सुमेला केबल कारची निविदा ६ महिन्यांत काढण्याची योजना आहे

ट्रॅबझोन मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेचे महापौर मुरत झोरलुओग्लू म्हणाले, “साथीचा रोग झाला नसता तर कदाचित आम्ही ही नोकरी दिली असती, परंतु या प्रक्रियेचा अपरिहार्यपणे गुंतवणूकदारांवर परिणाम झाला. त्यामुळे २०२१ च्या पहिल्या ६ महिन्यांत आम्ही ही निविदा काढू अशी आम्हाला आशा आहे.

अंदाजे 150 दशलक्ष TL खर्चाच्या केबल कार प्रकल्पाची निविदा, जी तुर्कीच्या महत्त्वाच्या धार्मिक पर्यटन केंद्रांपैकी एक असलेल्या सुमेला मठात येणाऱ्या पर्यटकांच्या वाहतुकीची सोय करण्यासाठी आणि वरून दरी पाहण्याची संधी देण्यासाठी स्थापन केली जाईल, 2021 च्या पहिल्या 6 महिन्यांत आयोजित करण्याचे नियोजन आहे.

ट्रॅबझोन मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेचे महापौर मुरात झोरलुओग्लू म्हणाले की, माक्का जिल्ह्यातील अल्टेन्डेरे व्हॅलीमधील उच्च बिंदूवर असलेले सुमेला मठ हे प्रदेश आणि तुर्कीच्या ऐतिहासिक वारशासाठी एक अतिशय महत्त्वाचे ठिकाण आहे.

2000 पासून सुमेला मठ युनेस्कोच्या जागतिक सांस्कृतिक वारसा तात्पुरत्या यादीत आहे याची आठवण करून देताना, झोरलुओग्लू म्हणाले की त्यांनी सांस्कृतिक आणि पर्यटन मंत्रालयासोबत जागतिक सांस्कृतिक वारसा यादीत मठ ठेवण्यासाठी काम करण्यास सुरुवात केली.

सुमेला सध्याच्या स्थितीत अधिक पात्र आहे असे त्यांना वाटते असे व्यक्त करून, झोरलुओग्लू म्हणाले, “युनेस्को जागतिक सांस्कृतिक वारसा तात्पुरत्या यादीतील काही कामे कालांतराने कायमस्वरूपी यादीत जोडत आहे. देश याची प्रक्रिया पार पाडतात, म्हणजेच देश अर्ज करतात. आता आम्ही ही प्रक्रिया सुरू केली आहे, आम्ही आमच्या सांस्कृतिक मंत्रालयासोबत प्रोटोकॉलच्या टप्प्यावर आहोत. म्हणाला.

ते सुमेला डिझाइन करतील आणि संस्कृती आणि पर्यटन मंत्रालय आणि विद्यापीठांच्या प्रतिनिधींसह युनेस्कोचे मुख्यालय असलेल्या पॅरिसला जातील आणि जागतिक सांस्कृतिक वारसा यादीत सुमेला का समाविष्ट करावा हे स्पष्ट करतील यावर जोर देऊन, झोरलुओग्लू म्हणाले, "आम्ही त्यांना पटवून देऊ आणि आशा आहे की आमचे लक्ष्य 2022 मध्ये सुमेला असेल. ते युनेस्कोच्या जागतिक सांस्कृतिक वारसा यादीत समाविष्ट केले जाईल." तो म्हणाला.

सांस्कृतिक पर्यटनामध्ये स्वारस्य असलेले लोक युनेस्कोच्या वेबसाइटवरील याद्यांचे अनुसरण करतात असे सांगून, झोरलुओग्लू म्हणाले, “विशेषत: कायमस्वरूपी यादीत असलेल्यांसाठी खूप स्वारस्य आहे. Göbeklitepe चा 2018 मध्ये युनेस्कोच्या जागतिक सांस्कृतिक वारसा यादीत समावेश करण्यात आला होता. आमचे ध्येय देखील, जगातील विकसित देशांतील पर्यटकांना आकर्षित करणे आहे, जे सांस्कृतिक कलाकृतींसाठी उत्सुक आहेत, सुमेला येथे, मला आशा आहे की आम्ही ते साध्य करू." वाक्ये वापरली.

या भागातील वाहतूक कोंडी सोडवण्यासाठी रिंग वाहने सेवेत आणण्यात आली.

मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी म्हणून ते सुमेला असलेल्या प्रदेशात खूप वेगळी कामे करतात हे लक्षात घेऊन झोरलुओग्लू म्हणाले की त्यांनी रहदारीची अनागोंदी सोडवण्यासाठी प्रथम रिंग वाहने सेवेत ठेवली.

झोरलुओग्लू यांनी या वस्तुस्थितीकडे लक्ष वेधले की त्यांनी अंदाजे 500 वाहनांची क्षमता असलेले दोन पार्किंग लॉट तयार केले आहेत, जिथे या प्रदेशात येणारी वाहने अनिवार्य पार्किंगच्या अधीन आहेत आणि अभ्यागत रिंग वाहनांद्वारे मठाच्या जवळच्या ठिकाणी जातात हे स्पष्ट केले. , आणि नंतर त्याच वाहनांसह पार्किंगमध्ये परत या.

नवीन पर्यटन हंगामातही अशीच परिस्थिती असेल याकडे लक्ष वेधून झोरलुओग्लू यांनी सांगितले की या प्रदेशातील वाहतूक गोंधळ पूर्णपणे नाहीसा होईल.

मठाचा रस्ता हा देखील वरील परिसर आणि पठारांना प्रवेश देणारा मार्ग असल्याचे व्यक्त करून, झोरलुओग्लू म्हणाले, “म्हणूनच, आम्ही मुख्य मार्गाच्या समांतर 11 किलोमीटरसाठी बायपास रस्ता तयार केला आणि आता आम्ही त्याचे डांबरीकरण करत आहोत. अशा प्रकारे, जे लोक ट्रांझिटमध्ये जातील ते सुमेला रस्त्यावरून नव्हे तर आम्ही नुकत्याच बांधलेल्या 11 किलोमीटरच्या रस्त्याने, त्यांच्या उच्च प्रदेशात आणि आसपासच्या भागात सहज पोहोचू शकतील. म्हणाला.

त्यांनी खोऱ्याच्या खालच्या भागातील सुविधा निसर्ग संवर्धन आणि राष्ट्रीय उद्यानांच्या महासंचालनालयाकडून विकत घेतल्याचे सांगून, झोरलुओग्लू यांनी सांगितले की ते पाडण्यात आले आणि स्थानिक वास्तुशास्त्रानुसार पुनर्बांधणी करण्यात आली.

झोर्लुओग्लू यांनी सांगितले की सुविधांचे बांधकाम नवीन हंगामात सुरू आहे, ते येथे अभ्यागतांना उच्च दर्जाची सेवा प्रदान करतील आणि ते महानगर पालिका म्हणून स्मरणिका दुकाने देखील चालवतील.

केबल कार प्रकल्पात बिल्ड-ऑपरेट-स्टेट मॉडेल लागू केले जाईल

अध्यक्ष मुरत झोरलुओग्लू म्हणाले की सुमेला मठाशी संबंधित तिसरा प्रकल्प रोपवेचे काम आहे.

दोन थांब्यांसाठी तयार केलेला रोपवे प्रकल्प पूर्ण झाला हे अधोरेखित करून, झोरलुओग्लू यांनी खालील मूल्यमापन केले:

“पहिला पाय पार्किंग क्षेत्रापासून, दरीच्या आत सुरू होतो आणि सुमेलापासून दूर असलेल्या एका बिंदूवर पोहोचतो, परंतु उच्च स्तरावर. प्रकल्पात त्या भागात टेरेस, खाण्या-पिण्याची जागा, चालण्याची जागा आहे, त्यामुळे ते तुम्हाला जंगलात घेऊन जाते. दुसरा पाय तुम्हाला Sümela जवळच्या एका बिंदूवर घेऊन जातो, म्हणून दोन-स्टॉप केबल कार प्रणाली. पहिल्या स्टॉपवर, हे असे क्षेत्र असेल जेथे तुम्ही सहजपणे 3-4 तास घालवू शकता, जसे की देखावा, टेरेस पाहणे, चालण्याचे मार्ग आणि रेस्टॉरंट्स जे पूर्णपणे भिन्न सौंदर्य देतात. एकदा तुम्ही केबल कारवर पुन्हा चढलात की, ते तुम्हाला सुमेला मठाच्या अगदी जवळ असलेल्या एका ठिकाणी सोडते, ज्याला आपण दुसरा पाय म्हणतो आणि तिथून तुम्ही सुमेला येथे जा."

झोरलुओग्लू यांनी सांगितले की ते अंदाजे 100-150 दशलक्ष लिरा खर्चाच्या पूर्ण झालेल्या प्रकल्पासाठी गुंतवणूकदार शोधत आहेत आणि म्हणाले, “अनेक गंभीर गुंतवणूकदार कंपन्या आमच्या संपर्कात आहेत आणि आम्ही त्या जागेसाठी लवकरच निविदा काढू, मला आशा आहे. जर ही महामारीची प्रक्रिया नसती तर कदाचित आम्ही या कामाची निविदा काढली असती, परंतु या प्रक्रियेचा गुंतवणूकदारांवर अपरिहार्यपणे परिणाम झाला. त्यामुळे २०२१ च्या पहिल्या ६ महिन्यांत आम्ही ही निविदा काढू अशी आशा आहे. हा थोडासा ग्राहकाशी संबंधित व्यवसाय आहे कारण आम्ही ते करणार नाही, आम्ही ते बिल्ड-ऑपरेट-हस्तांतरण मॉडेलसह करणार आहोत, त्यामुळे आम्हाला त्यासाठी गुंतवणूकदार शोधावे लागतील.” तो म्हणाला.

स्रोत: ट्रॅबझोन महानगर पालिका