TUSAŞ महाव्यवस्थापक प्रा. डॉ. टेमेल कोतिल यांनी राष्ट्रीय लढाऊ विमान प्रकल्पाबाबत महत्त्वपूर्ण विधाने केली.
तुर्की एरोस्पेस इंडस्ट्रीज, TAI चे महाव्यवस्थापक प्रा. डॉ. TRT रेडिओ 1 वर प्रसारित बेल्मा शाहनर यांनी तयार केलेल्या आणि सादर केलेल्या "स्थानिक आणि राष्ट्रीय" कार्यक्रमात टेमेल कोटीलने भाग घेतला. कोटील यांनी थेट फोन कनेक्शनद्वारे उपस्थित असलेल्या कार्यक्रमात TAI च्या राष्ट्रीय लढाऊ विमान प्रकल्पाविषयी काही विधाने केली.
C4 डिफेन्सने उद्धृत केल्याप्रमाणे, प्रा. डॉ. टेमेल कोटील यांनी त्यांच्या रेडिओ कार्यक्रमात सांगितले की MMU 18 मार्च 2023 रोजी हँगर सोडेल. कोटील यांनी नमूद केले की MMU साठी प्रमाणन कार्य 2025 वर्षांपर्यंत घेईल, जे हँगर सोडल्यानंतर 3 मध्ये वितरित करण्याचे नियोजित आहे.
2029 या वर्षाच्या तारखेकडे लक्ष वेधून एमएमयू आपले कर्तव्य सुरू करेल, प्रा. डॉ. टेमेल कोटील यांनी यावर जोर दिला की जेव्हा हा प्रकल्प पूर्ण होईल, तेव्हा तुर्कस्तान अशा काही देशांपैकी एक असेल जे 5 व्या पिढीतील युद्ध विमाने तयार करू शकतात. कोतिल यांनी सांगितले की जेव्हा MMU प्रकल्प पूर्ण होईल, तेव्हा TAI येथे 6000 फायटर जेट डिझाइनमध्ये अनुभवी अभियंते असतील. त्यांनी सांगितले की, प्रश्नातील अभियंते पुढील प्रकल्पांमध्ये पायाभूत सुविधा निर्माण करतील.
राष्ट्रीय लढाऊ विमान प्रकल्पाबद्दल
भविष्यातील 5व्या पिढीचा तुर्की फायटर जेट प्रकल्प, MMU, हा तुर्कीचा सर्वात मोठा संरक्षण उद्योग प्रकल्प आहे, जो संरक्षण उद्योगात जवळून सहभागी असलेल्या प्रत्येकासाठी उत्साह निर्माण करतो आणि उत्तम संधी प्रदान करतो. आपला देश या प्रकल्पावर काम करत आहे ही वस्तुस्थिती देखील तुर्कीच्या विमान वाहतूक उद्योगासाठी आत्मविश्वास आणि तांत्रिक प्रगती आणते. 5व्या पिढीचे आधुनिक युद्धविमान तयार करण्याचे उद्दिष्ट ही एक अत्यंत अवघड प्रक्रिया आहे ज्याचे धाडस जगातील मोजकेच देश करू शकतात. Atak, Milgem, Altay, Anka आणि Hürkuş सारख्या राष्ट्रीय संरक्षण उद्योग प्रकल्पांमधून मिळालेल्या उत्साह, राष्ट्रीय समर्थन आणि अनुभवामुळे, तुर्की संरक्षण उद्योग हा आव्हानात्मक प्रकल्प साध्य करण्यासाठी पुरेसा परिपक्व झाला आहे.
दुसर्‍या दृष्टिकोनातून, तुर्की संरक्षण उद्योगाला आपल्या देशाच्या महत्त्वाच्या संरक्षण गरजांच्या अनुषंगाने आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठेत स्पर्धात्मक 5व्या पिढीतील लढाऊ विमानांची निर्मिती करायची आहे. अन्यथा, तुर्की 8.2 अब्ज डॉलर्सची प्रचंड गुंतवणूक गमावेल, जी पहिल्या उड्डाणापर्यंत खर्च करण्याचे नियोजित आहे आणि पुढील 50 वर्षे आधुनिक आणि राष्ट्रीय युद्धविमान घेणे शक्य होणार नाही.
तुर्की प्रजासत्ताक देखील प्रकल्पात भाग घेण्यासाठी मैत्रीपूर्ण आणि सहयोगी देशांसाठी दार उघडे ठेवते. या संदर्भात, हे ज्ञात आहे की मलेशिया आणि पाकिस्तान एमएमयू प्रकल्पाचे अगदी जवळून पालन करतात आणि ते प्रेसमध्ये प्रतिबिंबित होते.
MMU सह, तुर्की हवाई दलाने अनेक नवीन क्षमता प्राप्त केल्या आहेत. या प्रकल्पात भाग घेणार्‍या मुख्य कंपन्यांच्या जबाबदाऱ्यांवर थोडक्यात नजर टाकूया, ज्यामुळे आपले हवाई दल F- सारखे मैलाचा दगड मागे सोडू शकेल. 16 आणि नवीन युगात पाऊल टाका.
- TAI: शरीर, रचना, एकत्रीकरण आणि सॉफ्टवेअर.
- TEI: इंजिन
- ASELSAN: AESA रडार, EW, IFF, BEOS, BURFIS, स्मार्ट कॉकपिट, चेतावणी प्रणाली, RSY, RAM.
- मेटेकसन: राष्ट्रीय डेटा लिंक
- रोकेटसान, तुबिक-सेज आणि एमकेके: शस्त्रे प्रणाली
स्रोत: संरक्षण तुर्क
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा