काल झालेल्या मुसळधार पावसामुळे इस्तंबूलमधील उड्डाणांवरही विपरित परिणाम झाला. नव्याने सुरू झालेल्या इस्तंबूल विमानतळावर उड्डाणे करणाऱ्या विमानांना लँडिंगपूर्वी बराच वेळ हवाई फेरफटका मारावा लागला. काही काळापूर्वी वाऱ्यामुळे विमाने विमानतळावर उतरू शकली नाहीत आणि बराच वेळ हवेत फिरली. काही विमाने कोर्लू विमानतळाकडे वळवण्यात आली. विमानतळाविषयी कॅप्टन पायलट, जिथे विमानाचा पंख आदल्या दिवशी प्रकाशाच्या खांबाला लागला.
आम्ही बहादिर अल्तानशी बोललो.
प्रजासत्ताककायहान आयहानच्या बातमीनुसार; या अनपेक्षित घटना नाहीत असे सांगून अल्तान म्हणाले, “3. अतातुर्क विमानतळापेक्षा विमानतळ काळ्या समुद्राच्या जवळ असल्याने वारा जास्त आहे. अतातुर्क पेक्षा हिवाळ्यात जास्त धुके आणि बर्फ असेल. त्यानुसार बनवले जाते का? जमिनीवर योग्य पायाभूत गुंतवणूक आहे का? नाही. पायाभूत सुविधांशिवाय निवडणुकीत गुंतवणूक करण्यासाठी गर्दी झाली होती, असे ते म्हणाले.
6 धावपट्टी विमानतळ पण…
“आम्ही अतातुर्कमधील खांबाला विमान आदळल्याचे ऐकले नाही,” अल्तान म्हणाले, “हा अपघात देखील झाला कारण ग्राउंड रडार तयार नव्हते आणि जमिनीवर कोणतीही चिन्हे नव्हती. जरी अतातुर्क विमानतळ इतके गजबजलेले आहे की या घटना घडत नाहीत, 6 धावपट्टी असलेल्या विमानतळावर जर असा विलंब आणि अपघात होत असतील तर, खराब हवामान परिस्थितीत मोठे अपघात होऊ शकतात. आम्ही वाट पाहत आहोत. ते वैमानिकांना त्यांच्याबद्दल नवीन प्रशिक्षण देतील अशी तुमची अपेक्षा आहे,” तो म्हणाला.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा