गेब्झे-हैदरपासा उपनगरीय मार्ग कधी उघडला जाईल: 2013 मध्ये नूतनीकरणाच्या उद्देशाने बंद करण्यात आलेली गेब्झे-हैदरपासा उपनगरी रेल्वे मार्ग एवढा वेळ असूनही उघडला गेला नाही, असे सांगून, सादेत पार्टी गेब्झे जिल्हा अध्यक्ष नेकाती कोर्कमाझ म्हणाले, " गेब्झे, आम्हाला मिनीबसमध्ये बसवण्यात आले.
फेलिसिटी पार्टी गेब्झे जिल्हा नेकाती कोर्कमाझ, कायरोवा जिल्हा अध्यक्ष युसूफ अक्सू, दरिका जिल्हा अध्यक्ष सेलिम सेतिन्काया आणि डिलोवासी जिल्हा अध्यक्ष मुस्तफा तुरेल यांनी प्रत्येक महिन्यात या प्रदेशातील मूलभूत समस्या व्यक्त करण्यासाठी जिल्ह्यात भेटण्याचे ठरविले. त्यांनी त्यांची पहिली बैठक गेब्झे जिल्हा महापौर नेकाती कोर्कमाझ यांनी आयोजित केली होती. जिल्हा प्रमुखांनी गेब्झे-हैदरपासा उपनगरीय रेल्वे मार्गाच्या नवीनतम परिस्थितीवर चर्चा केली, जी चारही जिल्ह्यांमध्ये एक सामान्य समस्या आहे आणि ज्यांच्या सेवा रद्द करण्यात आल्या आहेत.
"केव्हा उघडणार"
"अधिकार्‍यांनी जाहीर केले की गेब्झे-हैदरपासा ट्रेन लाईन, ज्याची सेवा 2013 मध्ये बंद करण्यात आली होती, लाइनचे नूतनीकरणाचे काम सुरू झाले होते, आणि जे 2014 मध्ये उघडले जाईल असे सांगितले जात होते, ते 2015 पर्यंत पुढे ढकलण्यात आले आहे. जरी आम्ही 2016 मध्ये आहोत, हे केव्हा अस्पष्ट आहे. ते उघडले जाईल. गेब्झे-हैदरपासा ट्रेन लाइन उघडण्यात अयशस्वी झाल्यामुळे, गेब्झे येथे राहणारे आणि इस्तंबूलच्या विविध जिल्ह्यांमध्ये काम करणारे आमचे नागरिक कामावर येण्यासाठी वापरतात, यामुळे स्थानिक लोकांचे मिनीबसवरील अवलंबित्व वाढले. गेब्झे, कायरोवा, दारिका आणि डिलोवासी येथे राहणारे नागरिक संक्रमण बिंदूवर आहेत ही वस्तुस्थिती नागरिकांसाठी एक असह्य परीक्षा बनते, विशेषत: इस्तंबूलच्या अल्पकालीन सहलींमध्ये. आमच्या स्थानिक लोकांना सकाळी कामावर जाताना आणि संध्याकाळी कामावरून परतताना दोन प्रकारच्या समस्यांचा सामना करावा लागतो: पहिली म्हणजे मिनीबसमधील गर्दी आणि दुसरी वाहतूक, ज्याचे निराकरण झाले नाही.
जे उपनगरीय गाड्यांमधून प्रवास करतात ते पेंडिक, कारताल, मालटेपे आणि Kadıköyकिमान जाताना रहदारीची समस्या नव्हती. दुर्दैवाने, उपनगरीय मार्ग बंद झाल्यामुळे निर्माण झालेल्या अनिश्चिततेमुळे रहदारीचा वेळ वाढला आहे. परिणामी, उपनगरीय रेल्वे मार्ग वाहतुकीच्या समस्या दूर करण्यासाठी गंभीर दिलासा देत असल्याची माहिती आहे. ही ओळ केवळ इस्तंबूलशी जोडली जाऊ नये, तर इझमित आणि अडापाझारी मार्ग देखील एकत्र केले जावे आणि या मार्गाने प्रदेशाचे कनेक्शन मजबूत केले जावे. या प्रकल्पाचा सर्वाधिक फायदा परिसरातील नागरिकांना होणार आहे. उद्घाटन दोनदा पुढे ढकलण्यात आल्याने आम्हाला समजले आहे की प्रकल्पाच्या अंमलबजावणीमध्ये काही दुर्गम समस्या आहेत.
हा प्रकल्प लवकरात लवकर पूर्ण व्हावा, हे सत्ताधारी अधिकाऱ्यांचे कर्तव्य आहे; तथापि, हा प्रकल्प सत्तेतील राजकीय पक्ष आणि विरोधी पक्ष आणि आमचे प्रादेशिक प्रतिनिधी यांच्या हिताच्या पलीकडे आहे. मात्र, तेथील सत्ताधारी राजकारणी अशा प्रकल्पांचा पाठपुरावा करतात आणि त्यांना अंतिम रूप देत नाहीत. मला वाटते की हा प्रकल्प आमच्या आदरणीय खासदारांच्या हिताच्या बाहेर होता. या प्रकल्पाला अंतिम रूप देण्यात सत्ताधारी पक्ष हलगर्जीपणा करत असून, हा प्रकल्प लवकरात लवकर मार्गी लावण्यासाठी संसदेतील विरोधी पक्षांना आवश्यक ती पावले उचलता आलेली नाहीत. रोज चाळीस ते पन्नास किलोमीटरचा प्रवास करून घरोघरी जाणाऱ्या स्थानिक लोकांचे दैनंदिन जीवन सुकर करणारा हा प्रकल्प लवकरात लवकर पूर्ण व्हावा, अशी आमची सादत पार्टी या नात्याने आमची जनतेच्या वतीने मागणी आहे. .” असे म्हणत नेकाटी कोर्कमाझ यांनी जनतेचे लक्ष वेधले.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा