HAVELSAN ने विकसित केलेल्या राष्ट्रीय प्रणालीसह तुर्की सामुद्रधुनीचे व्यवस्थापन केले जाईल

हॅवेल्साने विकसित केलेल्या राष्ट्रीय प्रणालीद्वारे तुर्की सामुद्रधुनीचे व्यवस्थापन केले जाईल
हॅवेल्साने विकसित केलेल्या राष्ट्रीय प्रणालीद्वारे तुर्की सामुद्रधुनीचे व्यवस्थापन केले जाईल

परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालयाच्या अंतर्गत तटीय सुरक्षा महासंचालनालयाने राबविलेल्या प्रकल्पाच्या व्याप्तीमध्ये, तुर्की सामुद्रधुनीची जहाज वाहतूक हेव्हल्सनच्या मुख्य कंत्राटदाराच्या अंतर्गत विकसित राष्ट्रीय प्रणालीद्वारे व्यवस्थापित केली जाईल.

या वर्षाच्या अखेरीस कार्यान्वित होण्याच्या नियोजित प्रकल्पामध्ये, तुर्की स्ट्रेट्स शिप ट्रॅफिक सर्व्हिसेस (TBGTH) प्रणालीचे सॉफ्टवेअर, सेन्सर्स आणि माहिती पायाभूत सुविधा आपल्या देशातील राष्ट्रीय क्षमता आणि उत्पादन क्षमता विचारात घेऊन तयार केल्या गेल्या आहेत.

HAVELSAN च्या मुख्य कंत्राटदाराच्या अंतर्गत केलेल्या प्रकल्पामध्ये, HAVELSAN अभियंत्यांनी राष्ट्रीय आणि स्थानिक पातळीवर शिप ट्रॅफिक सर्व्हिस (VTS) सॉफ्टवेअर विकसित केले होते. HAVELSAN ASELSAN द्वारे उत्पादित रडार, इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल कॅमेरा आणि रडार दिशा शोधक प्रणाली एकत्रित करून देशांतर्गत उत्पादनाचा दर देखील वाढवेल.

तुर्की सामुद्रधुनी शिप ट्रॅफिक सर्व्हिसेस सिस्टीमसह, जहाजांशी संवाद सर्वोच्च पातळीवर ठेवला जाईल आणि राष्ट्रीय प्रणालीसह सामुद्रधुनीतील सर्व जहाज वाहतूक हालचालींचे निरीक्षण करणे, नियमन करणे, व्यवस्थापित करणे आणि व्यवस्थापित करणे शक्य होईल.

तुर्की स्ट्रेट्स शिप ट्रॅफिक सर्व्हिसेस सिस्टम ही जगातील इतर उदाहरणांच्या तुलनेत त्याच्या क्षेत्रातील सर्वात मोठी यंत्रणा आहे.

जेव्हा अंदाजे 50 वेगवेगळ्या देशांतील सुमारे 500 जहाज वाहतूक सेवा प्रणाली तपासल्या जातात तेव्हा असे दिसून येते की तुर्की सामुद्रधुनी जहाज वाहतूक सेवा प्रणालीमधील सेवा क्षेत्रांची लांबी आणि सेन्सर्सची संख्या (रडार, सीसीटीव्ही इ.), 2 जहाज वाहतूक सेवा केंद्रे आणि 26 वाहतूक देखरेख केंद्रे (लाइट, बोय, इ.) ही सर्वात मोठ्या प्रणालींपैकी एक आहे

तुर्की सामुद्रधुनी जहाज वाहतूक सेवा प्रणाली; ते प्रदान केलेल्या कार्यक्षमतेने आणि यशाने, तुर्की सामुद्रधुनीतील नेव्हिगेशनच्या सुरक्षिततेवर त्याचे सकारात्मक परिणाम अल्पावधीत दिसून येतील. नजीकच्या भविष्यात हे जाणवेल की तुर्की स्ट्रेट्स शिप ट्रॅफिक सर्व्हिसेस सिस्टम प्रभावीपणे आणि सामंजस्यपूर्णपणे सेवा प्रदान करण्याच्या दृष्टीने आणि नेव्हिगेशन, जीवन, मालमत्ता आणि पर्यावरणीय सुरक्षितता या मुख्य उद्दिष्टांच्या दृष्टीने खूप यशस्वी आहे.

त्याच्या पुनर्रचना करण्यायोग्य अल्गोरिदम, राष्ट्रीय रडार, इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल कॅमेरा आणि रेडिओ दिशा शोधक प्रणाली, राष्ट्रीय प्रणालींसह पूर्ण सुसंगतता आणि इंटरऑपरेबिलिटी, तुर्की सामुद्रधुनी शिप ट्रॅफिक सर्व्हिसेस (TBGTH) आमच्या कोस्टल सेफ्टी जनरल डायरेक्टोरेटला उच्च दर्जाची सेवा प्रदान करण्यास सक्षम करेल. राष्ट्रीय प्रणालीसह समुद्र.

कोस्टल सेफ्टी जनरल डायरेक्टरेटच्या आकडेवारीनुसार; त्याची भौगोलिक रचना, अरुंदता, मजबूत प्रवाह, तीक्ष्ण वळणे, बदलणारी हवामान परिस्थिती आणि अंदाजे 140 नॉन-स्टॉप जहाजे, अंदाजे 25 धोकादायक मालवाहू जहाजे क्रॉसिंग आणि 2 दशलक्ष लोक दररोज वाहतूक करतात; 2.500 प्रादेशिक सागरी वाहतूक हालचालींसह, बोस्फोरस हा जगातील सर्वात महत्त्वाचा नैसर्गिक आणि अरुंद जलमार्ग आहे.

तुर्की सामुद्रधुनी, ज्यातून दरवर्षी सुमारे 50 हजार जहाजे जातात; तुर्कस्तान प्रजासत्ताकाच्या सार्वभौमत्वाखाली, त्यात 37 मैल लांबीची डार्डनेलेस सामुद्रधुनी, 110 मैल लांबीचा मारमारा समुद्र आणि 17 मैल लांब बोस्फोरस यांचा समावेश होतो.

काळा समुद्र आणि एजियन समुद्र यांच्यामध्ये एकूण 164 नॉटिकल मैल लांबीच्या या जलमार्गाला पर्याय नाही आणि हा जलमार्ग सर्व देशांच्या, विशेषतः काळ्या समुद्राला किनारा लाभलेल्या देशांच्या अर्थव्यवस्थेसाठी खूप महत्त्वाचा आहे.

हॅवेलसन; HAVELSAN VTS (VTS सॉफ्टवेअर) त्याच्या उत्पादनांसह डिजिटल सागरी क्षेत्रात योगदान देण्यासाठी दिवस मोजत आहे आणि डेटा कम्युनिकेशन इन्फ्रास्ट्रक्चर, सायबर सुरक्षा, स्वायत्त जहाजे आणि स्वायत्त बंदर व्यवस्थापन, सिस्टम इंटिग्रेशन, प्रक्रिया आणि कायदे ऑप्टिमायझेशन यावर अभ्यास करत आहे.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*