बाकू-तिबिलिसी-कार्स रेल्वे लाईन 2015 मध्ये तयार: बाकू-तिबिलिसी-कार्स (BTK) रेल्वे मार्गावर काम रात्रंदिवस सुरू आहे.
2015 च्या उत्तरार्धात, तिन्ही देशांना जोडणारी लाईन पूर्णपणे कार्यान्वित करण्यासाठी ते अखंडपणे सुरू आहे.
तुर्की, अझरबैजान आणि जॉर्जियाच्या रेल्वे नेटवर्कला जोडणारी बाकू-तिबिलिसी-कार्स रेल्वे लाईन संपत आहे. या वर्षाच्या अखेरीस रेल्वे मार्गावर चाचण्या करणे अपेक्षित होते, त्यातील 87 टक्के काम पूर्ण झाले आहे. 2015 च्या अखेरीस, BTK रेल्वे मार्ग पूर्णपणे कार्यान्वित होण्याची अपेक्षा आहे. प्रकल्प पूर्ण झाल्यानंतर, पहिल्या टप्प्यात 1 दशलक्ष प्रवासी आणि वार्षिक 6.5 दशलक्ष टन माल वाहतूक करण्याचे उद्दिष्ट आहे.
BTK रेल्वे मार्गाची किंमत, जो जागतिक प्रकल्प आहे, 500 दशलक्ष डॉलर्सपेक्षा जास्त आहे, 105-किलोमीटर लाइनचे 295 दशलक्ष डॉलर्स तुर्कीने कव्हर केले आणि कार्स आणि जॉर्जिया सीमेदरम्यान 76-किलोमीटर विभाग बांधला गेला. तुर्कस्तानने बांधलेला विभाग दुहेरी पायाभूत सुविधांसाठी योग्य असलेल्या एकाच सुपरस्ट्रक्चरसह बांधला गेला आहे, तर जॉर्जिया अझरबैजानकडून 200 दशलक्ष डॉलर्सच्या कर्जाने तुर्कीच्या सीमेपासून अहिलकेलेकपर्यंत अंदाजे 30 किलोमीटरची नवीन लाईन बांधत आहे आणि सध्याची 160 किलोमीटरचीही नवीन लाईन आहे. रेल्वे हाताळत आहे.
दुसरीकडे, BTK रेल्वे मार्ग पूर्ण झाल्यानंतर, अझरबैजान राज्य कार्समध्ये एक लॉजिस्टिक केंद्र स्थापन करेल. अझरबैजानने नवीन प्रोत्साहन प्रणालीच्या कार्यक्षेत्रात कार्समधील 30 हेक्टर जमिनीवर लॉजिस्टिक बेस स्थापन करण्याची योजना आखली आहे, तर शेकडो लोकांना लॉजिस्टिक सेंटरमध्ये रोजगार दिला जाईल. अझरबैजान इथल्या लॉजिस्टिक सेंटरच्या माध्यमातून तुर्कस्तानमधून आवश्यक वस्तू आयात करण्याचा विचार करत आहे.
कार्समधील 7 ते 70 पर्यंत प्रत्येकाला उत्तेजित करणारी आणि कार्सच्या विकासात आणि विकासासाठी सर्वात महत्त्वाचा घटक असणारी BTK रेल्वे लाईन जेव्हा कार्यान्वित केली जाते, तेव्हा मध्य आशियाला कॅस्पियन मार्गे तुर्कीशी जोडणारी, युरोप आणि दरम्यानच्या रस्त्यांद्वारे वाहतूक प्रदान करते. मध्य आशिया. , मध्य आशियाला भूमध्य समुद्राशी जोडणारी रेल्वे-समुद्र संयुक्त वाहतूक तुर्की-जॉर्जिया-अझरबैजान-तुर्कमेनिस्तानमधून जाणारी वाहतूक आणि मध्य आशियाशी वाहतूक वाहतूक कार्स मार्गे केली जाईल. मध्य कार्समध्ये स्थापन करण्यात येणार्‍या लॉजिस्टिक बेसमुळे या प्रदेशातील दैनंदिन व्यापार आणि पर्यटनालाही चालना मिळेल. पूर्वेकडील सर्वात मोठ्या समस्यांपैकी एक असलेल्या लॉजिस्टिकची समस्याही या प्रकल्पामुळे सुटणार आहे.
"2034 मध्ये, 3 दशलक्ष प्रवासी आणि 17 दशलक्ष टन भार बीटीके रेल्वे लाईनवरून वाहून नेला जाईल"
एके पार्टी कार्स डेप्युटीज अहमत अर्सलान आणि प्रा. डॉ. युनूस Kılıç यांनी नमूद केले की ते BTK रेल्वे मार्ग शक्य तितक्या लवकर पूर्ण करण्यासाठी अंकारामधील संबंधित मंत्रालये आणि संस्थांशी सतत संपर्कात आहेत.
बीटीके रेल्वे मार्गासह कार्समध्ये लॉजिस्टिक बेसची स्थापना केली जाईल हे अधोरेखित करताना, एके पार्टीचे डेप्युटी अहमत अर्सलान आणि प्रा. डॉ. युनूस Kılıç यांनी जोर दिला की कार्समधील लोक लॉजिस्टिक सेंटरमध्ये सोयीस्कर असावेत आणि लॉजिस्टिक सेंटर कार्समध्ये स्थापन केले जाईल.
बीटीके रेल्वे मार्ग जेव्हा सेवेत येईल तेव्हा पहिल्या टप्प्यात 1 दशलक्ष प्रवासी आणि 6.5 दशलक्ष टन मालाची वाहतूक केली जाईल, असे व्यक्त करताना, अहमद अर्सलान आणि प्रा. डॉ. युनूस Kılıç म्हणाले, "2034 मध्ये, 3 दशलक्ष प्रवासी आणि 17 दशलक्ष मालवाहतूक बीटीके लाइनवरून केली जाईल."
BTK रेल्वे मार्गावरील काम कार्स आणि Çıldır दरम्यान अनेक ठिकाणी सुरू आहे.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा