इस्तंबूल-बुर्सा-इझमीर महामार्ग लक्ष्याच्या पुढे जातो

इस्तंबूल-बुर्सा-इझमीर महामार्ग लक्ष्याच्या पुढे जातो: बुर्साचे गव्हर्नर मुनिर करालोउलु यांनी सांगितले की इस्तंबूल-बुर्सा-इझमीर महामार्ग प्रकल्पाच्या कामात कोणताही व्यत्यय आला नाही आणि कामे नियोजित होण्याच्याही पुढे गेली आहेत, "हे दोन्ही महामार्ग आणि हा चालू असलेला हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्प खरोखरच बुर्सा आहे. तो जगाविषयी सर्व काही बदलेल, त्याची धारणा बदलेल.
एए प्रतिनिधीला दिलेल्या निवेदनात, कारालोग्लू यांनी सांगितले की बुर्सा-येनिसेहिर लाइन, जी इस्तंबूल-बुर्सा-इझमीर महामार्ग प्रकल्पाची पहिली पायरी आहे आणि बंदिर्मा-बुर्सा-अयाझमा-ओस्मानेली हाय स्पीड ट्रेन प्रकल्प आहे. शहरासाठी दोन अतिशय महत्त्वाचे प्रकल्प.
हे दोन प्रकल्प संपल्यानंतर, कारालोग्लूने "बुर्सामध्ये काहीही सारखे होणार नाही" असे अभिव्यक्ती वापरले आणि या कारणास्तव, प्रकल्पांचे भविष्य पाहणे आणि त्यानुसार शहर तयार करणे आवश्यक आहे यावर जोर दिला.
बुर्सा एस्कीहिर बिलेसिक डेव्हलपमेंट एजन्सी (बीईबीकेए) ने इस्तंबूल-बुर्सा-इझमीर महामार्ग प्रकल्पावर एक विदेशी कंपनीने प्रभाव विश्लेषण अहवाल तयार केला होता याची आठवण करून देताना, करालोउलु यांनी सांगितले की पर्यटनापासून ते विविध क्षेत्रात प्राप्त झालेल्या डेटानुसार शहर तयार करणे आवश्यक आहे. शेती, उद्योगापासून ते लोकसंख्येची घनता आणि पर्यावरणापर्यंत. .
- "इस्तंबूल-बुर्सा 45 मिनिटे"
महामार्ग पूर्ण झाल्यावर, इस्तंबूल-यालोवा 15 मिनिटांपर्यंत आणि इस्तंबूल आणि बुर्सा दरम्यानचे अंतर 45 मिनिटांपर्यंत कमी केले जाईल, असे सांगून, कारालोउलु म्हणाले:
"इस्तंबूल-बुर्सा 45 मिनिटे. दुसर्‍या शब्दांत, इस्तंबूलच्या अनाटोलियन बाजूची एखादी व्यक्ती युरोपियन बाजूने जाण्यापेक्षा बर्साला अधिक सहजपणे येईल. 15 दशलक्षांची मोठी बाजारपेठ. आम्ही नेहमी म्हणतो: इस्तंबूल आमचा प्रतिस्पर्धी नाही, आम्ही इस्तंबूलचे भागीदार होऊ शकतो. इस्तंबूलचा फायदा घेणारे शहर असू शकते. आपण ते खेळले पाहिजे. काही म्हणतात; 'आम्ही इस्तंबूलचे परसदार झालो आहोत.' आपण त्याचे मागचे अंगण का व्हावे, इस्तंबूल ही एक उत्तम संधी आहे, खूप मोठी बाजारपेठ आहे, माझे त्या मार्केटचे अंतर आता 45 मिनिटांचे आहे. ते 3 तासांपासून 45 मिनिटांपर्यंत घसरते. याचा उपयोग मी शहराच्या बाजूने कसा करणार; त्यावर चर्चा करायला हवी.”
"हा महामार्ग आणि हा सध्याचा हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्प दोन्ही खरोखरच सर्वकाही बदलेल आणि बुर्साची धारणा बदलेल," असे सांगून करालोउलू म्हणाले की जगातील सर्वात वेगाने वाढणाऱ्या शहरांपैकी बुर्सा एक मोठी झेप घेऊ शकते. रेल्वे आणि महामार्ग..
- महामार्ग पूर्ण थ्रॉटल YHT व्यत्यय
हायवे आणि हाय स्पीड ट्रेन प्रकल्प पूर्ण वेगाने सुरू असल्याचे व्यक्त करून, करालोग्लू म्हणाले:
“महामार्गावर कोणताही व्यत्यय नाही, आम्ही वेळेच्या अगदी पुढे आहोत. दुर्दैवाने, आमच्याकडे हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्पाला उशीर झाला आहे. त्याच्याकडे फोर्स मॅजेअर देखील आहे. येनिसेहिर आणि बिलेसिक दरम्यान डिझाइन केलेले किंवा पूर्ण केलेल्या रेषेवर एक गंभीर भूस्खलन क्षेत्र आहे, विशेषत: ते बिलेसिकमधील रेषेला जोडते त्या ठिकाणी. इस्तंबूल हाय-स्पीड ट्रेनमध्ये देखील एक समस्या आहे, तुम्हाला माहिती आहे की ते ते सोडवू शकले नाहीत. तिथे ट्रेनचा वेग कमी होतो. आता राज्य रेल्वे तेथे नवीन प्रकल्प करत आहे. दुसऱ्या शब्दांत, ते बिलेसिकपासून कनेक्ट होऊ शकणार नाहीत, ते त्या भूस्खलन क्षेत्रातून पळून जातील. ते थोडेसे दक्षिणेकडे किंवा थोडे उत्तरेला बांधतील.”
येनिसेहिर-बिलेसिक लाइन पुन्हा बांधली जाईल असे व्यक्त करून, कारालोग्लूने पुढीलप्रमाणे पुढे चालू ठेवले:
“अलीकडे एक अनावश्यक चर्चा होती, 'ते स्वीकारले जाते की İnegöl ला दिले जाते?' असे काही नाही. येनिसेहिर पासून तोच मार्ग सुरू राहील, परंतु कनेक्शन बिंदू बदलेल. एकतर थोडं उत्तर किंवा थोडं दक्षिण, त्या भूस्खलन क्षेत्रातून बाहेर पडण्याच्या टप्प्यावर एक अभ्यास आहे. सध्या त्याचा अंदाज घेतला जात आहे. असं असलं तरी, गोष्ट वेगाने चालू आहे. येनिसेहिर आणि बुर्सा दरम्यान पूर्वी निविदा काढलेल्या बोगद्यांचे खोदकाम पूर्ण झाले आहे, आपण मार्ग पाहू शकता, येथे काम सुरू आहे, परंतु या प्रकल्पाच्या बदलामुळे प्रकल्प पूर्ण होण्यास विलंब होईल. थोडेसे पण हा प्रकल्प नक्की पूर्ण होईल. बुर्सासाठी हा एक अतिशय महत्त्वाचा प्रकल्प आहे. "
- नवीन प्रकल्प; बुर्सा-अंकारा महामार्ग
राज्यपाल कारालोउलु यांनी असेही नमूद केले की एक नवीन महामार्ग प्रकल्प आहे जो बुर्साला अंकाराशी जोडेल आणि खालील माहिती दिली:
“शिव्रिहिसरपासून आमच्या रिंगरोडच्या पूर्वेकडील टोकाला येणारा हायवे येनिसेहिर आणि İnegöl मधून जातो आणि आमच्या रिंग रोडला जोडतो. त्याचे प्रकल्पही पूर्ण होणार आहेत. मंत्रालयाला बिल्ड-ऑपरेट-हस्तांतरण सापडल्यास, त्याला बिल्ड-ऑपरेट-हस्तांतरण म्हणून बाहेर जायचे आहे. ते एका केंद्रात बदलते जे महामार्गाने दोन्ही बाजूंनी जोडलेले आहे आणि प्रत्येक भागापर्यंत हाय-स्पीड ट्रेनने पोहोचता येते. तुर्कीचा.