मधील टॉवर रेस्टॉरंटमध्ये आयोजित समारंभात TCDD परिवहन महासंचालनालय, TCDD चे जनरल डायरेक्टोरेट आणि मेडिकल टुरिझम असोसिएशन यांच्यात 09 जानेवारी 2020 रोजी “प्रवेशयोग्य वाहतूक, बिनधास्त पर्यटन आणि अडथळामुक्त जीवन प्रकल्प” प्रोटोकॉलवर स्वाक्षरी करण्यात आली. ऐतिहासिक अंकारा स्टेशन.
या समारंभाला परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री मेहमेत काहित तुर्हान, उपमंत्री एन्व्हर इस्कर्ट आणि आदिल करैसमेलोउलू, टीसीडीडी परिवहन महाव्यवस्थापक कामुरन याझीसी, टीसीडीडी महाव्यवस्थापक अली इहसान उयगुन, वैद्यकीय पर्यटन संघटनेचे अध्यक्ष सिनान इबिस आणि परिवहन मंत्रालयातील नोकरशहा उपस्थित होते. पायाभूत सुविधा.
तुर्हान: "आम्ही कार्यालयात असताना 17 वर्षांमध्ये आम्ही परिवहन आणि प्रवेश पायाभूत सुविधांमध्ये TL 767,5 बिलियनपेक्षा जास्त गुंतवणूक केली आहे."
ऐतिहासिक अंकारा रेल्वे स्थानकावर आयोजित "रेल्वे आणि लक्ष्यांवर 17 वर्षात कव्हर केलेले अंतर" या पत्रकार परिषदेत परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री मेहमेत काहित तुर्हान यांनी भर दिला आणि जोर दिला की सरकार म्हणून पहिल्या दिवसापासून, वाहतूक पायाभूत सुविधा मुख्य आहेत. सर्व जिवंत जागा विकसित आणि परिवर्तन करणारा घटक. .
तुर्हान म्हणाले की मानवजातीने वाहतुकीच्या प्रत्येक विकासासह नवीन आर्थिक, सामाजिक आणि सांस्कृतिक संबंधांमध्ये प्रवेश केला आहे, चाकाच्या शोधापासून ते लोकोमोटिव्हच्या शोधापर्यंत, पहिल्या ऑटोमोबाईलच्या उत्पादनापासून ते विमान तंत्रज्ञानापर्यंत. 1856 ते 1923 पर्यंत बांधलेली 4-किलोमीटर रेल्वे प्रजासत्ताकाकडून वारशाने मिळाली होती, याची आठवण करून देत तुर्हान यांनी 136 नंतर रेल्वेची गती मंदावली असल्याचे निदर्शनास आणून दिले.
2003 मध्ये त्यांनी रेल्वेला राज्य धोरण बनवले आणि तुर्कीला भविष्यात घेऊन जातील असे प्रकल्प त्यांनी राबवले हे स्पष्ट करताना तुर्हान म्हणाले, “आम्ही पदावर असताना 17 वर्षात आम्ही वाहतूक आणि पायाभूत सुविधांमध्ये 767,5 अब्ज लिराहून अधिक गुंतवणूक केली आहे. .” वाक्यांश वापरले.
2023 च्या उद्दिष्टांच्या अनुषंगाने ते त्यांची रेल्वे गुंतवणूक चालू ठेवतील यावर जोर देऊन तुर्हान म्हणाले, “आम्ही 5 हजार 509 किलोमीटरची आमची नवीन लाईन पूर्ण करून 17 हजार 525 किलोमीटरची रेल्वे लांबी गाठू. भविष्यातही आम्ही आत्मविश्वासाने पुढे जात राहू.” तो म्हणाला.
2009 मध्ये अंकारा-एस्कीहिर लाईन उघडल्यानंतर तुर्कीने हाय-स्पीड ट्रेनची (YHT) भेट घेतली असे सांगून, तुर्हान यांनी सांगितले की त्यांनी 7 प्रांत आणि देशातील 40 टक्के लोकसंख्येला जलद आणि आधुनिक प्रवास सेवा दिली आहे, ते जोडून YHT सह, आतापर्यंत 53,1 दशलक्ष प्रवाशांपर्यंत पोहोचले आहे. त्यांनी माहिती दिली की तो प्रवास करत आहे.
