अंकारा सायकल रोड प्रकल्पासाठी प्रथम खोदकाम शूट केले आहे

अंकारा बाईक पथ प्रकल्पासाठी प्रथम खोदकाम शूट केले आहे
अंकारा बाईक पथ प्रकल्पासाठी प्रथम खोदकाम शूट केले आहे

सायकल रोड प्रकल्पासाठी पहिले उत्खनन केले जात आहे, ज्याचे आश्वासन अंकारा महानगरपालिकेचे महापौर मन्सूर यावा यांनी राजधानीच्या लोकांना दिले होते. वाहतूक धोरणे आता शहरांना आकार देत आहेत असे सांगून महापौर यावा म्हणाले, “आम्ही सायकल वाहतुकीला खूप महत्त्व देतो. आम्ही बुधवार, 1 फेब्रुवारी रोजी प्रकल्पाच्या पहिल्या टप्प्याचे बांधकाम सुरू करू. अंकाराला शुभेच्छा,” तो म्हणाला.

लोकसंख्या आणि रहदारीची घनता दिवसेंदिवस वाढत असलेल्या राजधानीतील वाहतूक धोरणात बदल करण्यासाठी बटण दाबणारे अंकारा मेट्रोपॉलिटन महापौर मन्सूर यावा, एक एक करून राजधानीतील लोकांना दिलेली आश्वासने पूर्ण करत आहेत.

अधिक किफायतशीर, आरोग्यदायी आणि शाश्वत वाहतूक उपलब्ध करून देणारा "सायकल रोड प्रकल्प" सुरू करणारे अध्यक्ष यावा, यांनी जाहीर केले की प्रकल्पाच्या पहिल्या टप्प्यासाठी प्रथम उत्खनन, जे वायू आणि ध्वनी प्रदूषण आणि वाहतूक कोंडीवर पर्यायी उपाय देखील प्रदान करेल. , बुधवार, 1 फेब्रुवारी रोजी धडकणार आहे.

राष्ट्रपती यवस यांच्याकडून शुभेच्छा संदेश

सायकल पथ प्रकल्पाचा पहिला टप्पा 1 महिन्यांत पूर्ण करण्याची त्यांची योजना असल्याची घोषणा करून, अंकारा महानगराचे महापौर मन्सूर यावा यांनी खालील मुल्यांकन केले:

“आमचे मुख्य उद्दिष्ट हे आहे की आमचे भांडवल त्याच्या पात्रतेपर्यंत पोहोचवणे. अंकारा हे राष्ट्रीय आणि आंतरराष्ट्रीय शहरी सेवा, जीवनमान, पर्यावरण आणि लोकांप्रती संवेदनशीलता आणि सूचीच्या शीर्षस्थानी असलेले स्थान असलेले जागतिक शहर व्हावे अशी आमची इच्छा आहे. या टप्प्यावर, वाहतूक सेवा आणि धोरण विशेष महत्त्व आहे. वाहतूक हे शहरी सेवांमध्ये मानवी जीवनाला सर्वाधिक स्पर्श करणारे सेवा क्षेत्र आहे. शहरांच्या अर्थव्यवस्थेसाठी वाहतूक क्षेत्रही खूप महत्त्वाचे आहे. वाहतूक धोरणे यापुढे एखाद्या व्यक्तीच्या एका ठिकाणाहून दुस-या प्रवासाचे प्रतिनिधित्व करत नाहीत, ते शहरांना आकार देतात. म्हणूनच आम्ही सायकलिंगला खूप महत्त्व देतो.”

सायकल बिझनेस मॉडेल्सवर ते सखोलपणे काम करत असल्याचे सांगून, महापौर यावा म्हणाले, “आम्ही 1 फेब्रुवारी रोजी पहिल्या टप्प्याचे बांधकाम सुरू करत आहोत, स्थलाकृतिक, शहरी गतिशीलता, मध्यवर्ती बिंदू, वेग मर्यादा आणि लोकसंख्याशास्त्रीय वैशिष्ट्ये याकडे लक्ष देऊन. आम्हाला अंकारामधील सायकलचे नेटवर्क सार्वजनिक वाहतुकीसह समाकलित करून आणखी वाढवायचे आहे. आम्ही या संदर्भात अनेक देशांची उदाहरणे तपासली आहेत आणि आम्ही शक्य तितक्या लवकर सार्वजनिक वाहतूक वाहनांवर अंकारा साठी सर्वात योग्य मॉडेल लागू करण्याची योजना आखत आहोत. आगाऊ, सायकल रोड प्रकल्पाच्या पहिल्या टप्प्याचे बांधकाम सर्व अंकारासाठी फायदेशीर ठरेल.

सायकल रस्ता पहिल्या टप्प्याचे बांधकाम लवकर पूर्ण होईल

राजधानी शहरातील नागरिकांचे जीवनमान वाढवण्याचे उद्दिष्ट असलेल्या प्रकल्पाबद्दल धन्यवाद, अंकारामधील इंधन वापर आणि उत्सर्जन दर देखील कमी होईल.

53,6-किलोमीटर सायकल पथ प्रकल्पाचा पहिला टप्पा, जो हवामान बदल अनुकूलन अभ्यासामध्ये देखील महत्त्वपूर्ण योगदान देईल, राष्ट्रीय ग्रंथालय-अंकारा विद्यापीठ मार्गावर चालविला जाईल. वाहतूक व्यवस्थेला बाधा न पोहोचवता साडेतीन किलोमीटर मार्गाची बांधकामे वेगाने पूर्ण केली जातील.

बास्केंटमध्ये सायकलचा वापर वाढेल

अंकारा मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी, ज्याचा उद्देश सायकलींचा वापर वाढवणे आणि अंकारामध्ये सायकल संस्कृती निर्माण करणे, सायकल मार्ग प्रकल्पासह मेट्रो नेटवर्क समाकलित करेल.

प्रकल्प मार्गावर 10 विद्यापीठ परिसर, 2 औद्योगिक क्षेत्रे, 30 हून अधिक सार्वजनिक संस्था, 40 हून अधिक शाळा आणि क्रीडा संकुल, रुग्णालये, शॉपिंग सेंटर्स आणि अनेक हरित क्षेत्रे आहेत जिथे सुरक्षित सायकल मार्ग, पादचारी झोन ​​आणि चालण्याचे मार्ग नियोजित आहेत.

सायकल पथ मार्गावर 410 हजार तरुण राहतात, जिथे एकूण 109 हजार लोक राहतात, तर 322 हजार विद्यार्थी या मार्गावर असलेल्या कॅम्पसमध्ये अभ्यास करतात.

सर्व स्टेकहोल्डर्सची मते प्राप्त झाली

EGO जनरल डायरेक्टोरेटने सायकल पथ प्रकल्पासाठी सर्वेक्षण, विश्लेषण, तांत्रिक रेखाचित्र आणि अभियांत्रिकी अभ्यास यावर विद्यापीठे, सायकलिंग सोसायटी आणि व्यावसायिक चेंबर्स, विशेषत: गैर-सरकारी संस्थांची मते प्राप्त केली.

53,6 किलोमीटर सायकल मार्ग;

राष्ट्रीय ग्रंथालय-अंकारा विद्यापीठ,

AKM-अंकारा महानगर पालिका,

MTA-TOBB विद्यापीठ

एरियामन-पश्चिम मार्ग,

एरियामन-गोक्सू मार्ग

Ümitköy-Etimesgut मार्ग,

बटिकेंट-इवेदिक मार्ग

Hacettepe-METU-Bilkent-मुस्तफा केमाल महालेसी

यात Sıhhiye-Cebeci मार्गांचा समावेश आहे.

उर्वरित 1 किलोमीटरचा मार्ग, जो पहिल्या टप्प्याचे बांधकाम पूर्ण झाल्यानंतर 50,1 वर्षात पूर्ण करण्याचे नियोजित आहे; तांत्रिक रेखाचित्र, सर्वेक्षण, विश्लेषण आणि अभियांत्रिकी, स्ट्रक्चरल आणि प्लांट लँडस्केप प्रकल्पाच्या कामांना गती दिली जाईल.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*