इस्तंबूल-इझमीर महामार्ग प्रकल्पासाठी दररोज 4 दशलक्ष डॉलर्स खर्च केले जातात

इस्तंबूल-इझमीर महामार्ग प्रकल्पासाठी दररोज 4 दशलक्ष डॉलर्स खर्च केले जातात: इस्तंबूल-इझमीर महामार्ग प्रकल्पावरील कामे, ज्याची किंमत अंदाजे 4 अब्ज डॉलर्स अपेक्षित आहे, त्यापैकी 8 दशलक्ष डॉलर्स प्रतिदिन खर्च केले जातात, पूर्ण वेगाने सुरू आहेत. .
इस्तंबूल-इझमीर महामार्ग प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात निर्माणाधीन असलेल्या बेलकाहवे बोगद्याचे वनीकरण आणि जल व्यवहार मंत्री, वेसेल एरोग्लू यांनी परीक्षण केले. एकूण 3 हजार 210 मीटर लांबीच्या दोन बोगद्यांमधील अंदाजे 85 टक्के कामे पूर्ण झाली आहेत, असे सांगून एरोग्लू म्हणाले, "आमचे सरकार आहे जे इझमीरची रहदारी सोडवेल."
हा प्रकल्प जगातील काही कामांपैकी एक आहे हे लक्षात घेऊन एरोग्लू म्हणाले, “हा खरोखरच एक भव्य प्रकल्प आहे. सरासरी 8 अब्ज डॉलर्सचा प्रकल्प. एकूण प्रकल्पापैकी 40 टक्के काम पूर्ण झाले आहे. काही भागात, पूर्ण होण्याचा दर 78 टक्क्यांपर्यंत वाढला आहे. जप्तीचे प्रमाण ९१ टक्के आहे. 91 लोकांशी संपर्क साधण्यात आला. मला आशा आहे की ते लवकरच इझमीरला पोहोचेल,” तो म्हणाला.
ट्यूब्सचा शेवट
बेल्काहवे बोगद्यातील एक ट्यूब ऑगस्टच्या शेवटी आणि दुसरी सप्टेंबरमध्ये पूर्ण होईल असे सांगून मंत्री एरोग्लू म्हणाले: “आम्ही इझमिरसाठी दिवसाला 1 दशलक्ष लीरा आणि एकूण प्रकल्पासाठी दिवसाला 4 दशलक्ष डॉलर्स खर्च करतो. ते इझमीर रहदारीला मोठ्या प्रमाणात आराम देईल. ”
दुसरा सर्वात लांब पूल
प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात, डिलोवासी ते हर्झेगोव्हिना पर्यंत 3-किलोमीटर लांबीचा झुलता पूल बांधला जात आहे. झुलता पूल पूर्ण झाल्यावर, जपानमधील आकाशी पुलानंतर हा तुर्कस्तानमधील दुसरा सर्वात लांब पूल असेल. पुलाची एकूण लांबी तीन हजार मीटर आहे.
असा कोणताही प्रकल्प नाही
एकूण 18 किलोमीटरचे 30 मार्गिका, 7.5 किलोमीटरचे 4 बोगदे आणि 29 पूल बांधले जातील. बीओटी मॉडेलसह प्रजासत्ताकाच्या इतिहासातील हा सर्वात मोठा प्रकल्प असेल. जास्तीत जास्त 1 तासात बर्सा, 3-3.5 मध्ये इझमिर आणि 2.5 तासात एस्कीहिर गाठणे शक्य होईल.