"आम्ही हे सुनिश्चित केले की अपहरण केलेली ट्रेन YHT ने पकडली गेली"
त्यांनी गेल्या 60 वर्षांत नागरिकांना YHT सह "मिसड ट्रेन" पकडण्यात मदत केली असे व्यक्त करून तुर्हान म्हणाले, "आमच्या रेल्वेने प्रजासत्ताकच्या पहिल्या वर्षांप्रमाणेच त्यांचे सुवर्ण वर्ष जगण्यास सुरुवात केली." त्याचे मूल्यांकन केले.
त्यांनी शतकानुशतके स्पर्श न केलेल्या सर्व रेल्वेचे नूतनीकरण केले आहे असे सांगून, त्यांनी सिग्नलीकरण आणि विद्युतीकरणाद्वारे त्यांना बनवले आहे, तुर्हान म्हणाले की त्यांनी सिग्नल लाइनची लांबी 2003 हजार 2 किलोमीटर किंवा 505 टक्के वाढवली. 23 टक्के, 155 हजार 6 किलोमीटरपर्यंत आणि 382 हजार 2 किलोमीटरवर काम सुरू आहे.
मंत्री तुर्हान यांनी सांगितले की त्यांनी विद्युतीकृत लाईनची लांबी, जी 2003 हजार 2 किलोमीटर होती, म्हणजेच 82 टक्के, 19 मध्ये, 176% ने 5 हजार 753 किलोमीटरपर्यंत वाढवली आणि 785 किलोमीटरचे काम सुरूच आहे. तुर्हान यांनी सांगितले की या वर्षाच्या दुसऱ्या तिमाहीत 393 किलोमीटर लांबीची अंकारा-शिवास हाय-स्पीड ट्रेन लाइन पूर्ण करण्याचे त्यांचे लक्ष्य आहे.
"आम्ही व्यावसायिक लोकांची स्पर्धात्मकता मजबूत करू"
2023 पर्यंत विद्युतीकृत आणि सिग्नल लाइन्सचा दर 77 टक्क्यांपर्यंत वाढवण्याचे त्यांचे उद्दिष्ट आहे यावर जोर देऊन तुर्हान म्हणाले, "आम्ही आमच्या उद्योगपतींना लॉजिस्टिक केंद्रांद्वारे रस्ते, रेल्वे आणि सागरी प्रवेशासह एकत्रित वाहतुकीची संधी देऊ केली." वाक्ये वापरली.
जेव्हा नियोजित 25 लॉजिस्टिक केंद्रे पूर्ण होतील तेव्हा ते उद्योगाला 72,6 दशलक्ष टन आणि 4,1 दशलक्ष टीईयू अतिरिक्त वाहतुकीच्या संधी आणि 16,2 दशलक्ष चौरस मीटर कंटेनर स्टॉक आणि हाताळणी क्षेत्र प्रदान करतील, असे स्पष्ट करून तुर्हान म्हणाले, “आम्ही 9 लॉजिस्टिक केंद्रे ठेवली आहेत. आतापर्यंत ऑपरेशन. मर्सिन (येनिस), कोन्या (कायाक) लॉजिस्टिक केंद्रे, ज्यांचे बांधकाम पूर्ण झाले आहे, या वर्षी सेवेत आणले जातील. वाक्ये वापरली.
कार्स आणि इझमिर केमालपासा लॉजिस्टिक केंद्रे बांधली जात असल्याचे निदर्शनास आणून, तुर्हान यांनी नमूद केले की ते शिवस लॉजिस्टिक सेंटरचे बांधकाम सुरू करतील, ज्याच्या करारावर स्वाक्षरी झाली होती, या वर्षी.
तुर्हान यांनी सांगितले की ते संघटित औद्योगिक झोन, ज्याला ते लँड पोर्ट म्हणतात, त्यांना लोखंडी जाळ्यांनी जोडून व्यावसायिक लोकांची स्पर्धात्मकता मजबूत करतील.
येत्या काळात 38 OIZ, खाजगी औद्योगिक क्षेत्रे, बंदरे आणि मुक्त क्षेत्रे आणि 36 उत्पादन सुविधांसाठी एकूण 294 किलोमीटर जंक्शन लाईन बांधणार असल्याचे सांगून तुर्हान म्हणाले, “आम्ही बंदरांशी रेल्वे जोडणी देखील करत आहोत. मालाची वाहतूक जलद आणि अधिक आर्थिकदृष्ट्या करा.” म्हणाला.
तुर्हान यांनी सांगितले की 10 बंदरे आणि 4 पायर्ससह एकूण 85 किलोमीटरचे रेल्वे कनेक्शन आहे आणि ते म्हणाले की ते 7 बंदरांशी रेल्वे कनेक्शन करतील, ज्यामध्ये फिलिओस आणि कॅंडरली सारख्या महत्त्वाच्या बंदरांचा समावेश आहे.
"आम्ही या वर्षी राष्ट्रीय EMU लाँच करत आहोत"
त्यांनी KARDEMİR AŞ द्वारे आंतरराष्ट्रीय मानकांनुसार हाय-स्पीड ट्रेन रेलचे देशांतर्गत उत्पादन सुरू केल्याचे स्पष्ट करताना, तुर्हान यांनी सांगितले की त्यांनी आतापर्यंत 770 हजार टन रेल्वे देशांतर्गत साधनांसह वापरल्या आहेत आणि त्यांचा जलद आणि पारंपारिक मार्गांवर वापर केला आहे.
तुर्हान यांनी सांगितले की अंकारा-एस्कीहिर YHT लाईनमधील स्थानिकतेचा दर 55 टक्के होता, आज पायाभूत सुविधा, सुपरस्ट्रक्चर, विद्युतीकरण, सिग्नलिंग आणि दूरसंचार बांधकाम कामांमध्ये परिसराचा दर 90 टक्क्यांवर पोहोचला आहे.
नॅशनल हायब्रिड लोकोमोटिव्ह प्रोटोटाइपचे उत्पादन TÜLOMSAŞ मध्ये पूर्ण झाले असल्याचे स्पष्ट करताना, तुर्हान म्हणाले की ते प्रोटोटाइप म्हणून डिझेल आणि बॅटरीवर चालणारे हायब्रीड लोकोमोटिव्ह तयार करू शकणारा जगातील चौथा देश बनला आहे.
तुर्हान यांनी सांगितले की त्यांनी नॅशनल सिग्नलायझेशन प्रोजेक्टच्या कार्यक्षेत्रात 622-किलोमीटर लाइन सेक्शनवर इंस्टॉलेशनचे काम सुरू केले आणि ते म्हणाले:
"नॅशनल ट्रेन प्रोजेक्ट्सच्या कार्यक्षेत्रात, आम्ही TÜDEMSAŞ येथे राष्ट्रीय मालवाहू वॅगनचे उत्पादन सुरू ठेवतो, ज्याची संकल्पना, डिझाइन आणि प्रोटोटाइप संपूर्णपणे देशांतर्गत सुविधांसह तयार केले जातात. TÜVASAŞ मध्ये उत्पादित नॅशनल DMU सेटचा घरगुती दर 60 टक्क्यांवर पोहोचला आहे. राष्ट्रीय EMU प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात, आम्ही TÜVASAŞ येथे अॅल्युमिनियम बॉडी उत्पादन कारखाना देखील स्थापन केला. आम्ही या वर्षी नॅशनल ईएमयूला रेलवर ठेवत आहोत. नॅशनल ट्रेन प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात, आम्ही औद्योगिक सहकार्य प्रकल्पासह, राष्ट्रीय उत्पादनास समर्थन देणाऱ्या 94 हाय-स्पीड ट्रेन सेटच्या उच्च-तंत्रज्ञान उपप्रणालींच्या पुरवठ्यावर काम करत आहोत.”
सर्व वाहतूक आणि प्रवेश पायाभूत सुविधा अपंगांसाठी अनुकूल बनवण्यासाठी ते प्रयत्न करत असल्याचे स्पष्ट करून, तुर्हान म्हणाले की, गेल्या वर्षाच्या अखेरीस सेवेत आणलेल्या ऑरेंज टेबल सेवेचा 1200 अपंगांनी लाभ घेतला आहे.
जीवनाच्या प्रत्येक टप्प्यावर लोकांना एकत्र आणण्याचे आमचे ध्येय आहे
मेडिकल टुरिझम असोसिएशनचे अध्यक्ष सिनान इबिस म्हणाले की "प्रवेशयोग्य वाहतूक, प्रवेशयोग्य पर्यटन आणि अडथळा मुक्त जीवन प्रकल्प" या प्रोटोकॉलसह आज स्वाक्षरी केली जाणार आहे, विशेष गरजा असलेल्या लोकांना जीवनाच्या प्रत्येक पैलूसह एकत्र आणणे आणि राष्ट्रीय जागरूकता वाढवणे हे त्यांचे उद्दिष्ट आहे.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा