रेकिंग प्रवेगाचे उद्दिष्ट होते.
ड्रायव्हरचे लक्ष अ‍ॅक्टिव्ह ठेवण्यासाठी आणि मेकॅनिकचे बेहोश होणे इत्यादीसाठी अद्ययावत सिस्टीम डेड मॅन हँडलसह वाहन डिझाइन केले आहे. अशा परिस्थितीत, वाहन सुरक्षितपणे थांबेल याची हमी दिली जाते.
वाहनांच्या आत असलेल्या क्लोज-सर्किट कॅमेरा प्रणालीमुळे वाहनातील सुरक्षा आणि प्रवासी सुरक्षा वाढवण्यात आली आहे. जीपीएसच्या साह्याने वाहनांचा माग काढता येतो.
तारीख: शुक्रवार, 31 डिसेंबर 2010
वेळ: 13.30
भेटीचे ठिकाण: Kabataş ट्राम स्टेशन
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा