इस्पार्टकुले - Çerkezköy रेल्वे लाईन प्रकल्प उभारणीच्या कामाच्या निविदेत निविदा काढण्यात आल्या होत्या
तुर्की प्रजासत्ताक परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालय, पायाभूत गुंतवणुकीचे जनरल डायरेक्टोरेट (AYGM), Ispartakule Çerkezköy रेल्वे लाईन बांधकामाच्या कामाच्या निविदेत निविदा जमा झाल्या आहेत. या निविदेसाठी आठ कंपन्यांनी निविदा सादर केल्या. गुलर्माक-वायएसई संयुक्त उपक्रमाने 8 युरोसह सर्वात कमी बोली सादर केली.
निविदेसाठी बोली लावणारे फर्म आणि त्यांच्या बोली खालीलप्रमाणे आहेत;
- गुलेर्माक- YSE 399,928,819.42 युरो
- DENTAS-GURBAG 507,176,400.00 युरो
- Doğuş-Tekfen 537,749,776.78 युरो
- RMI RONESANS MEDICAL 545,150,590.00 युरो
- बेबर्ट- अझरकॉन 548,689,073.73 युरो
- Yapı Merkezi 559,494,333.00 युरो
- वेबबिल्ड एसपीए आणि कोलिन 596,475,575.00 युरो
- Cengiz-Makyol 660,188,019.53 युरो
इन्फ्रास्ट्रक्चर इन्व्हेस्टमेंटचे जनरल डायरेक्टरेट (AYGM) बिडचे मूल्यमापन झाल्यानंतर विजेत्या कंपनीला किंवा संयुक्त उपक्रमाला करारासाठी आमंत्रित करेल.
इस्पार्टकुले-Çerkezköy रेल्वे लाईन प्रकल्प
तुर्की प्रजासत्ताक परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालय, पायाभूत सुविधा गुंतवणुकीचे सामान्य संचालनालय (AYGM), HalkalıIspartakule आणि Ispartakule पासून Çerkezköyई (प्रकल्प) दोन वेगवेगळ्या निविदा आणि विभागांमध्ये नवीन हाय-स्पीड रेल्वे लाईन बांधण्याची योजना आहे. हा प्रकल्प इस्तंबूल प्रदेश आणि टेकिरदाग प्रांतात असेल. जेव्हा प्रकल्प पूर्ण होईल आणि कार्यान्वित होईल, तेव्हा तो TCDD आणि TCDD वाहतुकीद्वारे चालविला जाईल.
या प्रकल्पासह उपलब्ध आहे Halkalı पूर्ण आंतरकार्यक्षमतेसह एकल एकात्मिक रेल्वे प्रणाली तयार करण्यासाठी स्टेशनचे बांधकाम सुरू आहे. Çerkezköy- ते कापिकुळे रेल्वेला जोडले जाईल. Halkalı- स्थानिक कायद्यानुसार कापिकुले रेल्वे मार्गासाठी तयार केलेला मंजूर अंतिम EIA अहवाल आहे.
प्रकल्प उद्दिष्टे
या प्रकल्पाचे मुख्य उद्दिष्ट थ्रेसच्या धोरणात्मकदृष्ट्या गंभीर प्रदेशात मालवाहतूक आणि प्रवासी रेल्वे क्षमता वाढवणे आहे. युरोपियन रेल्वे नेटवर्कचा युरो-आशिया बैठक बिंदू म्हणून हा प्रदेश अत्यंत महत्त्वाचा आहे.
हा प्रकल्प क्षमता मर्यादा दूर करण्याच्या उद्देशाने महत्त्वाची वाहतूक धोरणे आणि धोरणात्मक पायाभूत सुविधा उपक्रमांना दिलेला प्रतिसाद आहे:
- ट्रान्स-युरोपियन ट्रान्सपोर्ट नेटवर्क (TEN-T) धोरणाचे उद्दिष्ट अंतर बंद करणे, अडथळे आणि तांत्रिक अडथळे दूर करणे तसेच EU मध्ये सामाजिक, आर्थिक आणि प्रादेशिक एकता मजबूत करणे हे आहे.
- हा प्रकल्प TRACECA प्रकल्पाचा (युरोप-काकेशस-आशिया ट्रान्सपोर्ट कॉरिडॉर) एक उप-घटक आहे, ज्याचा उद्देश काळ्या समुद्राच्या खोऱ्यातील, दक्षिण काकेशस आणि मध्य आशियाई प्रदेशांमध्ये आर्थिक संबंध, व्यापार आणि वाहतूक मजबूत करणे आहे; आणि
- हा प्रकल्प तुर्कीच्या वाहतूक क्षेत्र परिचालन कार्यक्रम (SOPT) (2014-2020) मध्ये परिभाषित केलेल्या प्रमुख पायाभूत सुविधा प्रकल्पांपैकी एक आहे.
प्रकल्पाची उद्दिष्टे
प्रकल्पाची उद्दिष्टे खालीलप्रमाणे आहेत.
- एक शाश्वत, सुरक्षित, सर्वसमावेशक आणि कार्यक्षम राष्ट्रीय वाहतूक व्यवस्थेच्या यशामध्ये योगदान देणे ज्यामुळे राष्ट्रीय स्तरावर वाहतुकीच्या वैयक्तिक पद्धतींपासून सार्वजनिक वाहतुकीत संक्रमण होते, पुढे तुर्कीला सिंगल युरोपियन वाहतूक क्षेत्रामध्ये समाकलित करणे;
- युरोप ते पूर्व अनातोलिया पर्यंत रेल्वे कनेक्शनच्या क्षमतेच्या मर्यादांचे निराकरण करणे; आणि
- रेल्वे क्षमतेचे निर्बंध काढून रस्त्यापासून रेल्वे वाहतुकीकडे वळण्यास प्रोत्साहन द्या.
प्रकल्पाचे घटक
प्रकल्प, इस्पार्टकुले-Çerkezköy हे नवीन 67 किमी हाय-स्पीड विद्युतीकृत रेल्वे लिंक प्रदान करेल. हा प्रकल्प इस्तंबूल प्रांताच्या सीमेवर, तुर्कीच्या वायव्येकडील टेकिरडाग प्रांताच्या सीमेवर स्थित आहे. नवीन रेल्वेवर प्रवासी आणि मालवाहतूक अशा दोन्ही गाड्या धावतील.
प्रकल्पाचा समावेश असेल:
- Ispartakule पासून Çerkezköy स्थानकाच्या पूर्वेला लागून असलेले स्थान (Çerkezköy केंद्रापासून सुमारे 1 किमी) नवीन दुहेरी ट्रॅक 67 किमी मार्ग;
- 2 विद्यमान स्थानकांवर विद्यमान पायाभूत सुविधा बदलणे (पादचारी, प्लॅटफॉर्म आणि अतिरिक्त ट्रॅकच्या तरतुदीसह;
- पूल, व्हायाडक्ट, बोगदे, ओव्हरपास आणि अंडरपास यासारख्या नवीन संरचना;
- ओव्हरहेड लाईन्स आणि सबस्टेशन्ससह वीज पुरवठा प्रणालींना सहाय्य करणे; आणि
- विद्युतीकरण, सिग्नलिंग आणि नियंत्रण प्रणालींना समर्थन देण्यासाठी.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा